Halloj pÄ er alla.
dÄ vi har hÄllit pÄ i 5-6 Är med vÄran b58 frÄn 1962 sÄ mÄnga Är nu och det fortfarande Àr en del saker kvar som kostar en del pengar,sÄ köpte vi en vanhool b10m 1985 sÄ vi kunde fÄ göra
en resa till mora Ä fÄ prova pÄ de hela nÄn gÄng.vÄran sonen fick följa med Ä vi valde Ä inte ha brÄttom upp till mora.
sÄ vi stannade till pÄ olika platser Ä sov efter vÀgen sÄ att sÀgga.just bara för att det inte skulle bli sÄ trÄkigt Ä bara sitta i bussen för sonen.
bussen gick som en dröm den 6 vÀxlade lÄdan med split gjorde att man hela tiden kunde ha en bra dragvÀxel.
strax innan rÀttvik sÄ kÀnde jag att bussen saktade ner lite typ 15-20% av drag kapasiteten,sen kom den igen.
well vi stannade till i rÀttvik Ä gick runt i stan Ä fikade Ä bara mÄde gott,efter nÄgra timmar sÄ var vi vid bussen igen Ä jag kastade en blick under den,uj uj de var pölar under bussen
av disel detta var ju ingen höjdare.dÄ motorn Àr av den liggande typen under golvet sÄ valde jag Ä köra direckt upp till mora som ju ligger ganska nÀra rÀttvik. jag har en kompis dÀr
uppe som har tillgÄng till bil om jag skulle behöva delar
sagt Ä jort vi kom fram dit Ä skulle börja meka pÄ en gÄng, det var ju bara Ä glöma dÄ motorn Àr inbÀddad sÄ dröjde de ju ett bra tag innan den svalnat sÄ man kunde börja Ä kolla pÄ den,
samtidigt sÄ var de ju 28-30 grader ute sÄ de hjÀlpte ju inte till presis
började Ä titta nÀsta dag i stÀllet pÄ fredagen ,motorn var blöt av disel men jag kunde inte hitta nÄnting som lÀkte hur jag Àn letade.större delen av förmiddagen pÄ fredagen gick Ät till
detta.
dÄ jag inte kunde hitta felet,sÄ valde jag Ä ta mej till volvo i mora med bussen för Ä se om nÄn mekaniker kunde hjÀlpa till Ä kolla vad det kunde vara för fel.
in pÄ volvo Ä snackade med dom Ä dom sa att vi har vÀntetid pÄ 2 veckor sÄ kan du komma tillbaka dÄ? jag förklarade lÀget Ä verkarn var hygglig Ä sa att han skickar ut en mekaniker
som fick hjÀlpa mej Ä lokalisera vad som kunde vara fel.efter en stund sÄ kom de en kille i overall Ä började Ä kika pÄ motorn,sen gick han in Ä hÀmtade spegel Ä fick lampa kom tillbaka
Ă„ fortsatte.
han kom fram till de att pÄ matarpumpens undersida den mot motorn alltsÄ som man inte sÄg satt en diskus formad sak Ä den lÀckte sa han .de Àr en sorts tryck utjÀmnare för disel
trycket ..
vi tackade för hjÀlpen Ä frÄgade om dom hade nÄn tryck utjÀmnare.men se de hadde dom inte bussen var för gammal Ä hadde gÄtt ur rullorna hos volvo,men dom tipsade om en annan firma i mora
som lÄg pÄ andra sidan stan.
sagt Ä jort vi Äkte dit Ä frÄgade om han hadde nÄgon tryck utjÀmnare,,nÀpp de hadde han inte den sissta sÄlde han veckan före ,men han mena pÄ att man kunde plugga hÄlet dÀr diskusen
skulle sitta i vÀrsta fall,,jag frÄgade om han inte kunde kolla i lagret om han inte hade nÄgÄn liggandes nÄnstans,dÄ vi hadde en bit hem till arlanda Ä Äka .han kollade Ä fick fatt i en
som satt pÄ en nyrenoverad moter som hadde kommit in förra veckan,Ä den fick jag köpa för kaffe pengar,de vill sÀgga jag fixade lite kaffe bröd till dom sÄ fick jag prylen bock Ä tack
glad i hÄgen hem med bussen till polaren vÀnta tills den hadde svalnat ÄssÄ försöka Ä byta den dÀr diskusen de var inge lÀtt sak ,men de gick till slut,men samtidigt som jag hÄller pÄ
med detta sÄ ser jag ,dÄ jag ligger ovanför motorn Ä skruvar att de droppar frÄn ett disel rör.
de vissade sej att returen frÄn spridarna gÄr genom ramen pÄ ett stÀlle som e svÄrt Ä se Ä dÀr hadde den legat Ä skaft mot ramen Ä blivit hÄl,sÄ nÀr jag var klar med diskusen sÄ blev de
en resa med bilen ner till mekonomen Ä köpa en slangbit samt slangklÀmmor.
jag tÀnkte jag fÄr fortsÀtta pÄ lördag Ä meka,men se de ville inte dom himmelska makterna.
i stÀllet sÄ gick nÀstan hÀlften av en tand bort dÄ den sprack
jisses siken tandvÀrk fick skölja munnen med vatten Ä sen spotta ut de, inom 10sec in med nÀsta mun vatten Ä skölja
gick de över 10 sec sÄ började tÄrarna Ä komma fram.sÄ gick störe delen av lördagen,skölja Ä spotta,samtidigt ringdes det för Ä fÄ tag i en sjour tandlÀkare,i hela dalarna pÄ en helg sÄ
finns de bara i falun Ä tillgÄ Ä de e ju en bra bit dit frÄn mora.tur i oturen sÄ nÀr tanden sprack Ä en stor bit lossnade sÄ kom nerven fram.de var den som jorde sÄ förba..at ont.
lördag sen eftermiddag sÄ tÀnkte jag att jag prövar Ä borsta med tandkrÀm sÄ de inte fanns nÄ matrester i tanden som hjÀlpte vÀrken pÄ vÀgen.de skulle jag inte ha jort de vÀrkte till
nÄ sÄ in i norden sÄ de var bara Ä skölja med vatten som en idiot för Ä lindra vÀrken.men 30 minuter efter de sÄ försvan all vÀrk .nerven i tanden dog helt enkellt.pua vilken mardröm
de var.sÄ pÄ sen eftermidagen pÄ lördag sÄ fixade jag det lÀkande röret med slangen.
efter det sÄ fungerade bussen som den skulle,sÄ kompisens familj Ä min familj tog bussen och Äkte till rÀttvik pÄ sena kvÀllen Ä spatserade runt i en gudomligt behaglig temperatur Ä
bara njöt av Ä bara vara,pÄ dagtid var de ju 30 plus ute sÄ dÄ orkade man ju ingeting.
sen pÄ mÄndagen sÄ forsatte vi till sollerö camping Ä var dÀr ett tag innan vi sen drog oss hemmÄt.
well sÄ sÄg min semmester ut i Är ,men lika glad e jag för de att vi kom i vÀg nÄn gÄng pÄ buss semmester
tjirrio pÄ kurre
Grattis till nya bussen!
Men vilket Àventyr första resan blev!
DÄ Àr det tur att man har goda vÀnner och andra snÀlla mÀnniskor lÀngs vÀgen som stÀller upp.
Jag hoppas att resorna framöver blir enklare!
Börje
tack för de.
men den nya Àr i sÄ dÄligt skick sÄ ska sÀlja den till sommaren
de var snöstorm Ä 3cm snö med vatten i samt mitt i natta nÀr
jag köpte bussen .
sÄ ska fixa en del saker Ä sen fÄ i vÀg den
ha de gott alla
hejsan igen!
de blevo dags Ä skriva lite nytt i min trÄd hÀr
om Àndrade planer vi hÄller pÄ Ä plockar ur volvo b58 frÄn 1962
sen sÀljer vi den Ä behÄller tills vidare volvo van hool 1985
sÄ lÀnge ,den fÄr gÄ sÄ lÀnge den kan,,fick 3 nerslag pÄ besiktningen sisst nu ,ett dÀck som mÄste bytas Ä de e fixat,,styrstag höger fram samt avgasrör,,fick bra Ä veta med ,byta lite balkar i bakvagnen dÀr skuffen Àr.
lika bra Ä ta de med , sÄ de dröjer ett tag Ä komma ut pÄ vÀgen igen nu
stora problemet Àr att komma under en turist buss dÄ den Àr sÄ lÄg,samtidigt sÄ sitter stÀnkskydden med en typ jÀrn ram runt dom sÄ nÀr man lÀgger 2 planker ovanpÄ varandra sÄ skuffar stÀnskyddet undan den översta plankan,,mycke förargligt de dÀr ,men de ska vÀll fixa sej sÄ smÄningom pÄ nÄge vis
nu har de ju regnat vÀlldigt mÄnga dagar,annars kan man ju lÀgga ut en pressening Ä krypa pÄ,,sÄ allt ligger i trÀda just nu da
hÄller pÄ lite pÄ insidan i stÀllet,ska sÀtta upp 12 volts flÀktar i par sÄ man fÄr 24 volt Ä sÀtta dom pÄ dom vattenburna elemmenten sÄ man kan fÄ upp vÀrmen fortare nÀr man kommer dit Ä ska göra nÄnting
vi Äkte ju en svÀng i somras till mora Ä fick köpa nytt batteri pÄ biltema ,nÀr vi senare kom hem fick vi byta de andra med pÄ biltemqa i uppsala i stÀllet,,de visade sej senare att de ena var de fel pÄ ,sÄ Äkte i dag Ä bytte de i uppsala
innan jag ger mej ut med bussen sÄ fÄr jag köpa 2 till om jag ska klara Ä ha kylskÄpet pÄ hela natta Ä sen kunna starta pÄ möra
well de var lite om vad jag pysslar med just nu dÄ
ha de gott alla sÄ lÀnge
kurre
hallojsan.
tÀnkte skriva lite om vÀrme .
dom bussar som har vattenburen vÀrme i sina element (som min buss)de blir ju en goer vÀrme nÀr den vÀl har kommit upp,stÄr man utan ström Ä kör diselvÀrmaren sÄ gÄr de ju kalas dÄ termostaten i bo utrymet reglerar pÄ Ä av.
min tanke Àr att de borde gÄ Ä fÄ upp vÀrmen snabbare i bussen nÀr man kommer dit Ä bussen e kall.
de tar ju inte lÄng stund förÀnn man kÀnner vÀrme i elemten men dÄ elementen bara ger vÀrme dÀr dom sitter Ä inte fÄr nÄgÄn rotation pÄ luften
sÄ tar de ju lÄng tid innan man fÄr den dÀr gosiga vÀrmen.
efter att ha funderat pÄ detta ett tag sÄ bestÀmde jag mej för Ä göra ett experiment med 12 volts flÀktar som kopplas i par sÄ man kan köra dom pÄ 24 volt samt hÀnga pÄ dom pÄ elementen sÄ man fÄr lite fart pÄ den varma luften.
de sÄg ut sÄ hÀr nÀr jag knepat Ä knÄpat nÄgra dagar
jag har satt 3 par pÄ varje sida i bussen,de e kvar Ä dra matningen till flÀktarna samt sÀkring och pÄ Ä av knapp.
Äterkommer nÀr de e jort sÄ fÄr ni höra resultatet
ha de gott kurre
Kurre. SÄ har vi gjort i i nögra bussar som jag har varit involverad i. Men vi har anvÀnt 24 volts flÀktar och Àven dÄ seriekopplat dom med alternativ brytare parallell. Sen har vi kopplat om vattensystemet med en trevÀgskran sÄ att inte motorn Àr med i vÀrmeuppvÀrmningen vid stillastÄende. Det finns mÄnga varianter pÄ system inkoppling. ungefÀr som alla vÀgar bÀr till Rom.
Hej tommy
okey dÄ Àr jag pÄ rÀtt spÄr dÄ med andra ord
min buss har ju 2 system i samma de vill sÀga
framme hos föraren finns det en vrid pott som man kan stÀlla vÀrmen med Ä de gÀller dÄ den vÀrmen som kommer frÄn motorn nÀr man kör.
de sitter en elektriskt styrd ventil som dras med luft
sÄ den slÄr av Ä pÄ efter den vÀrmen man stÀller in med vridpotten
sen finns de ju diesel vÀrmaren i samma system sÄ gÄr pÄ en annan termostat
Ä hÄller vÀrmen
men de lÄter intresant de du sÀger om Ä sÀtta in en 3 vÀgs kran sÄ man kan utesluta motorns system
dÄ ska jag passa pÄ Ä frÄga dej tommy
jag har fundering pÄ Ä sÀtta en tank dÀr bak i systemet.
min tanke med de Àr att diselvÀrmaren inte ska behöva gÄ sÄ ofta med lite mera vatten i systemet
vad tror du om det ?
ha de gott alla
kurre
Hej Kurre.
Helt rÀtt tÀnkt av dig enligt min mening iallafall nÀr det gÀller en tank.
Du kan i den tanken ocksĂ„ samtidigt lĂ€gga i en slinga för varmvatten. tar du en rulle kopparrör och monterar in sĂ„ kan du ju rĂ€kna ut pĂ„ volymen av rörens innerdiameter hur mĂ„nga liter varmvatten du fĂ„r. Ăr vattnet i tanken 80 grader sĂ„ blir det nĂ„gra liter. men glöm inte att fixera slingan sĂ„ den inte vibrerar av.
Sen om du nu kör den stora pannan pÄ tanken med den cirkulationspumpen som tillhör pannan. (den drar bra mycket ström) sÄ kan du sedan ha en mindre pump för cirkulationen i radiatorsystemet.
Men den bÀsta lösningen enligt min uppfattning Àr att byta ut pannan till nÄgot mera avsedd för det vi anvÀnder vÄra fordon till. Nyare vÀrmare tar mindre ström samt betydligt mindre brÀnsle. sen sÄ jobbar dom pÄ det viset att ju nÀrmare rÀtt vattentemperatur sÄ taktar dom ner pÄ effekten och samtidigt minskar bÄde brÀnsle och strömförbrukning.
Men allt som man skall ha kostar pengar.
hej tommy
tack för svaret
jo de sista stÀmmer ju bra de
finns ju ÄksÄ ideer pÄ att sÀtta in gasol som fÄr vÀrma,men frÄgan e om de blir billigare eller dyrare har du nÄn erfarenhet om de ?
hejs
kurre
Hej Kurre.
Det med gasol Àr jag ingen anhÀngare av.
Tar slut nÀr man minst anar det och definitivt pÄ natten nÀr det regnar och blÄser ute och kylan har gjort sitt intÄg i bussen.
Men mÄnga tycker det Àr toppen.
Sen Àr det vÀl som sÄ att har du en gasolanlÀggning inkopplad sÄ Àr det inte alla som tÄl det övertrycket som Àr i ett radiatorsystem i en buss.
DÄ mÄste man installera en vÀrmevÀxlare och ett separat system för gasolvÀrmare anlÀggningen.
Och dÀr Àr det ocksÄ mÄnga som tycker det Àr bra.
DÄ fÄr man ett helt separat vÀrmesystem anpassat till bodelen.
Men för en buss med lite volym sÄ gÄr det Ät nÄgra kw s effekt pÄ gasolpannan för att vÀrma upp den volymen.
Hej Kurre!
I min buss Ă€r vĂ€rmen uppdelad i tvĂ„ kretsar. En vattenburen krets för âbodelenâ
med nya radiatorer runt alla vÀggar i hela bussen.
I âkördelenâ har jag kvar originalradiatorer och defrosteranlĂ€ggning.
Kretsarna har âkontaktâ med varandra via en vĂ€rmevĂ€xlare.
Jag har en mellanvÀgg och dörr mellan kördelen och bodelen.
VÀrmen i bodelen tillförs pÄ 3 olika sÀtt. GÄngvÀrme, gasol eller el.
FrÄn motorns kylvatten. FrÄn förarplatsen öppnar jag en kran till en krets som fÄr motorns kylvatten att passera genom vÀrmevÀxlaren
och dÀrmed kan jag reglera temperaturen pÄ bodelens radiatorer under körning.
PÄ andra sidan vÀrmevÀxlaren har jag en separat cirkulationspump för bodelens radiatorvatten som ocksÄ styrs ocksÄ frÄn förarplatsen.
Bussens kylvatten gÄr alltid igenom en varmvattenberedare för tappvatten till
disk och dusch. Den beredaren hÄller vÀrmen pÄ varmvattnet lÄng tid efter att jag har stÀngt av motorn. Beredaren Àr pÄ 20 liter sÄ det blir ganska mÄnga liter handvarmt vatten.
Jag har enhandsblandare överallt sĂ„ det blir alltid âlagomâ temperatur pĂ„ tappvattnet. Beredaren har ocksĂ„ en 220v elpatron för varmvatten vid parkering.
NÀr jag stoppat motorn sÄ kan jag fortsÀtta cirkulera motorns kylarvatten med en separat
elektrisk vattenpump för att ta till vara överskottsvĂ€rmen i motorn till bodelen. Bra vid tillfĂ€lliga stopp eller bara för att ta tillvara gratisvĂ€rmen om vi fricamparâŠ
Om jag har tillgÄng till ett eluttag, fungerar samma krets som ovan enligt följande.
VÀrmen pÄ bodelens elementen drivs dÄ av primusvÀrmarens elpatron. Den har 2 effektsteg
1000W och 2000W och styrs av en rumstermostat placerad inne i bussen.
LÀget 1000W Àr bra om man stÄr pÄ ett eluttag med 6 amp.sÀkring.
Varmvattenberedaren har en 1000W elpatron som rÀcker mer Àn vÀl.
Om vi fricampar utan el gÄr ovanstÄende primusvÀrmare in med gasolfunktionen.
Jag har en primus 2450, den har 3 brÀnnare pÄ 2100W st och ger dÄ totalt 6300W.
Man kan reglera hur mÄnga brÀnnare man vill köra och oftast gÄr den bara pÄ en brÀnnare.
Det blir dÄ ungefÀr samma som de tvÄ elpatronernas effekt.
Eftersom jag har en vÀrmevÀxlare snor inte motorn vÀrme frÄn bodelens vÀrme
vid parkering.
Varmvatten för disk och dusch kommer vid fricamping frÄn en separat
Truma Gasol-vattenberedare. NÀr varmvattnet i den första beredaren har svalnat sÄ gÄr vi över till denna.
Det finns ju mÄnga Äsikter om gasol men jag tror att det Àr sÀkert om man installerar
allt korrekt. Jag lÄter bilprovningen provtrycka systemet varje Är.
Fördelen med gasol Àr att det Àr tyst.
Jag har 2 gasoltuber (PA11) som automatiskt skiftar frÄn den ena till
den andra pÄ natten om det tar slut.
Gasol Àr nÄgra fÄ procent dyrare i drift Àn dieselvÀrmare.
Alla blir lyckliga pĂ„ sitt sĂ€tt, det hĂ€r Ă€r mitt sĂ€tt och jag har aldrig behövt frysa i bussenâŠ
Vi ses
Börje
hej alla
Ä tack börje för en klar Ä fin redogörelse för hur de fungerar i din buss.
det lÄter som ett bra system du har fÄtt till
med andra ord sÄ Àr dieseln fortfarande aningen billigare Ä köra Àn gasolen
den Àr ju helt klart tystare Àn dieselvÀrmaren
sÄ för min del sÄ verkar de bÀttre Ä köpa 2 batterier till Ä sÀtta in ,sÄ har jag ström sÄ de klarar sej frÄn den ena dagen till den andra ÀvÀn om vÀrmaren stÄr pÄ sÄ ska jag klara Ä starta dan efter utan problem..
lÀgger man sen till solpaneler som i regel börjar laddar rÀtt tidigt pÄ möra.
sÄ borde saken vara klar nÀr de gÀller ström
just nu sÄ har jag 2 st 40 watts solceller sitter pÄ taket pÄ vanhoolen
dom ger ju som max3,3 ampere.men de e ju under 100% förhÄllande de.
sÄ om man rÀknar med 1-1,5 ampere per solcell sÄ verkar ju inte de sÄ mycke
men ack vad man bedrog sej , en solig dag sÄ Àr batterierna maxade med dom 2 40 watts solcellerna,,dom har jag dÄ kopplat pÄ var sitt batteri dÄ batterierna e pÄ 12 volt styck, Ä de funkar kanon.
dÀremot sÄ saknar jag 2 st 250 watts solceller dÄ dom ger lite ÀvÀn nÀr de e grÄ vÀder,vilket dom smÄ 40 wattarna inte klarar av dÄ dom Àr sÄ smÄ.
vore kul Ä höra frÄn flera hur dom har löst sina vÀrme Ä batteri problem
hejs sÄ lÀnge pÄ er
kurre
hallojjsan igen
hua liga siken vinter vi har,bare regn Ä plusgrader Ä ingen snö.
det kliar i fingrarna Ä meka lite ,men ingen ide Ä ens försöka sÄ lÀnge de hÄller pÄ sÄ hÀr
tÀnk om man hade ett garage Ä vara i ,de vore mumma de
well inge nytt pÄ fronten hÀr just nu
hejs
kurre
hallojsan alla
var ute i 85an kallad ladyn i helgen Ă„ rumsterade om lite
Ä just nu drar de ute runt knuten som alldrig för sÄ i dag blevo de Ä vara hemma hela dagen.
well inte sÄ mye Ä sÀga just för tillfÀllet jag fÄr Äterkomma
kurre
halloj
sÄ Àr dÄ avataren bytt
ingen mera som har en bra berÀttelse om sin buss Ä vÀrme system ?
intressant Ä höra hur andra har gjort
hejs sÄ lÀnge kurre
Ha int hunne dit Àn.
I Magirusen har vi endast en luftvÀrmare. Men det Àr ju endast en "sommarbil". Att vistas i den under nollgradigt vÀder o snöglopp Àr inget vi ger oss ut pÄ numera.
Lilla fröken kommer att fÄ ett vattenburet system med original busselement och i tanken en dieselvÀrmare och ev en elpatron som komplement nÀr man kan stÄ pÄ landström.
hallojsan
tack för den infon lÄter ju som en plan helt klart för lilla fröken
som jag sa tidigare sÄ funderar jag pÄ Ä utöka vattenmÀngden i bussen min
de jag upptÀckt e att vattenmÀngden Àr sÄ liten sÄ att diselvÀrmaren slÄr pÄ sÄ ofta,tÀnkte se om de kan bli lite lÀngre mellan pÄ slagen om jag ökar pÄ vattenförÄdet lite i bussen:)
utöver detta sÄ slog de slint i mitt huve,nÀr jag tÀnkte pÄ att jag jÀmt mÄste jaga nÄnstans Ä fÄ stÄ tillfÀlligt om jag behöver svetsa pÄ bussen
dÄ vi bor i lghet sÄ har man ju ingen plats Ä stÀlla bussen i nÀrheten sÄ man kommer Ät ström
sÄ jag gick Ä köpte ett nytt elverk model schampion som klarar Ä ge 7,5 kw
kontinuerligt samt klarar Ă„ ge dryga 9 kw i topparna,
sÄ nu vore de vÀl sjÀlve f.n om man inte ska kunna göra de jobben man vill nÀr man vill Ä var man vill
detta elverk beskrivs i reklamen som passande för Ä driva svets eller en tyngre kompressor sÄ jag hoppas de ska hÄlla nu
för dom som vill se hur de ser ut sÄ finns de pÄ bland annat bauhaus
jag har ju nu fÄtt en del berÀttelser hur mÄna andra har i sina bussar och hur andra har tÀnkt sej att göra
de e ett intresant omrÄde de hÀr med vÀrme de finns ju ganska mÄnga olika sÀtt att göra de pÄ
en grej som jag tÀnkt mycke pÄ Àr nÀr man kommer till bussen pÄ vintern eller nÀr de e lite kallare ute,,trotts att de finns en stor diselvÀrmare sÄ tar de tid innan man fÄr upp vÀrmen i bussen.
specielt dÄ man har vattenburet system,,nÀr man vÀl har fÄtt upp den sÄ Àr de ju gudomligt Ä stabilt med vatten vÀrme.
men just den dÀr timmen eller 2 timmar innan man fÄtt upp vÀrmen sÄ gÄr de ju Ät en massa ström Ä disel
sÄ i sommar sÀtter jag in en defroster i kupen som gÄr pÄ 24 volt Ä ger 6 kw vÀrme dÄ borde jag kunna fÄ upp vÀrmen i bussen snabbare Ä sen lÄta den gÄ pÄ diselvÀrmaren som normalt ,,allternativet Àr ju Ä skaffa en luft buren diselvÀrmare men ska man ha en som ger sÄpas bra med flöde sÄ koster de ju en del med,,jag har ju redan en diselvÀrmare med bra prestanda sÄ jag tror de blir billigare Ä bÀttre Ä sÀtta in en defroster ungefÀr mitt i bussen som fÄr sköta snabb upvÀrmningen
tja de var lite hur jag tÀnkte
hör av er med era tankar om de hela sÄ jag fÄr veta om jag e ute Ä sycklar
ha de gott alla
kurre
Hej Kurre.
Kul att du bytt profil bild.
Sen ett tips om du skall ha upp tempen fort.
Köp en gasolkanon. dÄ kan du jobba i Kallingar och T-shirt ganska snart.
Effektiv vÀrme men blir lite kondens pÄ fönster mm.
Tommy
Har du ett elverk pÄ 7,5 kW Àr vÀl de enkelt att köra en vanlig aerotemper?
Kondensen fÄr du ut genom att köra upp temp, korsvÀdra om vartannat en stund.
hallojsan alla
ja du tommy jag har haft en sÄn Ä de blir fort varmt som du sÀger.
men,,,allt i bussen som Àr av metall blir fullkomligt dyngsurt av fukt-
sÄ jag övergav den iden
ja lars de e ju en ide de med :`)
alla ideer e ju bra utom dom dÄliga hi hi
men de e bra man kan bolla ideer sins i mellan sÄ man kommer fram till nÄ vettigt
jag hoppas pÄ Ä fÄ höra flera berÀtta hur di har de i sina bussar
hejs sÄ lÀnge kurre
24 volt Ă„ ger 6 kw
Mycket ström blir det...
Om jag int minns helt fel sÄ blir de 6000W delat me 24V o dÄ blir de 250A MEN, jag har haft fel förr.
Kondensen blir man enklast av med genom att vÀrma upp o vÀdra.
En bra grej som vi har praktiserat sen vi hÀmtade Magirusen Àr ett flÀktelement som gÄr ca 15 min per timme. HÄller ca 5 plusgrader konstant samt att ventilationen Àr öppen sÄ fuktig varm luft kan komma ut.
Hittills har vi haft torrt o fint.
I Lilla Fröken va de en del fuktprobs under tidiga pysselperioden. Samma procedur dÀr och dÄ letade jag stÀllen dÀr varm ytan mötte kall yta och dÄ kunde jag isolera bort dessa stÀllen.
Nu Àr det torrt o fint i LF!
Har Àven s.k. torrboll i bÀgge fordonen och den töms med jÀmna mellanrum.Producerar ca 3 dl pÄ 1-2 mÄnader beroende pÄ luftfuktigheten utomhus.
Det lÄter lite hÄrigt med 6 kw frÄn 24 volt
OhmŽs lag Àr omutlig nÀr det gÀller
TÀnkte slÄ ett slag för dieselvÀrmare med varmluft inblÄsning
Vi har tvÄ sÄdana i vÄr buss och det ger bra luftomsÀttning
Nu anvÀnder vi ju inte bussen vintertid sÄ det Àr o provat
Dom Àr pÄ 2 kw styck och tar lite ström och diesel
Endast 1 amp vid full drift
Mvh Johny
hej pÄ er alla
ja fÄr förtydliga mej lite sjÀlva flÀkten gÄr pÄ 24 volt ja .
och vÀrmepaketet som sitter i defrostern ger enligt utsago pÄ den 6 kw vÀrme.
men den ser lite annorlunda ut pÄ insidan dÄ de e en militÀr model.
jag rÀknar med att den kan ge ut den kvantiteten/mÀngden vÀrme som behövs för Ä fÄ upp tempen ganska omgÄende.
ja hjony de kanske kan funka som du sÀger med mÄnga vÀdringar för Ä fÄ ut fukten.
Ä ni andra som funderade pÄ omh,s lag hoppas jag har fÄtt en förklaring pÄ de
fick ett förslag hÀr att man kunde ju ha skaffat en slang till diselkanonen Ä pÄ de viset bara fÄtt sjÀlva varmluften in till bussen,
men de bÀsta Àn sÄ lÀnge som jag har i gamlingen Àr en pellets kamin
den drar inte mer Àn max 100 watt nÀr den gÄr
dÄ jag har taklukor 2 st som nÀr dom Àr stÀngda sÄ slÀpper dom endÄ in luft till bussen,,sÄ min kamin tar in luft underifrÄn av den luft som Àr i bussen som sen gÄr in i förbrÀningskammaren,Ä sedan ut i skortstenen-
sen sitter de rörkonstrycktion i kaminen som den vÀrmer upp ,de fins en flÀckt till de som gör att man fÄr ut varmluft som den ÄksÄ tagit frÄn luften inne i bussen,men de fina i krÄksÄngen Àr att den avfuktqar den luft som kommer ut varm i bussen
de e ju inte mycke i den gamla maskinen som drar ström igentligen
2 flÀcktar,en skruv motor,samt glödstiftet vid tÀndningen
men den ger en underbar vÀrme helt klart Ä bussa e torr Ä fin
vi har sovit mÄnga gÄnger i gammal bussen pÄ vintern Ä ingen har frusit nÄn gÄng
de e hÀrligt med rums termostaten som stoppar Ä startar nÀr de behövs sÄ man inte behöver gÄ upp miss i natten Ä fylla pÄ utan kan sova i lung Ä ro
om/nÀr jag fÄr tag i en bÀttre buss sÄ blir de nog en sÄn gammal maskin igen
men tills vidare sÄ gör vi vad vi kan med de vi har ,man badar ju inte i pengar presis nÀr man e förtidspensionÀr
kan tala om att de nya elverket gÄr som en klocka,vi har presis kört de 5 timmar nu Ä ska byta olja i de ,sen e de inkört Ä kan anvÀndas till sin fulla kapasitet
hÀr vid arlanda sÄ blÄser de nÀ grönjÀvligt rent ut sagt de skall tydligen hÄlla pÄ nÄgra dagar till innan de ger sej.
men vi var dock ute Ä fixade fika i bussen Ä satt dÀr i vÀrmen Ä myste,Ä kÀnde nÀr vindstötarna ruskade om bussen.
jahapp de var de för denna gÄngen ha de alla
kurre
hallojsan
oj ingen som skrivit nÄt alls ?
Àr de ingen som hÄller pÄ med nÄt Ä kan skriva lite rader ?
sjÀlv har jag varit ute ve bussen Ä funderat pÄ Ä göra 6st plankor
runt 1 meter som skall vara som under del till varje jul
sen mindre bitar 3 stycken pÄ den som sitter fast,,de e ungefÀr vad mitt underrede pÄ bussen klarar av pÄ en gÄng i höjd,,nÀr jag backat upp pÄ den sÄ kan jag lÀgga till 2 klossar Ä fÄ den slutliga höjden .
hÀr har de varit sol i dag Ä de e skönt Ä se den igen
ha de gott alla
kurre
Hej Kurre.
Nej som vanligt Dött.
Jag skall försöka att förmedla över lite frÄn FB dÀr det Àr en otrolig aktivitet pÄ Husbussens VÀnners Grupp.
Jag har gjort lite om Jannes buss som Per i VrÄa köpte,.
Well, just nu Àr de sÄ mye "icke bussrelaterat" pÄ G.
För nÀrvarande plockar jag ihop en TD70-motor till min skotare.
tjollahop
okey vad roligt tommy
Ä lars du mekar vidare dock inte med bussen men huvudsaken man gör nÄt
Ă„ jag antar du har nytta av din skotare
hum jag fÄr nog göra mej en liten resa över till dej snart ,om jag inte mistar mej sÄ bor vi ju inte sÄ lÄngt ifrÄn varandra.
well hÀr hos mej duggar de tÀtt med dom roliga sakerna.fick ett brev i gÄr frÄn hyresvÀrden som tala om att di ska riva min lghet/lghter Ä bygga en nytt hyreshus inom 2 Är om jag förstog de rÀtt,,Ä naturligtvis blir de högre hyra sen blÀÀÀ..utöver de sÄ hyr jag ett extra förÄd som tidigare har varit ett sopprum med en sÄn dÀringa soppkarusell,sÄ de e rÀtt stort.
Ä de e ju byst med saker Ä de mÄste jag nu pÄ nÄ vis i framtiden göra av nÄnstans
e de inte de ena sÄ Àr de de andra grrrrrr
ja ja
hejs sÄ lÀnge
kurre
hejsan hoppsan
jo de va dej jag syftade pÄ .men fick för mej att du bodde nÀra mej.
hum mÄste ha blivit frispel dÀr uppe eller kanske ett önsketÀnkade eller nÄt he he
fick för mej att du bodde i bro
vilket vi har ett bro inte sÄ lÄngt frÄn mej hÀr
jag hade samma önskan frÄn unga Är att jag ville ha en buss jag
efter drygt 10 Är med en boggi husvagn sÄ fick de vara bra ..
jag bytte facktiskt till mej min gammel buss för ett stycke husvagn:)
nu har de kommit snö hÀr inte sÄ mycke Àn sÄ de tÀcker helt pÄ backen .men en del
de kunde jag ha varit utan vid denna tiden helt klart
well vi höres alla
kurre
JavÀl, Sverige Àr ett avlÄngt land, men de ta int sÄ lÄng stund köra ner till Tokholm.
Att ta husbussen ger en rad intressanta vyer om man hoppar in pĂ„ Tidernas vĂ€g, tar 84an mot JĂ€rvsö o sen KĂ„rböle, Ytterhogdal o Ăstersund. Magirusen trivs gott pĂ„ denna strĂ€ckning.
hejhopp
ja du vi fÄr la se vad de lider sÄ kanske de blir en resa Ät ditt hÄll till Ä fÄ en god kopp kokaffe kanske
ha de gott
kurre
GIVET!
tjo hejsan
ja de fÄr en tacke för svÄrt Ä fÄ gott kaffe i dag lÀngs vÀgen bara brygg Ä sÄnt,,nÀ de ska va kok kaffe helt klart
hallojsan alla
och en glad forsÀttning pÄ pÄsken
hÀr blev gumman sjuker i huvudvÀrk Ä feber samt ont i leder Ä gÄngjÀrn (virus)
Ä de tog ju inte lÄng tid sÄ Äkte jag pÄ de samma ,fast jag fick 38,9 i feber,sÄ man har legat i ide ett tag i sovrummet pua
men nu Àr man feberfri igen Ä stÄr upp Ä sugen pÄ Ä komma ut till bussen.
vilket fÄr vÀnta nÄgra dagar till sÄ man e helt sÀker man e okey först..
har Àntligen fÄtt upp bussen pÄ lite plank sÄ man kan komma under den ,,
som alltid sÄ finns de ju MEN i vÀgen ,,breve bussen sÄ finns det 2 stora skoks myr stackar Ä dom kryllar de av just runt Ä under bussen,dom e inte snÀlla,,satte ner en nÀve i backen för Ä kunna se inunder bussen Ä genast satt de 4 stycken pÄ nÀven som jorde sitt bÀsta för Ä bita igenom skinnet
sÄ de blir en utmaning Ä försöka Ä reparera en luft lÀcka de e helt klart
myror e ju bra för naturen mm mm sÄ vill inte ta död pÄ dom,,men har ni nÄgra förslag pÄ nÄt som dom inte gillar som man kan lÀgga runt bussen sÄ man fÄr vara sjÀlver under den
hoppas alla mÄr bra ,sola skiner Ä de kÀnns i kroppen att den vÀntar pÄ sommaren nu
ha de gott alla
kurre
Hej kurre.
TrÄkigt med myror.
Men ett förslag som jag vet funkar.
Myror Àr vakna nÀr solen Àr uppe.
SÄ slutsatsen blir du fÄr börja jobba natt med bussen nÀr myrorna sover.
🤣🤣🤣
halojsan
ha ha jag mÄste erkÀnna jag har facktiskt varit inne pÄ samma tanke:)
fÄr frÄga de Àldre paret som bor brevid om de gÄr bra jag arbetar en natt he he
aja vi ska ju fÄ en vecka med bÀttre temp nu sÄ kanske man fÄr nÄt jort
tjirrio
kurre
hallojsan
inte varit inne pÄ ett tag dÄ de varit mycke annat Ä hÄlla pÄ med förutom bussarna:
detta med corona stÀller till det bÄde hÀr Ä dÀr för vÄran familj dÄ en jobbar i vÄrden Ä den andra befiners sej slÀngas bÄde hit Ä dit om kommunen fick bestÀmma..
men jag försöker hinna ut till bamsen 62an Ä plockar ur saker Ä i lÄdor undan för undan kört en slÀpkÀrra med 7 banan lÄdor Ä 2 solceller till den andra bussen nu,men de e en del kvar Ä göra innan den e tommer.
de e inte klokt vad grejjer man samlat pÄ sej i en buss alltsÄ.
men fÄr gÄ igenom allt sakta men sÀkert senare nÀr jag fÄtt sÄlt bamsen Ä bara har en buss pÄ ett stÀlle Ä göra med
de nya elverket gÄr som en dröm,bÄde med svetsen Ä andra saker,de kÀnns
vÀlldigt befriande Ä inte behöve leta nÄnstans efter ett stÀlle som man kan komma Ät ström för Ä göra nÄt..
ha de gott alla Ă„ en glad miss sommar alla
kurre
hallojsan
tÀnkte försöka Ä skriva en rad sÄ jag bryter tystnaden
dom dagar de har varit vÀder utan sol Ä kallare ute sÄ har jag försökt Ä hinna med Ä göra nÄnting ,dÄ myrorna hÄller sej betydligt lugnare.
tittade pÄ vÀnster sida framför framhjulet pÄ den lÄdan som finns dÀr.
dÀr ska ju trianglar Ä domkrafter samt de som behövs för Ä byta hjul ligga.
nja de var ingen trevlig syn de mÄ jag sÀga
men skam den som ger sej efter att jag bytt en del plÄt mÄlat lagt matta
sÄ la jag en skiva pÄ smala trÀlister samt jorde hÄl för domkrafterna sÄ dom stÄr still.sÄ blev resultat det hÀr
sÄ liiiite har jag jort i allefall
ha de bra alla
kurre
Kurre. Ăr du sĂ€ker pĂ„ att inte Myrorna kĂ€kar plĂ„t?
Men har du inte örslat mycket med utrymmet? Ăr det inte i den lĂ„dan som vĂ€rmaren brukar vara placerad. LĂ„ngt frĂ„n huvudkudden.
Bra jobbat!
hallojsan
tackar för de lars
Ä nej da tommy tom kÀkar inte plÄt ,tror jag he he
Ä vÀrmaren sitter i sista luckan bak pÄ vÀnster sida i denna bussen ,sÄ de e nÀra huvudkudden sÄ inga problem dÀr lol
har fÄt tag i en el patron som ger 3000 watt,,,men man kan tydligen dela pÄ den sÄ man kan fÄ 1500 watt med,ska se om de gÄr Ä infoga den i systemet.
den plus den dÀr defrostern ala special ska nog rÀcka till för Ä fÄ upp vÀrmen snabbt,sÄ smÄningom
ha de gott alla
kurre
Halojj alla
tja följetongen med ladyn fortsÀtter .
innan vi Äkte i vÀg förra sommaren sÄ fick jag se en grejj som mÄste fixas innan
de var mera jobb Àn man tror
men efter en massa jobb sÄ blev de okey
men bilderna var ju bara pÄ en sida av hjulhuset,pÄ den anndra var plÄten borta helt sÄ de blevo en ny pÄ den sidan med.
tja en buss frÄn 1985 som ser ut som den vore 60 Är pÄ nacken
sen tittar man pÄ den andra bussen frÄn 1962 som jag har Ä den e mycke bÀttre över allt
dom kunde göra ricktiga grejjer för i tiden
well de var en liten grejj till
ha de bra alla
kurre
Bra jobbat!
Hallojsan alla
slinker in Ä skriver en rad sÄ hÀr i semester tider.
ja nu Àr det varmt mÄ jag sÀga ,runt 40 grader i bussen nÀr det e som varmast
Ă€r hemma Ă„ provianterar lite just i dag sen ut till bussa igen
tÀnk vad man samlar pÄ sej ,hÄller fortfarande pÄ Ä plockar ur den gamla bussen Ä smÄ fixar olika saker ,nÀr temperaturen till lÄter
i Är blir vi hemma dÄ vi inte besiktat bussen.
men vi har Ä göre endÄ
men visst lÀngtar man ut pÄ vÀgarna de gör man ju
men de fÄr bli nÀsta Är det.
till alla er andra som Àr ute Ä njuter av sommaren ha de gott alla
kurre
Ja det Àr mÄnga som vÀljer att ta det lugnt pÄ hemmaplan i Är. Och det gÀller att se det possessivt. Man fÄr ju en hel del gjort. Jag har sjÀlv jobbat inne i bussen igÄr och dÄ kan man sÀga att man jobbar i bastu. Tur att kylskÄpet med innehÄll Àr igÄng sÄ man slipper den vÀgen in till köket.
Men idag blir det sista finliret sen en veckas fiskesemester med start i SysslebÀck sen vidare mot Dalarna.
sorry för de sena svaret tom.
de lÄter som en hÀrligt tur
hÀr har de varit fullt upp med allt Ä inget,samt vi tog en hemma semmester i Är.
har bara avgas system kvar Ä bta nu pÄ bussa för Ä kunna besiktiga igen.
men kommer nog Ä fixa lite smÄbalk till golvet i skuffen lÀngst bak med
innan.sÄ vi fÄr la se nÀsta Är öm de blir nÄ Äka igen.
ha de gott alla
kurre
Hej Kurre.
Nu börjar ju sommaren som sagt lida mot slutet tyvĂ€rr. Att du varit pĂ„ hemmaplan under sommaren Ă€r du nog inte ensam om. Vi var ju som sagt en svĂ€ng uppe i dalarna och fiska under midsommar och sedan hem igen. senare nu i sommar sĂ„ gjorde vi en tur upp till SollefteĂ„ och försökte fiska utan resultat. Men laxen hoppa högt i Ă€lven. Sen vidare ner till High Cost destilleriet för provsmakning av destillerade drycker. Mycket gott. vi var Ă€ven nere i GĂ€vle och provade av mitt Whiskyfat i Mackmyra. Och som jag dĂ„ bestĂ€mde att tappa nu i höst. För att senare göra en tur i höst till Danmark för att hĂ€mta flaskorna. Vi avslutade denna tripp i Gysinge och försök till fiske. men inget dĂ€r heller. Otroligt nog sĂ„ fans det inga mygg heller? Sen sĂ„ nu senast förra helgen sĂ„ tog vi en snabb tur till Ăland och Byxelkrok och till HBV s KrĂ€ftskiva. Man tycker inte Ăland Ă€r sĂ„ lĂ„ngt borta men till Byxelkrok sĂ„ Ă€r det en tur pĂ„ 110 mil. SĂ„ hittills i Ă„r sĂ„ har vi rullat ca: 480 mil. Och det konstigaste Ă€r. Vi har inte sett en enda husbuss efter vĂ€gen. Vart Ă€r alla. SĂ„ Kurre det Ă€r inte bara du som suttit hemma. Tommy HBV 1
hallojsan alla.
de lÄter som du fÄtt nÄgra hÀrliga turer i allefall,,blir nog liite avis pÄ dej
well byte ju hjul tidigare Ä bytte nu senast den dÀr styrleden.
Ä de gick bra .nÀr de var klart sÄ skulle jag stÀlla in styrstoppet pÄ den sidan nÀr den endÄ var uppe Ä tÀnkte mej inte för Ä kolla ordentligt pÄ andra sidan dÄ bussa stÄr pÄ plank,sÄ efter Ä ha vridit tebacks styrningen
sÄ hoppade ju motsatta sidan av planken Ä hela skiten for i backen pÄ min sida,dÄ jag tagit bort pallningen förutom domkraften..Ä den vÀlte ju förstÄs nÀr bussen kalvade som tur var sÄ hade jag ju plank lÄg under dÀr julet ska sitta sÄ den Äkte inte i jorden,utan pÄ plankan,,men de tog sin tid Ä en massa plank för Ä fÄ upp den igen.well allt e jort pÄ den sidan i allefall. nu sÄ ska reservdelarna till den andra bussen plockas ur förÄdet Ä lassas in i den sÄ den blir klar Ä sÀljas nÄn gÄng,,en tvÀtt pÄ utsidan sen sÄ borde de vara klart sÄ lÄngt med den gamla..men tiden den springer fort fram,för fort enligt min mening
well de var lite frÄn mej dÄ .
ha de gott alla tills nÀsta gÄng
kurre
hum tomt Ă„ tyst.
vintern nÀrmar sej.lÀngtar redan till sommaren
pÄ grund av mÀniskors ovilja Ä göra rÀtt för sej Ä göra dom rÀtta sakerna.
sÄ har mÄnga fina platser ut i naturen blivit avstÀngda med stor sten
eller pÄ annat vis blockerade.
vilket Àr sÄ synd,för de minskar fort med platser man kan stÄ pÄ nÀr man frikampar
well ha de gott alla
kurre
SĂ„ sant Kurre. Vi Ă€r nu nere i Ăsterlen och har Ă„kt ner via kusten. Och som du skriver det blir mera och mera sten i vĂ€gen. TyvĂ€rr.
Dags att sÀtta winch och brytblock pÄ bussen??
Hejsan
pÄ er tom Ä rickard samt alla andra.
jag hoppas de blir en vinter i Är,sÄ alla buggs fÄr lite svÄrare Ä överleva Ä sprida sej.
förra sommaren sÄ mÀrkte jag en obalans som kom fram vid 85 kilometer i timmen,mÄste ta reda pÄ om de e den bakre eller den frÀmre kardan som brÄkar,,förmodligen ett knutkors,,men skulle kunna vara ett gummifÀste som hÄller kardan med,,,snart snart gÄr myrorna i ide Ä jag kan börja Ä kolla lite pÄ undersidan i kylan.
well ska ut nu en stund Ä grejja lite fÄr bli inne i bussa dÄ de regnar Ä e dy blött ute
jag fick göra mej nÄnstans dÀr bak i bussa en bÀnk som e plÄtklÀdd sÄ den tÄl Ä hamras pÄ
Ä sÄn blevo de
well ha de gott alla pÄ genhör
kurre
Hallojsan pÄ er alla.
tja vad ska man sÀga om allting,de e ju mest bara om covid allting handlar.
nÄt som Àr vÀldigt trÄkigt Àr att sola varit borta i över en mÄnad nu,Ä de mÀrks speciellt dÄ de e skit vÀder för övrigt,hÀr hos mej sÄ blir allt lera
dÄ det har regnat under en lÀngre tid frÄn Ä till.Nu Àr de sÄ lerigt sÄ de e presis jag tar mej till vanhoolen med bilen,men fortsÀtter de sÄ hÀr sÄ fÄr man snart stanna pÄ vÀgen Ä gÄ till bussa.well ingen ting speciellt jort med bussa förutom Ä hÄlla ett öga pÄ batterierna (vi har ju nu köpt 4 stycken pÄ vardera 180 amp Ä dom var dyra hua liga )förutom de sÄ Àr de för surt i backen för Ä kunna göra nÄt pÄ utsidan,10 st möss har försökt Ä boa i bussen Ä de ville vi inte sÄ dom har gÄtt hÀdan,de verkar vara ett ricktigt möss Är i Är.vi har 2 fÀllor i bussa som tagit alla,tack Ä lov.
slÀnger ut en intresant frÄga,,om man har ett elverk i bussa,ska de jordas i bussen med jorden eller inte. eller ska de jordas pÄ annat vis ?
well nu ska klapparna lÀggas under granen sen söva lite
ha de gott alla
en god jul frÄn tina Ä kurre
hej svejs
well halloj pÄ er som e kvar
just n u sÄ Àr det ingen aktivitet i bussen,tyvÀr dÄ de har varit för kallt Ä nu Àr det fuktigt över allt samt grÄvÀder,dock plusgrader Ä de mesta av snön har försvunit hÀr.men ska man jobba med busse nu sÄ blir de sydvÀst,lÄngstövlar Ä gummiskrapa.
sÄ de fÄr vÀnta lite till innan man kan köra igÄng igen.
utöver de sÄ gick lÄset i framdörren sönder i vintras nÀr de var sÄ kallt,trott eller ej men de kom vatten i lÄset sÄ den lilla lÄskolven gick av pÄ mitten (dÀr den e vÀlldigt tunn)pÄ grund av isen som blev i lÄset ,sÄ nu Àr man utan lÄs pÄ bussen
annars rullar ju livet pÄ ,vare sej man vill eller inte,,tÀnk om man kunde bli lite yngre he he .
men vi hoppas pÄ lite torrare vÀder sÄ man kan hÄlla pÄ lite.
ha de bra alla
kurre
Hej
PÄ förra husbussen hade vi kvar originalframdörren utan tryckluft och enbart ett vanligt dörrlÄs. NÀr det blÄste sÄ blev det ofta större undertryck utanför dörren sÄ den gick upp, troligen lite för kort kolv i lÄset. SÄ vi satte en hyvlad 2x2" i handtaget pÄ insidan av dörren som lÄste mot innervÀggen bakom dörren. Alla sÀtt Àr bra utom de dÄliga!
Nu har vi en hel del jobb pÄ nuvarande husbuss, blivit mycket mögel sÄ det blir byte av innertak och tapetsering eller mÄlning pÄ vÀggar. Taket tar man ju bara ut med ansiktsmask pÄ sig men vÀggarna lÀr vi slipa rena oavsett vad vi gör med dom. FÄr se hur lÄng tid det tar ...
Sen har vi en reparationslista frÄn bilprovningen att ta tag i, en del svetsjobb och lite mekaniska delar att byta. Möjligen svetsar jag det som behöver göras men byte av reservdelar mÄste jag hyra in nÄgon till. FÄr se om jag hittar nÄgon "privatmekaniker" som kan byta tjÀnster (lÀs: ta svarta pengar).
Berra
P.S. Bra att ni skriver i öppna delen av forumet, jag gillar att vi visar Àven icke medlemmar att vi har lite liv hÀr.
tjenna Börje!
uj de lÄter som de blir lite jobb de dÀr ja,hum mögel ,de ska man ta pÄ alvar,bÀst med mask som du sÀger.
tja jag har ju en arbetslista jag med,önskar jag hadde rÄd Ä ha kvar gammelbussen,för den e de ordentligt med utryme in under nÀr man ska göra nÄnting,den nyare bussen fÄr man ju inte komma in under utan vidar,de ska uppvakctas med brÀder Ä grejjer för att ladyn ska slÀppa en inunder he he.
(vi pratar fortfarande bussar )men de fÄr som sagt bli nÀr de e lite torrare ute.
dom sissta dagarna hÀr har de ju gÄtt med rekordfart att fÄ bort snön.
undrar jag om man ska frÄga tommy om di kan ha nÄ sÄn dÀringa lÄskolv tro,di har ju en massa saker hos di dÀr veteranerna.
har du mycke mekk jobb sÀger du börje ?,avgas,lite bjÀlklager lÀngst bak,samt en luftslang som behöver fixas vad jag vet just nu da
ha de gott alla vi höres
kurre
Hej
Börje: jag tar Ät mig för det svar du fick, det Àr med stor sÀkerhet till mig det Àr skrivet.
Jobb att göra pÄ husbussen Àr spindeltapp (som jag inte byter sjÀlv) och ett antal klenare balkar som behöver svetsas. Sen ska jag byta instrumenet för bÄda luftkretsarna, bara ena nÄlen gÄr upp och det Àr troligen luft i alla tre kretsarna eftersom bussen rör pÄ sig.
Sen har vi ett "reservhjul", en Iveco Zeta 65 10 som fÄtt nedslag pÄ anliggande broms ena sidan fram (samt ojÀmna) och i somras började Àven andra sidan ligga an. Det vanligaste felet pÄ bromsar Àr vÀl att de inte bromsar som de ska men mina gör sitt jobb utan att jag trampar pÄ pedalen. Vindrutetorkarna rycker till Ät varsitt hÄll sÄ mekanismen ska justeras. DefrosterflÀkten gÄr inte och sÄ enkelt som bara sÀkring Àr det inte, det Àr en 12V flÀkt med omformare frÄn 24V och jag har bara inte orkat kolla nÀrmare pÄ felet. El kan jag ordna med sjÀlv, enda pluset med att vara gymnasieingenjör inom el-tele Àr att laga bilarna! Sen Àr det invÀndiga jobb pÄ den lilla, en del kan jag göra men annat mÄste jag hyra folk till. Kylen gÄr bara pÄ el och jag har provat rensa brÀnnaren men det blev inte bÀttre sÄ det blir att söka hjÀlp. Sen ska det i vatten i vÀrmesystemet och se om pannan startar dÄ, som det Àr nu försöker den tÀnda och jag har ingen aning om det kanske kan bero pÄ nÄn sÀkerhetsfunktion nÀr den inte har vatten. Men troligen blir det hyra hjÀlp med den ocksÄ.
SÄ nu Àr det bara att ta tummen ur ----- och börja fixa! Inte brist pÄ saker att fixa, bara brist pÄ ork och vilja. För nÀr man Àr klar med dessa fel dÄ har det hunnit komma fler fel!
Berra
hallÄ alla.
ja ni har helt rÀtt,mitt fel jag tog fel pÄ namnen
men du Àr sÄ vÀlkommen att lufta din mening du med börje
ja de lÀt ju som en diger arbets order de dÀr bertil
upptÀckte hÀromdagen att min buss gör samma sak,den försöker att tÀnda men de blir inte mera,nÀr jag slÄr pÄ disel vÀrmaren.
antingen för lite disel eller sÄ Àr de för lite vatten i den.
de brukar gurgla i systemet nÀr man slÄr pÄ,men inte nu sÄ hoppas pÄ de e för lite vatten.
ska kolla pÄ de endera dagen hÀr Ä se
just nu sÄ Àr ju sola tebacks igen Ä de e skönt,men de e kallt som attsingen Ä stÄ ute Ä mecka nu
men nÄn dag blir de vÀll utan blÄst sÄ man kan undersöka de hela
ÄssÄ börje jag hÄller tummarna för din besiktning hoppas de blir blankt igen
vÄran lady (bussen heter sÄ vanhoolen) Àr ju en 85a Ä den har inte skötts ordentligt av förra Àgarna sÄ den Àr ganska rostig tyvÀr,men vi hÄller liv i den sÄ lÀnge de gÄr.
om de inte kommer nÄt super dyrt Ä laga sÄ ska den ut pÄ vÀgen igen e tanken.
trotts denna corona sÄ kan man ju endÄ njuta av hela sverige Ä luffa runt i
de var alles för denna gÄngen
ha de bra alla
kurre
hallojsan pÄ er alla
sÄ Àr de pÄsk Ä vÄren har kommit dÄ de e fullt med tussilago efter vÀgen.
bare vÀrmen kommer sÄ blir de bra.
vi har fÄtt tag i ett halvt hus Ä hyra sÄ vi ska flytta den första juli.
sÄ nu Àr de alleman pÄ dÀck Ä packa Ä greja,sÄ inte sÄ mycke tid för bussen just nu,men de ska bli skönt Ä flytta ut pÄ landet Ä kunna ha bussen inom gÄngavstÄnd sÄ man kan grejja nÀr man har tid,utan Ä behöva rÀckna in restiden i de hela.hÀr nere hos oss i arlanda sÄ vÀxlar vÀdret vÀlldigt mycket mellan grÄtt Ä vind Ä soligt mellan varven.
jag har fÄtt hem min kina vÀrmare jag vÀntat pÄ,den gÄr pÄ disel Ä ger som mest ut 8 kilowatt luftvÀrme.tÀnkte ha den som komplement till den stora vÀrmaren,tror den lilla ska rÀcka om de blir lite kuligt eller de regnar ute Ä man e i bussen,sÄ behöver man inte starta den stora diselvÀrmaren.
man spar bÄde disel Ä el om jag kör den lilla i stÀllet nÀr vi stÄr still
well de var lite om vad vi gör (tÀnk sÄ mye man samlat pÄ sej genom Ären hua liga)
go forsÀttning pÄ pÄske till er alla,ha de gott
kurre
Hej Kurre. SÄ ni skall flytta? Men ett halvt hus? Vart har andra halvan tagit vÀgen. Men vad praktiskt att fÄ gÄngavstÄnd till bussen. HÀr i Karlstad har inte vÄren riktigt kommit Àn utan det finns faktiskt lite snöhögar kvar pÄ nordsidan dÀr det blivit skottat. Vi var ute en liten vÄr tur nerÄt landet under pÄsk för att lufta vingarna lite. det var faktiskt en hel del husbilar ute men vi sÄg inte en enda buss efter vÀgen. Glöm nu inte att meddela adressÀndring nu Àr du flyttar. och lÄt nu inte bussen stÄ stilla och övergiven.
Tommy HBV 1
hej pÄ er alla.
jo man kan sÀga tommy att de e ett halvt hus
de e ett en plans hus Ä vi hyr övervÄningen Ä nÄgra andra undervÄningen
men till övervÄningen tillkommer en terass 3 meter bred Ä 10 meter lÄng
de finns tydligen folk som gillar Ä bo i en kÀllare typ, som dom under oss
men nu ska vi Àntligen slippa Ä frysa pÄ vintrarna som vi har i denna lght
nya huset har vatten buren vÀrme i alla golv utom i dushen dÀr e de elektriskt golvÀrme,samt en luft vÀrme pump i köket som ÀvÀn kan ge kyla pÄ somrarna.
sÄ de ser vi verkligen fram till
vi har oksÄ ett loft som vÄran sÄn ska fÄ bo i
sÄ de e mycke som hÀnder just nu Ä hÀr,1juli ska vi flyta in
ja de ska bli sÄÄÄ skönt Ä ha bussen pÄ gÄngavstÄnd,sÄ man kan göra saker nÀr man vill utan Ä behöva Äka bil som tar tid.
platsen för bussa blir lÀngre in i skogen dÀr vi ska bo ,sÄ jag kan anvÀnda elverket nÀr jag vill Ä köra pÄ
ja de var vÀlldigt tyst hÀr nu,well vi fÄr se hur lÄngt vi hinner med bussa i Är,senast nÀsta sommer ska den ut pÄ vÀgen igen,om allt gÄr vÀll kanske i slutet av denna sommar
man kan ju Äka sverige runt fast de e covid,man kan trÀffas ute Ä fika sÄ möjligheter finns ju.
vad hÀrligt Ä höra ni varit ute pÄ en tur,blir vÀldigt avis pÄ er
ska försöka Ä sÀlja bamsen i sommar med,de rÀcker med en buss
well de var lite av vad som hÀnder hÀr
ha de gott alla
kurre
halloj alla.
nu nÀrmar de sej sakta men sÀkert för flytten,Ä myrorna e flera i Är Àn förra sommaren,sÄ fort jag sÄlt ena bussen ska jag flyta dit den andra.
sÄ man kommer under den igen Ä kan fixa,men allt blir försenat i Är pÄ grund av flytten.men vi hoppas hinna med Ä fÄ bussen besiktad i Är.
annars gÄr livet sin gilla gÄng.
ha de gott
kurre
halojsan pÄ er alla.
tyst e de hÀr men skriver en rad endÄ
gammelbussen startade men efter en kort stund sÄ stannade den igen
efter diverse felsökning sÄ visade det sej att kolven som drivs av motorn Ä pumpar disel nÀr motorn gÄr,den satt fast,skit som kommit frÄn tanken Ä sen att motorn inte gÄr regelbundet utan fÄr stÄ still lÀngre stunder gör att diseln vi har i dag vÀxer i tanken,de som biter pÄ detta nÀr man ska rengöra Àr E85 direckt frÄn pumpen.
efter att ha plockat ner handpumpen Ä rengjort allt inklusive kolven som drivs av motorn,sÄ startade bussen Ä gÄr som en klocka igen
hade i medel i tanken samt satte pÄ ett filter innan diseln kommer in i pumpen,sÄ nu ska de klara sej hoppas jag,lÀttare Ä byta filter Àn Ä plocka ner handpumpen igen.
tja de var lite av vad som hÀnt pÄ den fronten,packar Ä jobbar för hela slanten nu.
tack Ä lov sÄ har vi hyrt en stÀdfirma Ä stÀda lgheten dÄ vi inte hinner flytta Ä stÀda pÄ 3 dagar.
well ha de bra alla
kurre
halojsan pÄ er alla.
tyst e de hÀr men skriver en rad endÄ
gammelbussen startade men efter en kort stund sÄ stannade den igen
efter diverse felsökning sÄ visade det sej att kolven som drivs av motorn Ä pumpar disel nÀr motorn gÄr,den satt fast,skit som kommit frÄn tanken Ä sen att motorn inte gÄr regelbundet utan fÄr stÄ still lÀngre stunder gör att diseln vi har i dag vÀxer i tanken,de som biter pÄ detta nÀr man ska rengöra Àr E85 direckt frÄn pumpen.
efter att ha plockat ner handpumpen Ä rengjort allt inklusive kolven som drivs av motorn,sÄ startade bussen Ä gÄr som en klocka igen
hade i medel i tanken samt satte pÄ ett filter innan diseln kommer in i pumpen,sÄ nu ska de klara sej hoppas jag,lÀttare Ä byta filter Àn Ä plocka ner handpumpen igen.
tja de var lite av vad som hÀnt pÄ den fronten,packar Ä jobbar för hela slanten nu.
tack Ä lov sÄ har vi hyrt en stÀdfirma Ä stÀda lgheten dÄ vi inte hinner flytta Ä stÀda pÄ 3 dagar.
well ha de bra alla
kurre
Hej Kurre. detta Àr ett vanligt fel att kolven fastnar. Har ocksÄ ett objekt som vÀntar pÄ samma ÄtgÀrd. GÄr bra sÄ lÀnge man handpumpar men sen finito. Jag hade Àven ur bottensilen och att det överhuvud tagit kommit brÀnsle igenom den Àr för mig en gÄta. Men som du skriver sÄ gÄr det hyffsat bra med E85. men Ànnu bÀttre Àr Wurts industrirengörning pÄ sprayflaska.
Hej pÄ er alla.
de vart liiite lÄngt i mellan besöken hÀr i forumet,jag ska bÀttra mej pÄ de
tack för upplysningen tommy.
tja nu e flytten klar,men inte fÄtt nÄtt förrÄd Àn sÄ vi har flytt lÄdor stÄr efter vÀggarna tills vidare.
Vi har sovit i bussen i sommar nÀr de var som varmast,Ä de funkade ju bra.
fick fÀrdigt min installation av en liten diselvÀrmare frÄn kina,vilket visade sej fungera alldeles utmÀrkt,den ger ju varmluft men drar mycke mindre ström samt disel Àn den stora original diselvÀrmaren som vÀrmer vattnet i bussen.
dom 2 stora myrstackarna breve bussen Àr snart ett minne blott sÄ hoppas pÄ man kan krypa under snart
luft lÀkage pÄ en slang under samt fixa avgas system,byta nÄgra 4kantsrör lÀngst bak under bussen Ä till sisst sÄ har den luft drivna dörr öppnaren lagt av
men ska börja med Ä fÄ upp bussen ordenligt dÄ de Àr en turist buss sÄ Àr det ju sÄ lite mellanrum mellan kjolen Ä backen,jag hoppas ni andra har fÄtt ut era bussar Ä tuffat runt lite i sommer sverige e ju ganska stort Ä luffa runt i.
ha de gott alla
kurre
Kul att det gÄr framÄt K + T, Àven om det gÄr med myrsteg ibland...
SjÀlv har jag haft bussen avstÀlld nÄgra Är men skrÀmde igÄng den för ett tag sedan vilket naturligtvis tog nÄgra dagar, hade fÄtt in vatten i brÀnslesystemet inklusive i insprutningspumpen sÄ en liten gjuten aluminiumlucka pÄ pumpen frusit sönder...
I enlighet med Murphys Lag (kan nÄt jÀvlas sÄ ska det) satt den pÄ sidan som Àr Ät motorblocket till sÄ det vart till och riva diverse grunkor som var ivÀgen för att fÄ ut pumpen och komma Ät luckan....
Nu sitter det en ersÀttare i rostfritt pÄ plats sÄ hÀnder det igen sÄ sticker hela pumpen...
NÄja, efter diverse svavelos sÄ var allt hopskruvat och det var dags för besiktning, (SBP = Svensk BilÀgar Prövning som jag brukar sÀga, förstÄr inte varför det alltid ska vara sÄ nervöst....).
Hur som helst lunkade gammlingen igenom med blankt protokoll + beröm, samt som bonus framtida besiktningsbefrielse pga. 50-Ärsdagen.... (Inte min, det var ett tag sedan )
Nu ska jag snart pÄ semester över vintern, all inklosive, sÄ nÀsta gÄng det rullas blir till sommarn.
Ha det över vintern!
Richard
PS: Om nÄgon har en frisk insprutningspump till en TD40-motor kan jag vara intresserad....DS
Hej igen pÄ er alla.
hÀrligt rickard att du fick fart pÄ de hela Ä stort grattis till besiktningsbefrielsen
tja Àn sÄ lÀnge e de varmt hÀr,men de har ju varit nere pÄ 4 grader en del nÀtter.Dom sÀgger att efter denna vecka sÄ blir de kallare,brrr
gillar inte vintern vill ha sol šlagom med vÀrme
jag har tidigare plockat isÀr den kombinerade luft samt ström grunkan som sitter ovanför dörren Ä fick hjÀlp med Ä göra nya smÄ runda plast pluppar som sitter i till Ä frÄnslag i denna grunkan,
men nu har de slutat Ä fungera sÄ jag mÄ nok plocka i sÀr de igen Ä se om jag kan göra nÄt Ät de hela,annars har jag ju inge som hÄller dörra stÀngd under körning.aja kommer tid kommer rÄd
ha en trevlig semmester rickard sÄ höres vi igen nÀr du e pÄ hemma plan
ha de alla
kurre
Hej igen pÄ er alla.
hej pÄ dej göran
jo jag kör upp pÄ planker sÄ jag fÄr 2 plankers höjd sen fÄr jag lyfta med domkraften,Ä nÀr jag fÄtt lagom höjd sÄ pallar jag under med plank som ligger 2 pÄ backen Ä sen 2 tvÀrs över dom sen 2 tvÀrs över dom andra hela tiden sÄ de blir stadigt Ä bra,de gÄr ju Ät lite plank men de blir stadigt
dÄ de har regnat samt lite andra jobb sÄ har jag inte hunnit dit Àn
bussa stÄr pÄ 2 plank under varje hjul nu,sÄ de som e kvar Àr att börja hiss upp den.
ha de gott alla
kurre
Hej pÄ er alla.
Efter ett tags dvala sÄ Àr jag igÄng Ä skriver igen.
har vÀll inte hÀnt sÄ mycke sen sisst men liite i allefall
har köpt nya bitar till avgas systemet svetsat skurit Ä slipat,
Ä nu sitter de dÀr som de ska och Àr klart.(kallgalv pÄ nya svetsar funkar kanon)
dörren hade ju slutat Ä fungera,Ä jag drog mej för Ä börja Ä rota i det hela.
men skam den som ger sej,repade mod Ä startade en kylig dag med det hela (hade ju lilla disel kina vÀrmaren pÄ sÄ varmt i bussa )
började Ä skruva ner paneler ovanför dörren Ä fick mej en glad överraskning.
det visade sej att den gamla luft slangen hade stelnat med tiden och gÄtt av,sÄ bort med det gamla Ä dit med en ny bit sÄ fungerade dörra igen .
Nu Àr bussa klar sÄ de gÄr Ä besiktiga puhhh.
har en luft lÀcka kvar Ä leta pÄ,dock inte sÄ mycke sÄ den inte gÄr igenom
besiktningen.
fattas lite kosing sÄ blir de besiktning vad de lider he he
de var liiite frÄn mej
Ha nu en fröjdefull jul Ä nyÄr
Kurre
Hej Kurre.
Du Àr en trogen skribent hÀr i Forumet. TÀnk om vi hade flera!
Men kul att du hÄller pÄ med bussen fastÀn orosmolnen med bÄde Corona och brÀnslepriser hÀnger över oss. Typiskt fel du hade med luften till dörren. Dom dÀr gamla plast(nylon) slangarna som sitter till luftstyrningen pÄ mÄnga bussar blir som glasrör med tiden och gÄr lÀtt sönder. Dom slangarna satt Àven pÄ mÄnga bussar och lastbilar som hade torkarmotorer som gick pÄ luft och dom var inte roliga att byta under instrumentbrÀdan. Hoppas pÄ att det gÄr bra med besiktningen och att du kommer ut pÄ vÀgen i Är sÄ vi kan trÀffas. Förhoppningen Àr ju att vi i Är kan ha ett fysiskt Ärsmöte men man vet ju aldrig. God fortsÀttning pÄ dig och jobba inne i vÀrmen i bussen. Tommy
Hej alla.
Tack för de tommy
Det har varit stiltje nu ,sysslat med en massa annat sÄ de har inge blivit jort pÄ bussa.
men jag e dÀr Ä tittar till den med jÀmna mellanrum,borstar av solcellerna
Ä sÄnt dÀr,kollar batterierna.
sisst nu sÄ har jag fÄtt fyrbenta i bussa blÀÀÀ jag har en hurts i bussa
med fyra lÄdor,den e helt av trÀ Ä lÀngs sidan pÄ toppen av den har di tjÀkat upp trÀkanten.
sÄ de blir Ä slipa i sommer sen
well ha de gott alla
kurre
Halloj alla.
Nu Àr det rulle pÄ Ä försöka Ä fÄ bussen besiktningsbar,vilket kan vara en pÀrs om förra Àgarna inte tagit hand om bussen.
Vilket Àr fallet för mej,sÄ mÄste hissa upp Ä ta bort bakre hjulen pÄ höger sida och lÀgga pÄ ny plÄt i hjulhuset ursh.sen byta nÄn balk lÀngst bak under bussa.sÄ de finns Ä göra.
hoppas ni andra har det liiite lÀttare .
well de fÄr rÀcka för denna gÄngen.
ha de gott alla
kurre
Halloj alla.
Jag fÄr meddela den bistra nyheten.
vÄran buss kommer bara vara i sommar sen Äker den pÄ skroten
de har fram kommit sÄ mycke rost i in under sÄ de e inte lönt
att hÄlla pÄ Ä reparera lÀngre.
ska köra den igenom besiktningen Ä se vad dom sÀger.
antingen blir de en diger arbets order Ä dÄ plockar vi ur allting
Ä kör den till skroten inom den mÄnaden.
eller sÄ gÄr den igenom kanske med nÄt lÀttare fel att ÄtgÀrda
sÄ vi kan Äka lite i sommar.
men innan sommarn slut sÄ Äker den till skroten tyvÀr.
synd e det dÄ vi trivs i bussa,men vi fÄr la se hur de gÄr Ä vad som hÀnder
ha de gott
kurre
Va trÄkigt du som lagt ner sÄ mycket jobb pÄ den och har verkligen meddelat ditt tycke för Bussa.
Men som sagt rosten Àr en djÀvulsk fiende och fÄr den fÀste sÄ vette fan hur den kan smitta övriga ram och balkar. Men det finns andra objekt. som du kan skaffa och Àlska jobba med o.s.v. Sen kör den inte pÄ skroten sÀlg den till nÄgon som behöver delar eller kanske vill göra ett nytt försök. Visserligen Àr skrotpriset högt nu men synd om mÄnga fina delar gÄr Ät skogen för övriga medlemmar som letar delar.
Sköt om er och njut av det du/ni kan
Tommy
Hej alla.
det Àr nog sant de tommy.den fÄr gÄ igenom besiktningen.
det fÄr avgöra hur de blir,blir de större nerslag ,sÄ har jag bara en mÄnad pÄ mej Ä tömma Ä sen fÄ den vÀck.
men kan jag fÄ den Ä gÄ över sommaren kan jag ju slÄ ut en anons som reservdels buss sÀljes.
bittert Àr det,men jag ska ju inte bygga en ny buss
vi fÄr hoppas vi hitter nÄt annat objekt som Àr i bÀttre skick som man kan ha kvar.
det finns tydligen nÄ stÀlle nÀra taket dÀr vattnet har tagit sej in,Ä sen genom Ären gÄtt in i balkar Ä ramar.
Ä de har inte synts förut utan kom fram nu.
balken under framrutan e helt vÀck pÄ ena sidan,sÄ den e lagad profisoriskt nu,med mera .
sÄ de e inget Ä försöka Ä rÀdda,utan de blir reservdelar eller skroten.
nu nÀr man har ordnat i bak med skruvstycke Ä bord med plÄt pÄ m.mm
sÄ blir de sÄ hÀr
rinnande vatten kan stÀlla te de ordentligt om de fÄr hÄlla pÄ genom Ären
sen e de bare rost kvar.
ha de gott alla
kurre
Hej pÄ er alla.
Nu var det ett tag sen jag var hÀr inne Ä skrev,men de har hÀnt en hel del.
Jag basunerade ut muntligen till kompisar att jag var villig Ä sÀlja Bamse
volvo B58 1961 som vi har haft i 14 Ă„r.
Ä se de nappade en som har en likadan buss fast ett Är yngre,sÄ han köpte bussen Ä rullade hem med den Ä var vÀlldigt glad.
dÀr rambalkarna tar slut i bak pÄ bussen sÄ sitter de ytterligare balk som sen hÄller skuffen uppe,Ä dom har jag kapat bort sen ersat dom med ny balk Ä svetsat Ä jort i ordning.sÄ han sa de han skulle flytta över allt som var bra pÄ hans buss till min Ä fortsÀtta pÄ den,Ä de var ju kul Ä hör att min gammel buss kommer Ä fÄ ett fortsatt liv
nÀr jag endÄ var i gÄng sÄ spred jag ut att jag ville sÀlja vanhoolen
Ä tÀnk att de nappade dÀr med,de kom en finsk kille Ä kollade pÄ den Ä köpte den
mitt problem var att allt frÄn gammel bussen var ju nerplockat i banan kartonger Ä in slÀngt i vanhoolen.
Ä killen ville hÀmta bussen en vecka senare,sÄ de vart till Ä kavla upp Àrmarna Ä börja tömma den,till historien hör att jag inte har fÄtt nÄt förÄd Àn dÀr jag bor nu.
sÄ jag har lyckats hitta 2 stÀllen dÀr jag fÄtt plats Ä lasta ur bussen.
ena stÀllet fÄr man in fötterna pÄ men inge mera,Ä andra stÀllet e nÀstan fullt,puuuaaa
ska alldrig mera sÀga en vecka Ä tömma en buss he he.
TÀnk va grejjer man samlar pÄ sej pÄ 14 Är med en buss,Ä endÄ har jag alldrig varit ute Ä Äkt med den.
sÄ nu vÀntar vi Ä kollar efter en ny buss som ska vara i sÄdant skick sÄ de e vÀrt Ä hÄlla efter,1993 i ÄrgÄng.
risken e stor de blir en vanhool till dÄ jag gillar Ä ha en skuff dÀr bak dÀr man kan göra i ordning sÄ man har en liten verkstad och kan reparera de man behöver nÀr man behöver.
eftersom jag har ett rejÀllt elverk (kontinuerligt 7,5 kilowatt) sÄ har jag ström till allt jag behöver och Àven till Ä driva alla saker i bussen om de skulle bli stillastÄende av nÄgon annledning
nu har jag samlat pÄ mej en massa bra saker till den kommande bussen
de enda jag saknar Àr en omformare runt 5 kw sÄ den kan driva allt i bussen under fÀrd.
tjaa de var lite vad jag har pysslat med sen sisst jag skrev hÀr inne.
jag vet att vi e flera som pysslar sÄ var inte blyga Ä skriva
det Àr alltid kul Ä lÀsa vad ni andra har för er.
well nog för denna gÄngen vi ses snart igen hÀr inne
kurre
Kul att det hÀnder nÄt!
SjÀlv hÄller jag pÄ med att rensa tankar och brÀnslesystem frÄn algblommning... :-(
SÄna problem hade man inte "pÄ den gamla goda tiden" nÀr diesel var diesel...
NÄn som har provat nÄgra olika av alla "motmedel" som finns mot algtillvÀxt i diesel och kan rekommendera nÄgot?
Hej Ä hÄ
hoppas de finns nÄgra kvar hÀr inne.
efter diverse saker som hÀnt i familjen sÄ Àr vi pÄ banan igen.
hoppas alla haft en bra vinter
kurre
Hej Kurre.
Jo jag lever men tydligen inte sÄ mÄnga flera hÀr pÄ sidan.
Kul att du Àr pÄ banan igen och Àr det buslivet som nu stÄr pÄ trappan och knackar? För jag hoppas pÄ att bussen överlevde.
MVH Tommy HBV 1
Hej pÄ er.
Jag sÄlde bÀgge bussarna i somras.
sen hÀnde de en massa i familjen
nÀr de nu e avklarat sÄ ska vi börja Ä söka om de finns nÄn buss som
kan passa för oss.
om allt gÄr bra har vi en buss i sommar eller sÄ tar de lite lÀngre tid
vi fÄr la se hur de gÄr.
de ska i alla fall vara en buss som e besiktigad sÄ man kan köra med den
annars börjar livet sÄ sakta att ÄtergÄ till de normala efter allt som hÀnt hÀr.
men vi hÄller tummarna en buss till ska de bli hur som hellst
med dom orden sÄ avslutar jag titten hÀr inne för denna gÄngen
ha de bra alla kör lungt
kurre
Hej Kurre.
Hur gick det med inköp av nytt fordon?
Ăr du bussĂ€gare igen eller vad blev det.
Hör av dig.
MVH Tommy
Hej tommy.
Àn sÄ lÀnge sÄ ingen buss i sikte
kom lite annat i mellan som 6st peerk 400 watt solceller till kommande
buss för 12000 kronor.
saknas en större regulator sÄ Àr paketet komplett.
men kikar ideligen pÄ bussar just nu sÄ finns de ju en massa pÄ blocket
men de ska vara pengar till det hela med.
men en buss till ska de bli,vi saknar busslivet otroligt mycke just nu
men de kommer vad det lider,passat pÄ Ä fixat en massa annat i mellan
som en 20 fot container vinterbonad, 2 st solseller pÄ den Ä konverter
sÄ de finns ström utan Ä behöva starta elverket för allting.
samt en liten disel hetlufts vÀrmare i den sÄ man kan vara dÀr Ä göra nÄt
ÀvÀn pÄ vintern.
jag ringer nÄn dag Ä snackar lite med dej.
ha de gott alla som e kvar hÀr inne
vi höres
kurre
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)
There appears to be an error with the database.
You can try to refresh the page by clicking here.
Error Returned
We apologise for any inconvenience