Så, äntligen blev det nåt gjort i "Stortältet"

Dagen har ägnats åt att rensa och fixa till samt lägga igen ventilationshålen efter gasolkylen.

Det låter inte så stort och ser inte stort ut men innan jag kunde sätta i gång var det en massa rivning och rensning samt riktning runt omkring. Sen behövde jag också aluminiumplåt av "samma sort" som karossen i övrigt.
Som vanligt började jag söka runt om i Sverige utan resultat. Alla skrotade bussar har malts ner till ny metall
Men, så bevisade sig uttrycket "Gräv där du står" att det fortfarande gäller.
Det fanns plåtbitar efter en Postbuss hos grannen!!! så nu är hålen igenlagda. jag kommer troligen att ha lite träningsvärk i popnitshanden i morron

Så, över till Bildningen:







SÃ¥ en efterlysning:
Finns det nån som har en stump "karosslist" (se bilder nedan)
till övers? Jag behöver ca 30cm.





Nu är det hög tid för lördagsmys

Så var det dags att plocka ner tanken för att kunna laga golvet på vänster sida.
Man har tidigare hängt in en 390 liters tank, och bara hängt den i golvet med påföljd att golvet "svankat ner" och hela infästningen mot väggen gått sönder.

Eftersom vi inte ska kvar "skittanken" (som nu sitter där bränsletanken ska sitta) blir det "total recall" och vi kommer att kunna tanka diesel på höger sida igen.

Bildning:

dieseltank på "fel ställe"




lite att göra här


Lite suddigt, men det ska föreställa balken där golv och kaross möts, taget "genom tankluckan".

Nu ska jag fixa matsäcken... älgjakt i morron

Om nån trodde att tystnaden här berott på att jag gått vilse i älgskogen så har dom har trott fel (de här skrev jag bara för att få använda "lipsillen" )

I eftermiddag har jag tagit mig an ett litet sidoprojekt, att ta bort plåtarna för de bakre sidorutorna.
Skälet till det är att glasmästarn kommer nån dag i veckan och limmar/tätar alla rutor

Så i dag tog jag ner höger sida o i morron far vänster sida.
Under plåtarna är rutorna målade och detta måste jag skrapa bort Sicket gnetgöra

Kort bildning:


och nu: Godnatt
(ska vara i älgskogen i morgon kl 0600)

Höger sida fixad
Samtidigt tog Elisabet och skrapade o fixade på insidan av väggarna så där är nu klart för grundmålning innan sprutning av skumisoleringen

Ett smolk har dock smugit sig in, troligen har färgen som man målat sidorutorna med på något vis förenat sig med glaset så det är nästan mjölkvitt. Glasmästarn skulle ta med sig ett dundermedel. Funkar inte det är den enda lösningen vara nya rutor 8 stycken

Ingen bildning i kväll

Så var det dags för det stora golvjobbet!

Såsom Rönnerdahl skuttade jag glatt ur min säng kl 07.30, trots semester, för att intaga frukost och kaffe. (vill ju inte bli grinig ) Sen bums till verket


Efter att ha gluttat o grunnat ett tag ritades lite streck på strategiska ställen och så fick sågen Tiger tala

Vips var där ett hål

Golvet är gjort i en intressant konstruktion.
först en plyfaskiva, sen ett "stående" rutmönster av plyfa, sen en till skiva på det.

Det blir en massa "celler" och det blir en lätt och stark konstruktion.

Sen var det dags att börja återskapa stålskelettet och imorgon blir det att svetsa, allt före lunch, så jag slipper se nån senare på kvällen


Nu blir det kvällsfika...

Inte fullt lika glatt och nån timme senare än i går tog jag mig ur sängen och tittade ut på en dimmig värld Det hjälpte inte ens att jag tog på mej glasögonen

Efter sedvanlig frukost o drog jag åstad ut för att fortsätta.
Nån timme senare hade jag fått till större delen av balken samt fixerat väggen. Den hade varit utan "stöd" under en längre tid, därav den vågiga kaross-sidan


Nu återstod att försöka klura ut hur jag skulle få till balkverket runt batteriluckan OCH få ihop min nya längsgående balk med den som fortsatte bakåt Många bitar blev det och mycket mäta för att även få kaross-sidan rak.


Så småningom blev det ett hyfsat resultat och med lite målarfärg på ser det inte så tokigt ut. Återstår "bara" att klura ut hur fästa karossplåten i längsgående balken. Aluminium och stål funkar inte så bra ihop


och en bild på kaross-sidan


Ingen som har en bit aluminiumlist att avvara?

Är det nån som behöver batterilådorna? det är sånna som man svänger ut!

Kväll nu

Du gnetar på...rena duracellkaninen

Låter trist att du kanske måste byta rutor...jag står inför samma problematik, är lite less på att glo ut genom solkiga rutor, ska bli intressant att höra om det går att lösa med dundermedlet. Bilverkstan bredvid mig "renoverar" strålkastarglas som är "mjölkiga" och matta, de blir som nya man kanske ska kolla med dom vad dom använder.

Tack Hasse... och du dyker alltid upp (som Gubben i lådan) med lite uppmuntran när det som bäst behövs

Glasmästarns dunder funkade inte så rutorna är troligen räddningslöst förlorade men som sista utväg ska vi prova med vanlig rubbing i morgon, annars blir det byte. Är det nån av vännerna här som vet av nån som skrotar en Hägglundare?

Hasse, firman bredvid dej använder ett ytterst finkornigt polermedel, jag har provat liknande på skoterrutorna, dom blev som nya, så knata över o hör om du kan få komma över en skvätt och prova.

För övrigt har dagen förflutit med fortsatt, lätt kluvet arbete. Har alternerat mellan golv och vägg-jobb eftersom jag har försökt binda i hop dessa på ett enkelt sätt som samtidigt ska vara tätt.
Det lyckades riktigt bra och innan jag gjorde kväll hade jag fått dit "undergolvet".


Sen blev det middag och precis när jag hällt upp en kopp kom Glasmästarn så jag knatade ut i tältet och idkade en favvo-sysselsättning.... tittade på när andra arbetade.

Förutom att täta de rutor som INTE behöver bytas tittade han på skjutfönstret på förarsidan och kikade på det kommande arbetet med solskyddsfilmen som ska på rutorna.
Skjutfönstret visade sig vara en enkel match (för honom )
då det enda som var trasigt var kanallisten (U-formad) som det hela löper i.
Den är monterad i, vad han kallade, en dubbel spränglist. Nu ska jag bara surfa in på Örebro Agenturaffär och se vad dom kan erbjuda. Tror jag har sett en sån kanallist tidigare...

Nu ere kvällsfika

Gonatt Vänner, var ni än är

Efter 5 dagars gnet är kaross-sidan och golvet något så när helt igen

Det var den goda nyheten... den dåliga är att jag lyckade bli överfallen av en illvillig slipmaskin med fiberrondell som lämnade ett djupt jack i höger ben efter sig men jag kunde, efter omplåstring, slutföra jobbet med golvet

Som vanligt ser det inte ut att ha hänt mycket, eftersom det går mycket tid åt att ta fram material, mäta och kapa till, passa in och sedan limma och skruva. Till träjobben använder jag båtlim, dvs polyurethanlim som även expanderar. Starkt ska de va

Med lite tur klarar jag sidorutorna. Jag provade med vanlig rubbing för billacker i ett hörn av rutan som är mest illa däran. Beläggningen försvinner inte alldeles men det blir iaf ett godtagbart resultat.

Nu över till kvällens bildning

ser inte så tokigt ut

så ser originalgolvet ut inuti

har fått låna en STOR guckaspruta

I morron blir det att jaga älg..

Hej å hå vad det går....
Gubben i lådan här

Sidorutan är ett litet kapitel för sig...min glidskena var till hälften avrostad men hade tur. Hittade i en skräphög en liten U-list som smet ner alldeles perfekt i gummilisten
Däremot har jag haft problem med läckage när det regnar kraftigt och åt fel håll sas. Insåg att taklisten är lite vikt precis ovanför så allt vatten rinner ner på rutan vidare ner mot gummilist och glidskena och in mot lådan med knappar och kabel precis innanför, ingen bra grej
Så var lite extra petig här och kolla så det inte blir nåt tok

Tjo!

Tak för tipset! Herr Glasmästare kommer att dissekera hela aggremanget och då får vi välan se vad som uppdagas

Sån "hängrännelist" kan tänkas att jag har en stump av.... annars är det rätt enkelt att ta en polygrip och böja tillbaks, samt om det fattas material, ersätta det med t.ex Sikaflex eller annat kladdig gucka.

I dag blev det inte så mycket gjort, eftersom jag drog till skogs i morse.
Elisabet har skrapat av ytterligare ett fönster, bara 3 kvar nu.
Sen ska jag låna en polermaskin och se om jag kan polera bort hinnan. Bildning kommer på detta senare.

Jag ägnade kvällen åt att ta bort de aluminiumlister som sitter runt fönstren inne i bussen. Dom ska ju ersättas av dito plåt, om än bredare. (Jag tror att det finns nån bild tidigare i tråden.
Vänster sida blev klar och jag tar höger sida i morron.

Nu ere dags för lite mys och innan kvällskvisten. Bildningen uteblir i kväll

Vore oerhört intressant att råkas vid tillfälle.
Din nivå för vad som är möjligt ligger långt ovanför min men jag är oerhört imponerad av din förmåga att fortsätta oavsett motgångar och komplikationer.
Och, bara så du vet, jag gillar din tråd!

Tack Göran för dessa ord!! det värmer att få sån positiv feedback
Det vore kul att träffas, kanske en tur hit till sommaren? Du är välkommen och nu när Lilla Fröken flyttat in i tältet finns det gott om plats för din buss, ström etc fixar vi

Nu till dagens rapport.
I går blev det ju ingen rapport eftersom jag tillbringade eftermiddagen och kvällen/natten med att hjälpa till i en vallokal samt senare räkna valsedlar.

I dag fortsatte jag där jag slutade igår, med att laga golvet och rensa väggarna på höger sida. Jag funderade på att behålla plyfan som satt mot plåten, men efter att ha sett antydan till fukt mellan plåt och plyfa blev valet lätt!! bara att sätta igång att riva ut
Tyvärr glömde jag att ta foto av "före" så ni får nöja er med "efter"


Fast ska jag vara riktigt ärlig (vilket mamma säger att man ska va) så tog jag bild på vänster sida.. som är orensad


Så, nu är det dags att packa en matlåda...
I morgon är det slut på sötebrödsdagarna då är det tillbaks i gruvan som gäller...

Gonatt HBV, var än ni är

Första dagen på jobbet efter semestern.... helt färdig!!

Men, som av ett trollslag blev jag jättepigg precis klockan 4 och ilade raskt hemåt (10 mil) för att hinna ut och uträtta några storverk i Lilla Fröken

MEN, så ringde glasmästarn. Normalt ligger stora guckasprutan mest o skräpar hos dom varför han menat att jag kunde ta det lugnt!! I morgon var dom tvungna att ha den IOFS får jag låna den igen till helgen, men jag hade tänkt att foga i dag så att det fått härda nåt dygn.
Nåväl, det kunde varit värre

Så, vad gör jag då? JO river trävirket på vänster sida, men inte heller det gick. Den digitala åkpåsen som jag använder till och från jobbet behagar att läka in vatten och blöta ner kopplingsfoten, så det blev att rycka ut med den lilla guckasprutan och nu hoppas jag att det blev tätt!!
Passade samtidigt på att kolla in kupe´luftfiltret.
Det var inget filter, det hade transformerats till en äcklig klump av diverse substanser inte undra på att det luktat lite konstigt i bland..

Nä, nu blir det matlådepackning sen lopplådan