Bromsproblem Alternativ

[*Conny]

Har idag haft av båda framhjulen och sett över bromsarna. Fick nedslag på besiktningen med för dålig bromsverkan och att höger fram tog väldigt dåligt. Justerade bromshävarmen och åkte in igen men den hade tappat justeringen så ingen förbättring. Bytte sedan denna och var inne igen, fick då jämnare bromsverkan men fortfarande för dålig så tänkte därför riva av alla trummor och ser hur det ser ut innanför. Förväntade mig rost och tröga rörelsedelar men allt såg bra ut. Bromsbanden var 19 mm på mitten och allt som skulle röra sig gick relativt lätt. Plockade ändå isär allt och smörjde om det med volvo orginal pasta som skulle tåla höga temperaturer. Slipade banden och trummorna och hoppas att det ska hjälpa för annars vet jag inte vad som kan vara fel.

Det jag noterade på de två ombesiktningarna var att trots att alla bromsvärden ökat från tex 9.9 kN till 12.1 osv så hade bromsvärdet gått från 4.4 till 4.3. Kanske jag som inte fattar alla, eller någon parameter på de utskrifterna men jag tycker det är konstigt att alla bromsaran tar bättre andra gången men ändå blir totalvärdet sämre. Någon som vet?

Fixade med bromsarna hemma på gården och löste det med att fylla upp bussen med luft, palla under ramen och sen tömma ut luften. Sen gick det att hissa axeln med en vanlig 2 tons garagedomkraft.

[*Conny]

har nu besiktigat för tredje gången och fortfarande för dåliga bromsar. Har fått en del kommentarer om att "ut och kör" och "bromsarna måste användas" för att funka men om man har haft isär allt, smörjt upp det, slipat band och trummor med slippapper så borde väl bromsarna vara så bra de kan vara, eller?

Blir väl till att köpa nya trummor och band och se om det hjälper. Känns som där har blivit nå yta på band eller trummor som jag inte får bort och som gör att det inte greppar ordentligt.

[Börje HBV216]

Känns som där har blivit nå yta på band eller trummor som jag inte får bort och som gör att det inte greppar ordentligt.

Kan det vara så att dina bromsband är "glaserade"?
Är bromsbanden kraftigt "glaserade" på grund av överhettning får man oftast tyvärr byta bromsband...

Ibland kan man höra talas om lyckade försök att rugga upp ytan igen men oftast går det nog inte om glaseringen har gått djupt.
Man kan försöka rugga upp banden men sen efter några bromsningar så är det tillbaka på ruta ett.

Det är kanske någon på forumet så har någon bra mirakelmedicin mot detta problem men det hjälper inte hur mycket du än renoverar dina bromsar och trummor om beläggen är glaserade...


Lycka till
Börje