Tryckluftskontrollerat C-lås..., C-lås i baklås.. Alternativ

[Oscar HBV 319]

På vår Delta Plan har en av sidoluckorna fastnat benhårt, misstänker att det är C-låset som spökar, det styrs av tryckluften, och jag har försökt blåsa liv i det med extern luft, men hur jag än försöker bända, blåsa, lirka, rycka eller sparka så sitter Luckf*n fast där den sitter... Har någon erfarenhet av detta, eller vet hur man tar sig in utan att förstöra för mycket av luckan?

[Lars och Elisabet HBV 251]

Jag har inte nån kunskap om just din buss, men en tanke som jag fick var, kan man borra/knacka ur sprintarna i gångjärnen? Detta förutsätter ju iofs att dessa är synliga.

Har du en bild på luckan?

Kan man krypa in och komma åt låset inifrån från nåt annat utrymme?
Kanske lossa på mellanvägg eller så?

Kan du lokalisera den ledning som styr just den låsmekanismen som racklar, och därigenom tvångsköra?

Detta var mina spontana tankar....
Lycka till

[Oscar HBV 319]

Jag har inte nån kunskap om just din buss, men en tanke som jag fick var, kan man borra/knacka ur sprintarna i gångjärnen? Detta förutsätter ju iofs att dessa är synliga.

Har du en bild på luckan?

Kan man krypa in och komma åt låset inifrån från nåt annat utrymme?
Kanske lossa på mellanvägg eller så?

Kan du lokalisera den ledning som styr just den låsmekanismen som racklar, och därigenom tvångsköra?

Detta var mina spontana tankar....
Lycka till

Jag ska försöka lägga upp bild i morrn, men kan redan nu säga att gångjärnen nog inte kan knackas ur. Dessvärre så är denna lucka även nödutgång för andreförarens "sovalkov" och där inifrån kommer man inte heller åt några vitala delar... Luftledningen har jag försökt "trycklufta" allt jag kan med separat kompressor Anledningen till att jag vill kunna öppna är för att jag hoppas kunna rädda vad som genom gallret på luckan ser ut att vara luftkonditioneringen, som nu är på god väg att rasa genom golvet ner på backen... Kan ju vara ganska skönt med lite svalka i bussen i den svenska sommarvärmen