 Motorns kylsystem och värmesystemet. |
Välkommen gäst ( Logga in | Registrera )
| *Michael |
 29 Mar 2014, 12:54
Inlägg
#1
|
|
Superior Member  Grupp: HBV Gäst Inlägg: 79 Registrerad: 10-June 12 Medlemsnummer: 2249  |
Min buss är en Deltaplan 200 från 1984. Och jag skulle behöva montera bort några element baktill, eftersom jag river och sen skall bygga nytt. Värme/kylsystem skrämmer mig dock lite.
Jag har bra koll på hur kylsystem på personbil funkar. Men det är lite väl mycket slangar och rör på en buss. Vad jag främst undrar är om det brukar vara värmeväxlare mellan kyleriet och värmesystemet, eller ifall allt är ihopkopplat. Vid förarplatsen sitter några kranar, sen sitter en kran innanför frontluckan. Det jag funderar på är om man enkelt kan isolera värmen från kylsystemet. Borde förstås gå eftersom man måste kunna slå av värmen. Och hur brukar påfyllning och luftning gå till? |
   |
 
|
  |
Svar
| Tommy HBV 1 |
30 Mar 2014, 21:03
Inlägg
#2
|
 Gold Member Grupp: HBV Medlem Inlägg: 1615 Registrerad: 21-November 04 Från: Karlstad (Skutberget) Medlemsnummer: 3 |
Hej Michael.
Många frågor utan att du talar om vad du har för chassi (Volvo Scania Daf ???)och vilken typ av värmesystem (diesel gasol eller nått annat) som du tänt använda till uppvärmning av bodelen? Tommy HBV 1 |
|
|
|
Inlägg i det här ämnet
*Michael Motorns kylsystem och värmesystemet. 29 Mar 2014, 12:54 
*Michael Ja det var ju en lite pinsam miss.
Frågan rör ... 30 Mar 2014, 22:06 
*Robert Stänga huvudkran för elementen vid dieselvärmar... 12 May 2014, 23:25 |
1 användare läser det här ämnet (1 gäster och 0 anonyma användare)
0 medlemmar:
| Lo-Fi version | Tid: 29th November 2024 - 10:18 |
Invision Power Board
v2.1.7 © 2024 IPS, Inc.
Designed from:  |