Underhåll Scania Ajokki BF 11163, Vad för underhåll bör man göra? Övrig info? Alternativ

[*Jockee]

Hej allesammans!

Efter att ha letat buss en längre tid så har vi nu köpt en. Det blev som rubriken lyder en Scania Ajokki BF 11163 vilket inte säger mig mycket. Visst, det sitter en scania sexa under huven på den med en 5 växlad manuell låda men jag antar att det finns fler än en motortyp till dessa?

Bussen har stått så gott som still sedan 2008 och tanken är att vi ska åka på lite festivaler med den i sommar och man vill helst inte bli stående på vägen dit.. Så det skulle vara bra att veta hur ni gör med följande för att förebygga framtida problem.

Oljebyte motor, vart kan man köpa olja och oljefilter till bra pris? Vilken sorts olja ska det vara? Hur mycket går det i motorn?

Olja växellåda, är det något man bör kolla/byta?

Olja bakaxel, är det något man bör kolla/byta?

Fett, skadar väl inte att fetta in alla nipplar man kan hitta på under bussen. Bör väl fungera bra med vanligt universalfett?

I övrigt är jag tacksam för alla tips jag kan få, gärna all möjlig info om bussen också. Vart man kan köpa delar med mera då fästet till bromspedalen är trasigt. Är det samma på några andra modeller tro? (det är gjuten aluminium)

Bussen har regnummer GOX075 och har gått som turnebuss den senaste tiden, tidigare ägare sa att Ebba Grön och Motorhead hade turnerat med bussen på 80-talet. Vi har besiktningstid på Onsdag nästa vecka så vi väntar med spänning på dommen. Hur är det med D-reggade veteranfordon, är det besiktning vart annat år där också?

Det blev en del frågor och det skulle vara kanon om man fick svar på någon åtminstone!
Tack på förhand!

[Tommy HBV 1]

Hej.
Om jag får säga min mening så använd samma olja i Bakaxel som växelåda. En hypoidväxel är ju en växel med snedskurna kugghjul och det är det ju även i växelådan sånär som på backdreven. Hypoidoljan håller för mera tryck eftersom belastningen blir mera när dreven liksom skruvar sig fram. Jag har aldrig hört att hypoidolja varit skadligt för brons eller mässing men kan så vara. När jag köpte verkstadslokalerna efter ett åkeri som hade smörj och tvätt för egna fordon så fans det olja och sånt kvar. Där fans då ett särskilt fat för växelådor, men endast för VOLVO och anledningen som dom sa var att dom blev mera lättväxlade då.
Jag har alltid använt samma oljor i bakaxel och växelådor på mina fordon både personbilar (ej automatlådor) lastbilar och bussar och jag har aldrig märkt något negativt.
Sen skall väll det tilläggas att rekommendationer om oljor mm från tillverkaren avser ju fordonen i yrkesmässig trafik under svåra förhållanden.

vi har ju bussar som gått i pension och lever livets glada dagar på ålderns höst med entusiaster som vill vårda dom.

Detta är vad jag tycker men var och en gör som dom vill
Tommy HBV 1