Helljus ELLER sidomarkeringsljus??, Elamatör Alternativ

[Oscar HBV 319]

Hej!
Av en slump upptäckte jag ett underligt fel som förmodligen är trasigt:
Besiktningen gnällde över att helljuset inte "fastnade" när man slog på det med spaken, så jag började felsöka bland strömställare och ljustutor men hittade inget fel. Fällde sen ner elskåpet (sitter i taket ovanför förarplatsen) och plockade bort det relä som klickade mest när jag försökte slå på helljuset, DÅ fungerar allt som det ska, och helljuset "låser" sig när man sätter på, MEN sidomarkeringsljuset har slocknat! Jag har köpt nytt relä att prova med men det blev ingen skillnad. Sätter jag tillbaks reläet så tänds sidomarkeringen, men helljuset kan inte låsas (måste alltså hålla in spaken för att helljuset ska lysa)

Är det någon som kan tipsa om vad som är fel, eller hur jag går vidare i felsökningen?

Bussen (inköpt i våras efter ett tips av Tommy HBV1, återigen tack för tipset! )är en Scania K113 CLB från -90, karossen är en Aabenraa, och jag har elschema i original, men det hjälper inte så mycket när jag inte kan tyda symbolerna

[Oscar HBV 319]

Nu blir jag snart skogstokig! När nu mörkret sänker sig tidigare för varje kväll, så tänkte jag kolla om jag kan komma till rätta med bussens egendomliga "elfel".

Har fortfarande inte fått rätt på innerbelsysningen (växelvis lysrör/läslampor), och upptäckte igår något nytt: Halvljuset slocknar och går över till parkeringsljus på båda frontlamporna när man öppnar någon av dörrarna! Om det är automatiskt halvljus (strömställare på 0) så fungerar det som det ska.
Kanske är det inget fel, utan det ska vara så? Jag har iofs aldrig sett en linjebuss som kopplar om till parkeringsljus vid busshållsplatsen när de släpper av passagerare....

Om någon har varit med om något liknande så komplettera gärna mina funderingar, och/eller kom med förslag på lösningar :-)