Dax för vånda! Alternativ

[Mats HBV 49]

Vad f-n ska man säga om detta ett ,,, STACKARS ULLRIK

[Peo HBV 2]

19:00 Bromshävarmar monterade efter lite hjälp av svordomar och vinkelkapen . I morgon skall däcken monteras och svetsningen ordnas, sedan är det bara det oljeläckaget kvar. Rapport kommer.

[RICKARD/ULLRICK HBV74]

Jag har inte börjat göra nåt drastiskt än annat än att jag skickat lite uppgifter till en karl på Volvo som skulle prata med en av gamlingarna i gänget (vaddå röta, han ska gå i pension om en månad och då finns ingen kvar som kan nåt om dom gamla maskinerna så då får dom skicka såna här grejor till Volvomuseet!!!!) det låter i alla fall än så länge som att det borde gå att få till nåt intyg som kan duga åt SBP .
Om inte det går kan man förmodligen köra bussen på en "rullande väg" och skruva ner pumpen så att man klarar sig inom stipulerade gränsvärden . (den kan ju råka vibrera såpass att den skruvar upp sig själv efter besiktningen.... )
DOM SKA F-----NIMEJ INTE VINNA..... !
Resten av gnället är skitsaker att fixa!
Richard

[Mats HBV 49]

Hej alla glada imorrn 13/6 är det min tur att trä en stoor buss genom ett nålsöga, det ända man kan hoppas på är att allt är lika juste som man gärna tror att det är. Jag har varje år sagt till gubbarna på besiktningen att ni ska inte dömma hunden efter håren och det brukar funka.

Det här inlägget har ändrats av Mats HBV 49 12 Jun 2005, 19:12

[Peo HBV 2]

Det gick åt H----ete med däcken Dom tog i både här och där som ni kanske redan vet, men resten är fixat, svetsning och oljeläcka. Har ändock beställt tid efter midsommar så jag slipper tänka på det nu. Som sagt var ett framdäck är nu vad som saknas.

[Mats HBV 49]

Hej , nu har förutsättningarna för att vi ska komma till Höljes ökat med 100% för Hagbard fick blankt papper vid besiktningen

[Ewa HBV11]

Oj! Grattis
Tommy har ordnat tid till Skräcken den 22:a.
Om det blir jag eller han som åker är oklart än så länge, men nervöst är det i vilket fall som helst.

[Roffe & Eva HBV 76]

Åkte glad i hågen till besiktningen i juni. Tvärsäker på att den nyputsade skönheten skulle gå igenom. Maken till besiktningsman har jag aldrig fått, och kommer aldrig mer att få hoppas jag. Han slog, svor, bröt och bände så både han och jag var helt genomsvettiga. Bland annat gav han en tvåa på en bromsklocka fram, han slog och slog och slog, men lyckades inte slå hål på den, och till och med den andre besiktningsmannen frågade -"men tycker du verkligen att det ska vara en tvåa? Men tvåa blev det. Sedan tänkte han sätta ytterligare en tvåa på något han inte begrep, men då gick den andre besiktningmannen ner i gropen och förklarade hur prylarna hängde ihop och att det skulle se ut på det viset. Sedan var det slaglängdsreserven på båda fram.

Livet är grymt ibland. Eftersom jag aldrig gått någon ABF-kurs i tryckluftsbromsar så lämnade jag in henne på Scania, så fick dom repa och släcka tvåorna, så slapp jag åka tillbaka till besiktningen igen. Slapp också gå omkring och bära på de sju tusenlapparna som kalaset kostade. Tänk vilka konstiga hål det finns att stoppa pengar i....? Jag som ville ha en platt tv.

Men men, livet går vidare. Hur gick det med reg.besiktningen? Skräcken? Er andra?
/Roffe, pank och lycklig

[Peo HBV 2]

Kan meddela att Busster Gick igenom till slut Skiftade däck från bak till fram eftersom jag hade rulldäck på yttre bak också Men tjejen var och petade på oljedroppen under motorn och gnisslade lite, men killen gav sig efter att jag förklarat att det faktiskt inte var en buss utan en lastbil dom besiktade Bromshävarmar, svetsning av fjäderfäste samt vindrutespolning var inga problem. Men jag bes. aldrig i Ö-vik igen, det är helt klart!

[Ewa HBV11]

Här är Skräckens PROTOKOLL
Tommy=

[Charsten HBV 21]

Hjulia gick oxå genom efter lite justeringar.

[Torgny J HBV 66]

I morgon är det dags för Skalman att krypa genom nålsögat.

Styrlederna är fullproppade med entreprenadfett Måtte det räcka

Há Dé Gôtt
Torgny

[RICKARD/ULLRICK HBV74]

Om det inte räcker kan du blanda lite hård plastik padding och trycka i med fettsprutan, tryck i LITE fett efteråt så du har smörjkanal in i leden, låt pp:n härda innan du vrider på ratten... Och glöm inte att rensa fettsprutan innan pp:n har härdat!!!
Detta är ett gammalt välbeprövat och fungerande "bilhandlarknep" från den tiden det fanns smörjnipplar i personbilsframvagnar som har räddat många spindelleder och p-ändar ett år till... + att bilprovningen fått

[Krilla HBV64]

Hjääälp Hmmm undrar om man vågar åka in och besikta när man hör alla som får problem både med det ena och det andra

[*George]

Inga problem - bara man har bussen reggad som lastbil!

När jag besiktigade i Falköping dagen innan det stora årsmötet i Skattkärr så hade jag förväntat mig att stöta på lite patrull. En av killarna som sprang nere i smörjgropen hojtade om ett fjäderfäste som var rätt av på vänster framfjäderpaket. Men efter att han hade diskuterat med sig själv om att inget var löst, bultarna satt på plats och kramlan satt där den skulle så åkte jag ut med ett helrent protokoll. Ibalnd fattar man inte hur det fungerar.

hejs/GB