Kamin, Ska ha en kamin i bussen Alternativ

[Martti o Marianne HBV 274]

hejsan på er jag har planer på att bygga in en vedkamin i min buss är ute efter bra tips vad man bör tänka på? osv...

mvh

Martti

[Hasse HBV 253]

Följa riktlinjerna för säkerhetsavstånd till brännbart är nog nummer 1. Själv har jag tagit i lite extra runt min vedspis vilket gör att jag kan uppgradera till en större spis/kamin, man kan ju få nya ideér längre fram.
Jag hade en fd. skorstensfejarmästare som rådgivare vilket var väldigt bra då det är lättare att göra rätt direkt.

Lycka till!

[Martti o Marianne HBV 274]

Följa riktlinjerna för säkerhetsavstånd till brännbart är nog nummer 1. Själv har jag tagit i lite extra runt min vedspis vilket gör att jag kan uppgradera till en större spis/kamin, man kan ju få nya ideér längre fram.
Jag hade en fd. skorstensfejarmästare som rådgivare vilket var väldigt bra då det är lättare att göra rätt direkt.

Lycka till!

Tack du funderar mycket kring rökrör vilken typ av rökrör man skall ha isolerad eller oisolerad?...Tyvärr så just nu så har jag ingen värmekälla alls i bussen... :S *suck* inte ens orginal värme...ja förutom det lilla till defrosten där frame...kallt kallt...hade tänkt använda bussen året runt

[Göran HBV 222]

Det har skrivits ganska mycket om detta, sök exempelvis på 'kamin' respektive 'skorsten' så finner du en hel del här i forumet!

Jag tycker också att du bör fundera på friskluftsintaget till kaminen. När du eldar är det en stor fördel om du har en ventil nära kaminen så du slipper onödiga golvdrag.

Isolering runt rökröret behöver du troligtvis bara ha då du går genom taket. Jag löste det dock genom att ta bort all brännbar isolering mellan ytter- och innertak och ersätta med specialisolering avsedd för skorstenar. Kommer din skorsten passera nära brännbart eller genom skåp så måste du givetvis isolera ordentligt där också!

Ska du ha billigt brandskydd kan du använda gipsskivor. Luftspalter är givetvis också bra/nödvändiga. Väljer du mellan olika kaminer bör du läsa specifikationerna så du ser vilka säkerhetsavstånd det är åt olika sidor och välja en som passar din buss.

[Martti o Marianne HBV 274]

Det har skrivits ganska mycket om detta, sök exempelvis på 'kamin' respektive 'skorsten' så finner du en hel del här i forumet!

Jag tycker också att du bör fundera på friskluftsintaget till kaminen. När du eldar är det en stor fördel om du har en ventil nära kaminen så du slipper onödiga golvdrag.

Isolering runt rökröret behöver du troligtvis bara ha då du går genom taket. Jag löste det dock genom att ta bort all brännbar isolering mellan ytter- och innertak och ersätta med specialisolering avsedd för skorstenar. Kommer din skorsten passera nära brännbart eller genom skåp så måste du givetvis isolera ordentligt där också!

Ska du ha billigt brandskydd kan du använda gipsskivor. Luftspalter är givetvis också bra/nödvändiga. Väljer du mellan olika kaminer bör du läsa specifikationerna så du ser vilka säkerhetsavstånd det är åt olika sidor och välja en som passar din buss.

Nä rökröret skall gå rakt upp igenom taket inte igenom skåp eller nått. verkar vara ett vettigt alternativ med kamin. Har haft funderingar på gaspanna, diselpanna osv men då jag skall fricampa mycket så lutar det mest åt en kamin, har lustläst tidigare inlägg och så men svårt att få grepp om informationen står ju spaltvis om ämnet ifråga...skall sättta igång bygget nu i helgen måtte vädergudarna vara med en ty då jag inte har nått garage att vara i...kaminen jag har är en "viking" modell äldre ingen ticken såndär med mysfaktor i ( Glas ) är ute efter värme bara Har någon en bra ide'angånde fönster rutorna vill helst kunna täcka för dem under vinterhalvåret blir ju rätt mycket kall drag via dem, någon som har klurig lösning som man kan plocka ner/upp på ett smidigt sätt?

Har en massa kvar att göra på bussen el,vatten och avlopp

[Hasse HBV 253]

Jag valde att bygga med minaritskivor som är eldfasta och är fukttåliga. Utapå klädde jag med karosseriplåt från Biltema och på de mest utsatta ställena blev det distanser och en extraplåt så det blev en luftspalt mellan brännbart och plåt.

Rökröret blev ett dubbelväggigt flexirör men har funderingar på att testa ett enkelväggigt plåtrör för att få tillgång till mer strålningsvärme. Genomföringen i tak är isolerad.
Som Göran skriver så kan man hitta en del matnyttigt om kaminer, bl.a. så har jag en lite närmare beskrivning om hur jag har gjort.

Jag har hängt yllefiltar för vindruta och enkelglasade fönster och har även en "luftsluss" med yllefiltar in mot bodelen. Lite budgetlösning men jag tycker att det funkar tillfredställande.

Om du ska använda bussen året runt så är mitt tips att ha/skaffa saker som är "multifunktionella", jag utgår ifrån att du inte alltid har tillgång till ström utifrån utan att det kommer att fricampas en del.
När jag värmer upp min buss med vedspisen så står det alltid en stor gjutjärnskastrull med vatten på för uppvärmning. När vattnet är varmt åker det ner i en termos, tanken är att ta tillvara på den energi man har tillgänglig och planera in disk/tvätt osv till rätt tillfälle för att inte slösa tid eller energi i onödan. Vad jag vet saknar Vikingkaminerna kokplatta och är således enbart en värmekälla, vilket jag personligen ser som ett minus.

Jag bor i bussen ungeför 80% av tiden och kan konstatera att det finns lite saker att fundera på. En kamin eller spis måste du troligtvis mata under natten för att du ska ha dräglig temperatur på morgonen, den håller heller inte värmen om du är borta ett par dagar, skitjobbigt och besvärligt om det är många minusgrader. Bussar kyls ut fort och det är inte alltid du kan elda där du står, jag tror att det är nödvändigt att komplettera med ytterligare en värmekälla.

Jag har skaffat en dieselkamin av märket Refleks, en kamin som funkar utan el och som kan stå och gå när du inte är där. Den har även en slinga så att jag kan koppla den till mina radiatorer och en kokplatta så jag kan laga mat. Hur bra det blir återstår att se.

Mvh Hasse

[Martti o Marianne HBV 274]

Jag valde att bygga med minaritskivor som är eldfasta och är fukttåliga. Utapå klädde jag med karosseriplåt från Biltema och på de mest utsatta ställena blev det distanser och en extraplåt så det blev en luftspalt mellan brännbart och plåt.

Rökröret blev ett dubbelväggigt flexirör men har funderingar på att testa ett enkelväggigt plåtrör för att få tillgång till mer strålningsvärme. Genomföringen i tak är isolerad.
Som Göran skriver så kan man hitta en del matnyttigt om kaminer, bl.a. så har jag en lite närmare beskrivning om hur jag har gjort.

Jag har hängt yllefiltar för vindruta och enkelglasade fönster och har även en "luftsluss" med yllefiltar in mot bodelen. Lite budgetlösning men jag tycker att det funkar tillfredställande.

Om du ska använda bussen året runt så är mitt tips att ha/skaffa saker som är "multifunktionella", jag utgår ifrån att du inte alltid har tillgång till ström utifrån utan att det kommer att fricampas en del.
När jag värmer upp min buss med vedspisen så står det alltid en stor gjutjärnskastrull med vatten på för uppvärmning. När vattnet är varmt åker det ner i en termos, tanken är att ta tillvara på den energi man har tillgänglig och planera in disk/tvätt osv till rätt tillfälle för att inte slösa tid eller energi i onödan. Vad jag vet saknar Vikingkaminerna kokplatta och är således enbart en värmekälla, vilket jag personligen ser som ett minus.

Jag bor i bussen ungeför 80% av tiden och kan konstatera att det finns lite saker att fundera på. En kamin eller spis måste du troligtvis mata under natten för att du ska ha dräglig temperatur på morgonen, den håller heller inte värmen om du är borta ett par dagar, skitjobbigt och besvärligt om det är många minusgrader. Bussar kyls ut fort och det är inte alltid du kan elda där du står, jag tror att det är nödvändigt att komplettera med ytterligare en värmekälla.

Jag har skaffat en dieselkamin av märket Refleks, en kamin som funkar utan el och som kan stå och gå när du inte är där. Den har även en slinga så att jag kan koppla den till mina radiatorer och en kokplatta så jag kan laga mat. Hur bra det blir återstår att se.

Mvh Hasse

Tack Hasse för tipsen Ska inhandla lite rökrör å grejer i helgen har även börjat å fundera på nån typ av disel kamin verkar ju vettigt men det får bli lite längre fram det. Hur tättar man bäst rökröret som går ut via taket? ( Har ett halvrunt tak )Har fösköt å kolla på lite bilder här på det här på forumet men det verkar som endel bilder har fallit ur...

MVH

Martti

[Hasse HBV 253]

Jag sågade upp ett hål som var nära nog sugpassning på mot skorstenen, rengjorde med nån fettfri starklösning, siliconade utav h....e och på med väl inpassade aluplåtar och slutligen ett skydd över. När allt var torrt siliconade jag från insidan också. Biltema har ett silicon som är värmetåligt och som ännu så länge har visat sig hålla måttet.

Hoppas det duger som förklaring.

Lycka till!



Glömde säga att mitt tak är också välvt där skorstenen går upp.

No problemo.

[Martti o Marianne HBV 274]

har du med kört 3/5 tum avgasrör från typ biltema/vad det nu kan va...funkar det bra...vore ju kalas det ju i så fall..istället för att kötta upp ett jätte hål i taket...

[Hasse HBV 253]

Jag måste nog erkänna att jag köttade upp ett hål a lá gigante.
Jag köpte "seriösa" (=dyra) grejer, dubbelväggig flexrör och en kort isolerad del genomtaket, längst opp hamnade det en lika skitseriös och dyr huva som fungerar väldigt bra, inga plötsliga vindar som kan störa den lugna förbränningen.
Jag har dock funderingar på ett oisolerat rökrör men kanske struntar i det nu när jag får in en hej-å-hå-kamin.
Hur ett 3,5 tums rör funkar är jag inte rätt man att svara på, jag tror det finns andra på forumet som har bättre koll på den biten.

Du lär väl inte installera nu i vinter kan jag tänka, det blir svårt att få till tätning/silikon i dom här låga temperaturerna.
Du kan ju alltid okulärbesikta min installation på årsmötet om du ska dit.

[Martti o Marianne HBV 274]

ska med ta å "kötta" upp ett rejält hål ska köra med ett isolerat rökrör, då kanske man inte behöver "plåta" igen fönster? ( kör med "grekafilm" på rutorna ) vad vet jag är ju bara en amatör...( fy fasiken vad jag längtar efter våren/sommaren så man kan börja kötta upp taket på bussen )

Ps: är lite avis på dem som har sina bussar i ett GARAGE!!!!

[Svea HBV77]

Vi kör med avgasrör ala Mekonomen Men vi har pelletskamin och det blir knappt varmt. Alla värme blåses ut i rummet. Fiffigt eller hur??

//Sussie

[Martti o Marianne HBV 274]

hmmm pelletskamin låter toppen ju...skulle kanske vara ett alternativ det med...tåls att tänkas på...fast är det inte lite trist och asa med sig pelletspåsar?...ved är ju lite lättare och få tag på..finns i skogen ju..

[Svea HBV77]

Pellets går ju också att få tag på lite överallt. Och inte är det någon större skillnad att frakta ett par säckar pellets än backar med ved
Det som är skillnaden med en pelletskamin är ju att man inte behöver gå upp och elda mitt i natten eller komma hem till en helt utkyld buss efter några timmars bortavaro. Den fungerar helt fantastiskt och tar inte mycket ström alls. Dessutom så räcker det med 2 säckar för att hålla värmen en hel vecka. Man kan ju räkna lite på kostnaden också, jämföra gasol, diesel och pellets.

//Sussie

[Martti o Marianne HBV 274]

Ok ny pratar du om bra saker vad kostar en pelletskamin i inköp? hur har du löst det med elen? är nog en lite "anti el" av mig vill inte vara så mycket beroende av el...men visst skönt å slippa elda på nätterna..vad tar du dig till om du blir utan el mitt i natten?