Bussen

[JohnyoAnnSofie HBV120]

Hej Kurre
Vi bytte motor i vår buss ifjol, tog en lastbilsmotor och den hade skruvade motorfästen mot blocket så det var bara att flytta över. Oljetråget var annorlunda men var också bara att flytta över + sugsil och oljerör.
Det är nog som Mats säger att man gör nog bara en motor och anpassar runt om. Lycka till
Mvh Johny

[Kurre o Tina HBV 166]

Hej på dej Mats ,samt övriga ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

okey de tackar vi för då finns de hopp i allefall

då ska jag hämta den beg motorn å se om jag kan få i hopp de hela

ha en trevlig helg snart

MVH’
Kurre

[husbussens]

Tyvärr så är det som så att det är lite olika tänkande mellan olika motortillverkare.
Ett fabrikat strävar efter att ha så många komponenter gemensamt till så många enheter som möjligt.
Den andra tillverkar komponenten till det utförandet som dom konstrurerar för tillfället.
Kolla så att det finns fäste för växelspaken om den sitter i blocket. Kolla även generatorinfästning och motorfästet på samma sida. Bussmotorn har en större generator och brukar ligga i en vagga lite längre ned. Remjusteringen kan vara ett fjäderbelastat spännhjul på bussen och justerstag på bilmotorn. Allt går ju att anpassa men det kan skapa mycket jobb. Jag vill inte måla F-n på väggen och jag hoppas jag har fel. Men jag har varit med om motorbyte i fabrikatet från västra Sverge förr och ställt mig många gånger frågan varför har dom gjort så här.

Mitt tips kolla ordentligt så att alla gjutningar och fästhål finns i det blocket du har på gång. Skulle det vara mycket att modifiera, skaffa en modernare motor och annpassa den i stället till bussen. Volvos TD 70 motor går fint och då får du lite mera ork i den oxå. Det behöver inte vara en Volvomotor heller, det finns många andra fabrikat som du kan stoppa dit

HBV 120 som bytte motor hade ju märket från andra sidan Sverige och då är det bara att skruva.

Lycka till
Tommy HBV 1

[Kurre o Tina HBV 166]

Hej Tommy

Ok well jag får shansa med den jag har på g

går de så går de å går de inte så får de bli åka nästa år

men tack för info

MVH’
Kurre

[Kurre o Tina HBV 166]

Hej alla ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

Så har de gått ett tag å man har varit en hel del osynlig här inne
de har varit en hel del aktivitet där jag har bussen i stället,vi lånade en tracktor [attachmentid=660] å började att gräva en ny plats för bussen att stå på [attachmentid=661] så nu har den en egen plats hos kompisen å stå på

då de e sömar nu å familjen snart kommer att bo där ute i bussen ,så har de blivit en hel del annat å fixa innan dess ,så själva motorbytet har de tyvär gått sakta med [attachmentid=662] så långt har jag kommit på att plocka ut den gamla.de har blivit liite mera dom senaste dagarna.[attachmentid=663].

vidare så har jag ju en begagnad som står nu i allefall å väntar på å få komma på plats [attachmentid=664].

så jag stretar vidare så gött de går ,,men åka i sommar får man nog glöma tyvär

men skam den som ger sej
ja ha de va en del av vad som hänt å inte hänt hos mej ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

snart dags å åka te uppsala å vara med på sonens skol avslutning i dag

så ha de bra alla å en fröjdefull buss sommar på er ni som kan åka ” border=”0″ alt=”smile.gif” />
ps.har ni vägarna förbi märsta så ring vet jag kaffe finns de alltid ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

mvh
Kurre å Tina

[Svea HBV77]

Halloj på er i Märsta.
Tänk att ni inte kan vara hemma när gubben åker förbi men han får skylla sig själv som inte ringer först. Han var en tur till Sigtuna och köpte oss en ny toa till Svea Äntligen har vi fått tag i en sån toa vi velat ha länge nu. Inget vatten eller kemiska preparat behövs i den. Perfekt. Fast monteringen av den får nog vänta ett tag. Efter flytten måste vi nog vila upp oss lite, och få ordning på nya stället förstås.

Det vore ju skoj om ni hann ut på vägarna i sommar men som bussen står, ute på landet, kan ni ju ändå njuta av den och provbo så ni vet om det är något som behöver ändras.
Vi kommer till er istället och har bussträff där

Kämpa på.

//Sussie

[Sonja HBV 133]

Låter som det är en bra toa. Vad heter den? ” border=”0″ alt=”haee.gif” />

[Svea HBV77]

Toan är en Pacto och tillverkas av Danfo. http://www.danfo.com
Det är en s.k. spolfolie som matas fram efter varje besök och försluts så toan är alltid ren o fräsch. När den ska tömmas tar man bara kärlet med “avfallet” gräver en grop och komposterar det hela. Spolfolien finns i miljövänligt material, majsstärkelse, som förmultnar.
Vi har suktat efter en sån här länge. Hatar Porta Pottin med dess kemikalier som luktar apa, och inte så trevligt att tömma heller.
Träffade på ett par som hade en sådan installerad i bussen och de sa att det var den bästa investeringen de gjort. Vilket naturligtvis stärkte vår övertygelse om att det var en sån vi ville ha.

//Sussie

[*Dennis o Helena]

Min mor och far hade en pacto i sin sommarstuga för ett par år sedan. De var allt annat än nöjda av främst 3 orsaker.

1. Farsan är rätt kräsen och att se skiten förpackad i gladpack irriterade visst magen hos honom ” border=”0″ alt=”smile.gif” />
2. Den var inte helt luktfri och då hade de ändå en fläkt som gick ibland.
3. Det hände att påsen trasslade in sig i rullarna som matade den, ytterst otrevligt att åtgärda.

Nu har de en separett istället och är betydligt nöjdare. Den kräver visserligen el till sin lilla fläkt men tydligen så drar 12v versionen ytterst lite ström.

[Kurre o Tina HBV 166]

så va de dags för en uppdate då ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

nu e äntligen motorn ur bussen (siken stor sak de e egentligen )
här e dom båda nu å synas av övriga i familjen ” border=”0″ alt=”smile.gif” />[attachmentid=671]

de blir bara en bild denna gången ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

de visar sej att fästet på kåpan som svänhjulet sitter i har fästet på utsidan ,presis utan för hålet där startmotorn ska in,,medans motorn som kommer från en lastbil å ska in i bussen inte har nåt fäste där ,utan de sitter ovanför hålet där startmotorn sitter.

så nu håller jag på å monterar ner kåpan på bägge maskinerna å ska byta dom så kanske de funkar i allefall

upptäckte att tätningen i växel lådan läker som ett såll,,så de blir te å byta den med ,nu när dom e isär,,så nu vet ni lite mera hur de gått med Bamse,,å just nu så regnar de som bare den så de blir väl å jobba inne med växel lådan just nu

ha de bra alla
Kurre & Tina

[Angelica & Peter HBV181]

Hej,

Roligt att höra att även ni är på bana med motorn.
Själva håller vi att plocka med vår Scania D11 som gav upp efter cirka 5 mils semester.

Visst är det stora rejäla saker – jag tror vår motor väger närmare tonnet – har du någon uppfattning om vad er väger (det borde vara i närheten).

Hoppas det går bra att byta kåpor och annat så ni kommer igång.

God fortsättning på jobbet!

HBV 181

[Kurre o Tina HBV 166]

tjennare peter å tack ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

ja du e inte själver å jäklas med dessa koloser till motor ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

vi har fått en uppgift på 900-1ton på våran motor .

men skam den som ger sej de e bare pån igen då ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

har inte läst vad som hände med din motor ,,men hoppas de går framåt för dej med ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

mvh

Kurre

[Angelica & Peter HBV181]

Hej Kurre,

Jag skrev in vår historia under rubriken underhåll och reparation.

I korthet var det så här:
Oljeslang sprack – motorn blev för varm och nöp fast på semesterns första riktiga resa – vi kom hela 5 mil innan det tog stopp.
Visade sig vara vevlager samt vevaxel som behövde bytas.
Ansåg att det blev för dyrt att laga så vi lyckades få tag i en begagnad motor som vi nu skall ta delar från.
Som tur är har man goda kamrater med rejäla resurser vad gäller lyft och goda idéer så det mesta går nog vägen till slut.

Vi hörs nog vidare!

Ha det gott

HBV 181/Peter

[Kurre o Tina HBV 166]

här kommer lite mera bilder på kåporna
här e den gamla kåpan med den bakre infästningen presis utanför hålet där startmotorn ska sitta [attachmentid=682]
å här e den nya kåpan där infästningen sitter ovanför hålet till startmotorn [attachmentid=684]

nu när de e fixat så upptäckte jag att bröstkåperna ser ju anorlunda ut på några pungter ,så de blev å byta dom med ” border=”0″ alt=”sad.gif” />
här e den gamla [attachmentid=685]

samt den nya [attachmentid=686]
pinbulten e längre på den gamla å de e inget hål för varvräknaren
samt att en av vårtorna sitter lite anorlunda

har alldrig sett just denna typen av fastsättning av balanshjulet men de verkar ju funka de med ” border=”0″ alt=”smile.gif” />[attachmentid=683]

så nu e bägge balanshjulen avtagna å gamla bröstkåpan e av renjord å målad i dag ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

har tagit bort kåpan på växel lådan med ,då de visade sej att den tätningen har läckt som ett såll

så nu ska jag försöka hitta nånstans där jag kan få tag i 2 nya tätningar

de va så långt som jag e just nu

ha de bra alla
Kurre

[Kurre o Tina HBV 166]

Hej igen på er alla + smygläsare

Jag hadde turen å stöta på ett företag som heter momentum

dom hadde inte heller mina packboxar,,men dom e så stora så dom har filialer över hela sverige och i en av filialerna uppåt i landet så hadde dom en som skulle svarva till nå mellan lägg som man lägger i före packboxen

så med lite tur kanske jag har dom nästa vecka
ska bli spännande å se om dom passar ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

samt köpte en gasolkamin på 4,2kw så nu ska jag inte behöva frysa i vinter oavsett hur de går

tja de va väl allt just nu

samt ett tack till alla trevliga husbussväner som ställer upp å gör vad dom kan när man frågar

mvh
Kurre

[Författare]

Inlägg