toa tank

Hej Börje.
Jag åker vanligtvis inte med bussen på vinter pga att jag har rulldäck runt om. Men jag har gjort det några gånger när jag behöver bostad vid jul och nyårsfester.

Mitt lastutrymme är inte isolerat men tankarna står på 5 cm frigolit under och bakom. Framåt är oisolerat men där sitter värmefläkten. Jag har ingen termometer i lastrutymmet men eftersom det inte fryser så förutsätter jag att det är plusgrader där. Även min tappvattenpump sitter där och den fungerar ju.

Ang avluftninga på tankarna som skrivs här så har jag avloppstankarna avluftade ut genom taket på bussen. Vattentanken har jag en slang på högsta punkten som går ner under bussen. Jag fyller tanken tills det spolar ur den, då är det fullt. På den slangen sitter det ett t-rör med 2st backventiler en åt var sitt håll. Den ena släpper ut vattnet under bussen när tanken är full men det kommer inte in möss och vägdamm i tanken. Den andra backventiler släpper in luft i tanken i takt med att vattnet förbrukas.

Jag har dieselvärmare som uppvärmning när det är stort värmebehov. Har även en luft/luft värmepump men den har jag som underhållsvärme höst/vår och ac på sommaren vanligtvis om jag står på el. Värmepumpen går ca 10-14 timmar på batterierna via omvandlare så jag kan ha ac en varm natt om jag måste.

Jag står nästa aldrig på el utan klarar mig ca ett dygn på mina batterin 2x235ah. Sen har jag byggt in ett 3kW Honda elverk i en lucka längst bak.
Jag åker mest på endurotävlingar med bussen och där bryr sig ingen om elverket går några timmar för att ladda batterierna igen.

Hälsningar Nicklas

Tänk på att den luftningen ska vara större än avtappning för att undvika att tanken sugs ihop.

Jag flikar inte lite här då jag är en storkonsument på vatten.
Jag har en Scania 145 med motorn bak och massor med utrymme under.
Jag använder bussen i huvudsak som crossbuss och vill bo bra på tävlingarna och kunna duscha varmt efteråt. Detta gäller för alla som är med i bussen oftast 4-6 pers.

Jag har 3st rostfria tankar under bussen. En 360l färskvattentank samt 2st 270l grå/svart vatten.
Jag har möjligheten att ha alla i bredd under bussen precis framför bakhjulen. Tankarna passar mellan ramkonstruktionen och sitter bara ihop med ett spännband. Jag har inga skvalpplåtar och dom har inte flyttat sig (ännu).
Jag tömmer avloppstankarn med var sin kulventil och ca 2m slang från ena sidoluckan.

Jag har en vanlig typ husvagnstoa som är avloppsröransluten så jag har ingen kvarn och använder vanligt lambipapper och sanitetskem och det fungerar bra för mig.

Som tryckvattenpump så har jag biltemas pump med inbyggd tryckströmbrytare. Ganska tyst, oftast pålitlig, är dock inne på min andra på 5 år men den kostar under tusenlappen. Tror den ger 8l/min.

Sedan har jag en liten värmefläkt sitter i lastutrymmet som jag startar när det blir minusgrader för att hålla frosten borta från rör, pump och tankar.

Så har jag gjort och det har fungerat mycket bra för mig.
Hälsningar Nicklas

Vilken typ av tryckvattenpump använder ni?
Fabrikat:
Kapacitet:
Tryck:

//Roger

Har du nåt emot att jag norpar din ide´?

Jag skall inte ta åt mig äran för just denna utmärkta lösning.
Det var Arne som lade grunden för denna bussombyggnad
som placerade tanken där på ett tidigt stadium.

Tänk på att göra det lätt att lyfta bort “inredningen” för
att komma åt de manluckor du säkert gör i tanken för
rengöring då och då.

Det är en bra idé som är värd att plagieras.

Vi ses
Börje

I gråvattentanken på 150 liter har jag ett skott som går upp till
tankens halva höjd och i färskvattentanken på 300 liter är det två skott.
I svartvattentanken på 100 liter har jag ingenting eftersom den är byggd mer på höjden
upp mot toalettstolen och har därför inte så stor ”skvalp-yta” i sidled.

Börje

Johnys alla installationer i bussen håller mycket hög kvalitet!
Både i material och installation, det finns mycket ta efter där…

Jag har också något liknande men har det uppdelat på en gråvattentank
på 150 liter i rostfritt och svartvatten på 100 liter också i rostfritt.

Gråvattnet kan tömmas med en kulventil i botten och svartvattnet kan jag
välja att tömma över en brunn eller spolplatta genom bottenventil eller
ta ut portionsvis via en anpassad dunk (10-12lit) med stort hål och lock på (ca 10cm)
Då kan jag använda en utslagsback på en rastplats eller camping.
Man får förstås gå några gånger, men håller man efter och tappar av då och då
så är det inte så betungande.

För färskvattnet har jag en rostfri tank inne i bussen på drygt 300 liter.
Tanken är kamouflerad som en klädd sängsockel till en dux-säng.
Även tryckvattenpumpen är placerad inne i bussen med lite ljudisolering.

Varför detta krångel då? Jo, färskvattnet fryser inte om jag vill åka på vintern.
I avloppstankarna kan man ju hälla i något lämpligt, inte glykol, så att det inte
fryser där. Jag har använt koncentrerad spolarvätska men det finns kanske
lämpligare saker att hälla i.
Glykol är ju olämpligt om man skall tömma gråvatten i naturen med tanke
på en egen hund eller andra vilda djur som med nöje slickar i sig glykolblandningar…

Som Johny säger – det finns lika många lösningar som det finns bussar!

Så har jag det.
Börje