- Detta ämne har 23 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast för 11 år, 10 månader sedan av
.
-
hur har ni fixat tanken till toastolen
om ni har den separat under bussen e de en lös tank
eller fast tank hur tömmer ni om de e fast tank?
har ni tips på hur man bygger tank eller var har ni köpt era tankarmvh håkan
Så här ser det ut hos mig.
Toatank till vänster och gråvatten till höger.
Bara till å köra över ett galler eller brunn och öppna kranarna.
Truckstopen brukar ha vatten bredvid så man kan spola ur dom också.
Jag skulle vilja ha en STOR färskvattentank på 100-200 liter och sedan två avloppstankar. Fast det känns mer utrymmeseffektivt att ha fyrkantiga tankar?!
Någon som har tips på materialval? Rostfritt eller plast?
Använda lastutrymme eller fixa upphängning någon annanstans under bussen? (det beror ju förstås på hur bussen är beskaffad undertill
” border=”0″ alt=”smile.gif” />).Usch vad många tankar!! jag har i mitt huvud nu!
” border=”0″ alt=”haee.gif” />ewa är din toa nåt liknande som fin på biltema med elspolning o kvarn i ?
blir de inte lätt stopp de e ju inte så stort rör ut till tanken
håkanCITAT(Ewa HBV11 @ 28 Jan 2008, 22:06 ) [snapback]8298[/snapback]
Så här ser det ut hos mig.
Toatank till vänster och gråvatten till höger.
Bara till å köra över ett galler eller brunn och öppna kranarna.
Truckstopen brukar ha vatten bredvid så man kan spola ur dom också.
Detta var en gammal men intressant tråd för mig, bilderna syns dock inte. Skulle var intressant och få lite mer info kring detta ämne.
Hur driver ni friskvattnet i bussen? tryckvattenpump?
” border=”0″ alt=”haee.gif” /> //Roger
Varianterna är väl lika många som bussarna men så här har jag löst vatten och avlopp på våran buss.
Lät en lokal verkstad göra två tankar av rostfritt efter mina mått.
Utrymmet tillät 200 liter färskvatten och 240 liter avlopp.
Allt går i samma tank så allt är alltså svartvatten/avlopp.
Kryssbockade i botten så mitten är en tum lägre där tvåtums syrafasta kulventiler är insvetsade för tömning.
Träram som botten, frigolit som isolering och inbyggt med plyfa.
Diskbänk har självfall till tank och toan pumpar med kvarn, kräver lite förstånd vad gäller pappersanvändning men har funkat rätt bra.
En separat tank för toaspolning rymmer ca 40 liter.
Vattenpumpen har inbyggd tryckbrytare så det blir som hemma.
CITAT(JohnyoAnnSofie HBV120 @ 15 Oct 2014, 22:58 ) [snapback]18379[/snapback]
Varianterna är väl lika många som bussarna men så här har jag löst vatten och avlopp på våran buss.
Lät en lokal verkstad göra två tankar av rostfritt efter mina mått.
Utrymmet tillät 200 liter färskvatten och 240 liter avlopp.
Allt går i samma tank så allt är alltså svartvatten/avlopp.
Kryssbockade i botten så mitten är en tum lägre där tvåtums syrafasta kulventiler är insvetsade för tömning.
Träram som botten, frigolit som isolering och inbyggt med plyfa.
Diskbänk har självfall till tank och toan pumpar med kvarn, kräver lite förstånd vad gäller pappersanvändning men har funkat rätt bra.
En separat tank för toaspolning rymmer ca 40 liter.
Vattenpumpen har inbyggd tryckbrytare så det blir som hemma.
Tackar tackar, tjusig lösning.
Använder du en hydroforliknande lösning eller går pumpen direkt du öppnar en kran?Johnys alla installationer i bussen håller mycket hög kvalitet!
Både i material och installation, det finns mycket ta efter där…Jag har också något liknande men har det uppdelat på en gråvattentank
på 150 liter i rostfritt och svartvatten på 100 liter också i rostfritt.Gråvattnet kan tömmas med en kulventil i botten och svartvattnet kan jag
välja att tömma över en brunn eller spolplatta genom bottenventil eller
ta ut portionsvis via en anpassad dunk (10-12lit) med stort hål och lock på (ca 10cm)
Då kan jag använda en utslagsback på en rastplats eller camping.
Man får förstås gå några gånger, men håller man efter och tappar av då och då
så är det inte så betungande.För färskvattnet har jag en rostfri tank inne i bussen på drygt 300 liter.
Tanken är kamouflerad som en klädd sängsockel till en dux-säng.
Även tryckvattenpumpen är placerad inne i bussen med lite ljudisolering.Varför detta krångel då? Jo, färskvattnet fryser inte om jag vill åka på vintern.
I avloppstankarna kan man ju hälla i något lämpligt, inte glykol, så att det inte
fryser där. Jag har använt koncentrerad spolarvätska men det finns kanske
lämpligare saker att hälla i.
Glykol är ju olämpligt om man skall tömma gråvatten i naturen med tanke
på en egen hund eller andra vilda djur som med nöje slickar i sig glykolblandningar…Som Johny säger – det finns lika många lösningar som det finns bussar!
Så har jag det.
Börje Ni är mycket hjälpsamma, tackar allra ödmjukast.
Av någon anledning så byggde förre ägaren toaletten på höger sida av bussen rakt över dieseltanken, så jag har lite att lösa där om jag skall kunna sätta dit en svaratvattentank.På vänstersida verkar det finnas hur mycket plats som helst så där tänkte jag försöka sätta gråvatten- och färskvattentank.
Har ni “skvalpplåtar” i tankarna? Tänkte att en tvärnit med 100liter i en 300literstank kan bli en rejäl “klonk”
Roger
CITAT(Roger HBV341 @ 18 Oct 2014, 16:52 ) [snapback]18389[/snapback]Har ni “skvalpplåtar” i tankarna? Tänkte att en tvärnit med 100liter i en 300literstank kan bli en rejäl “klonk”
Roger
I gråvattentanken på 150 liter har jag ett skott som går upp till
tankens halva höjd och i färskvattentanken på 300 liter är det två skott.
I svartvattentanken på 100 liter har jag ingenting eftersom den är byggd mer på höjden
upp mot toalettstolen och har därför inte så stor ”skvalp-yta” i sidled.Börje
CITAT(Börje HBV216 @ 18 Oct 2014, 14:33 ) [snapback]18388[/snapback]
För färskvattnet har jag en rostfri tank inne i bussen på drygt 300 liter.
Tanken är kamouflerad som en klädd sängsockel till en dux-säng.
Även tryckvattenpumpen är placerad inne i bussen med lite ljudisolering.Hej Börje,
Har du nåt emot att jag norpar din ide´?
Den va ju så rackarns slug!!
CITAT(Lars och Elisabet HBV 251 @ 18 Oct 2014, 20:34 ) [snapback]18395[/snapback]
Har du nåt emot att jag norpar din ide´?
Jag skall inte ta åt mig äran för just denna utmärkta lösning.
Det var Arne som lade grunden för denna bussombyggnad
som placerade tanken där på ett tidigt stadium.Tänk på att göra det lätt att lyfta bort “inredningen” för
att komma åt de manluckor du säkert gör i tanken för
rengöring då och då.Det är en bra idé som är värd att plagieras.
Vi ses
Börje
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.