- Detta ämne har 36 svar, 13 deltagare, och uppdaterades senast för 6 år, 7 månader sedan av
.
-
Ja Kurre, alltid ska det vara nåt…
Jag hoppas det löser sig utan att plånboken tar alltför stor skada…
Lycka till
Börje
jag får väll sälla mej till mängden jag med då
ett dåck måste bytas
avgas röret var de hål isamt en länkarm till höger framhjul som må bytas
däcket e fixat bare resten kvar,,men inge åka förns de e fixat
” border=”0″ alt=”sad.gif” />kurre
ps,
fick en bra å veta på balkar i bak ändan ,så få fixa de medds.
Hittade den här 15 år gamla tråden och tyckte att den var lite uppiggande i dessa tider, såg också att jag aldrig rapporterade resultatet av registrerings-besiktningsvåndorna jag hade med sammanträffandet med världens minsta chans eller vad man kan kalla det…
ULLRICK kom så småningom igenom nålsögat och är förmodligen numera Sveriges enda SBP-godkända F83:a med dragsterpower under huven…
Här hemma i Varberg. Som sagt inte en anmärkning varesig på mig eller vår buss.
Há Dé Gôtt
Torgny JDet har vi med våra bussar på Getterön
Skalman klar för ett års campande till.
Det blev blankt papper. 
De fick t o m igång mina dimljus som jag inte fick att fungera. En får tacke. 
Nu rullar vi ut till Getterön där HBV 70 väntar i sin buss.
Há Dé Gôtt
TorgnyHjääälp
Hmmm undrar om man vågar åka in och besikta när man hör alla som får problem både med det ena och det andra <!–emo&
–>
Om det inte räcker kan du blanda lite hård plastik padding och trycka i med fettsprutan, tryck i LITE fett efteråt så du har smörjkanal in i leden, låt pp:n härda innan du vrider på ratten… Och glöm inte att rensa fettsprutan innan pp:n har härdat!!!
Detta är ett gammalt välbeprövat och fungerande “bilhandlarknep” från den tiden det fanns smörjnipplar i personbilsframvagnar som har räddat många spindelleder och p-ändar ett år till… <!–emo&
–>
<!–emo&
–>
+ att bilprovningen fått 
<!–emo&–> I morgon är det dags för Skalman att krypa genom nålsögat.
Styrlederna är fullproppade med entreprenadfett
Måtte det räcka <!–emo&
–>
Há Dé Gôtt
TorgnyHär är Skräckens PROTOKOLL
Tommy= 
Kan meddela att Busster Gick igenom till slut <!–emo&
–>
Skiftade däck från bak till fram eftersom jag hade rulldäck på yttre bak också 
Men tjejen var och petade på oljedroppen under motorn och gnisslade lite, 
men killen gav sig efter att jag förklarat att det faktiskt inte var en buss utan en lastbil dom besiktade Bromshävarmar, svetsning av fjäderfäste samt vindrutespolning var inga problem. Men jag bes. aldrig i Ö-vik igen, det är helt klart!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.