Hem › Forum › Husbussar › El, VA & AV › Bakcirkulation i radiatorsystemet.

Visar 3 inlägg - 1 till 3 (av 3 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #10928
    *Mathias
    Deltagare

    CITAT(putte @ 30 Nov 2008, 20:29 ) [snapback]9933[/snapback]

    Slang finns på laitis 22mm invändig .jag tror den heter värmeslang.

    Slang har jag hittat, men den skall helst ha en klämringsanslutning, jag har svårt att få 100-tätt om jag inte håller på och efterdrar slängklämmorna annars.

    #10927
    *putte
    Deltagare

    Slang finns på laitis 22mm invändig .jag tror den heter värmeslang.

    #1829
    *Mathias
    Deltagare

    Hej

    jag kopplade på Tommys (HBV1) inrådan in en bypass vid motorn för att slippa värma den i min buss när jag kör webaston.

    Nu har jag dessutom kopplat in en 400 v elpatron med cirkulationspump på defrostlingan för att kunna stå upptälld på vintern utan att behöva brumma allt för mkt. Jag får dock bakcirulation i radiatorsystemet vid returen för radiatorsystemet med minskad effekt till följd. Jag har lite svårt att få till elpatronsinstallationen bredvid webaston ,före grenkopplingen mellan rediator och defrost slingan, vilket annars hade löst mitt problem. Vad tror Ni om en backventil i radiatorsystem. Blir den bromsande effekten för stor vid normalcirkulation? Jag har använt bussens ordinareie radiatorsystem 28 mm koppar rör.

    Om det fungerar hur stor bör den vara? Är det någon som vet var man kan beställa slang som tål motortemperaturer och passar 22 eller 28 mm klämringskopplingar?

    Förslag och ideer mottages tacksamt!

Visar 3 inlägg - 1 till 3 (av 3 totalt)
  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.