- Detta ämne har 1 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast för 7 år, 3 månader sedan av
.
-
Skulle starta upp bussen för säsongen häromdagen men det bara klickade när man vred på nyckeln
Kollade spänningen på startbatterierna som låg på dryga 24 volt
Kopplade då på laddaren som fick gå ett dygn och provade igen — bara klickade
Tog bort mellankopplingen och ett batteri höll bara 9,8 volt
Det är ju då man ser att semesterkassan har hål i botten
Batterierna var dessutom inte fullt 3 år gamla och Tudor ska väl vara ett av det bästa.
Dom förra Tudor batterierna som var likadana höll i 9 år
Efter ett samtal med Tommy HBV 1 så gav han tipset att sätta in mindre billigare batterier för starten när man ändå har separata bobatterier
Så fick det bli hittade två lämpliga batterier som med hjälp av lite träklotsar vart ordentligt fastsatta
Bussen startade villigt med den nya strömmen och pulsen åter normal
Tack till dig Tommy ibland ser man inte skogen för alla träd och kan behöva en knuff i rätt riktning
Bild före byte
[attachmentid=3554]
Bild efter byte
[attachmentid=3555]
Mvh JohnyHej Johny!
Jag gjorde precis samma uppgradering för 4-5 veckor sedan.
Min buss startade fortfarande ok och spänningen var ok på båda batterierna
men när jag skulle ”toppa upp laddningen” lite så kom det upp brunaktigt
batterisyra efter en stund. Jag hade öppna batterier där man kan kolla
med syraprovare varje cell för sig.Det brunaktiga batterisyran kändes inte bra så det blev nytt.
Dyrt men jag sover nu bättre på natten i bussen…
Ha det bra
Börje
PS. Jo, det var samtal med Tommy här med…
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.