- Detta ämne har 5 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast för 11 år, 4 månader sedan av
.
-
CITAT(fredrik hbv 201 @ 26 Mar 2015, 18:23 ) [snapback]19075[/snapback]
På min buss sitter det 315/80/22,5 fram och 295/80/22,5 bak, det är även inskrivet i regg beviset. Kan får jag plocka på 315 bak med?Det tror jag nog, bara rullradien är densamma och det verkar det ju vara. Det hela har att göra med att färdskrivaren skall registrera rätt hastighet och sträcka.
Ha det gott
//Roger
Hej
När ni pratar däck kan jag hänga på och ställa min fråga i denna tråd.
När jag ska regbes som PB II så krävs ju däck som klarar 120 km/h och är märkta med L. De märkningar jag hittar ser inte ut som på de däck jag haft att göra med tidigare, de däck jag har är märkta med storlek utan hastighets- eller belastningsindex samt 135/133J eller 143/141J. Ska jag tolka det som att dessa har hastighetsindex J = 100 km/h?mvh Berra
Hej
Tack för svar, Jaska! Vet du vad siffrorna i koden 143/141J står för?
Den lösningen du föreslår tycker jag skulle räcka, det är väldigt lätt att köra ut på en väg och testa. Den Iveco vi har är det svårt att få intyg om maxhastighet då generalagentens folk inte vet vad det är för bil, det som framgår i registret på regnumret är ett chassinummer som de inte kan koppla med en viss biltyp.
Men på vår MB 1013 vi har var det inga bekymmer, bara att betala 1250:- för ett intyg som säger samma sak som en besiktningsman kan upptäcka vid provkörning. Kan man slippa den kostnaden så vore det ju bra.Får se hur det går.
mvh Berra
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.