- Detta ämne har 6 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast för 21 år sedan av
.
-
Här kommer en fundering
Skall man byta motorolja innan man ställer av den för vintern?
Det var någon som sa till mig att mineralolja sedementerar kraftigt och om motorn står stilla länge så drar oljepumpen ett “koncentrat” av skitig olja när man startar den. En annan sa att det var bättre att byta på våren. Det här verkar vara som att fråga på en båtklubb hur man skall behandla en träbåt (= fler ideer än båtar). Så frågan får bli hur gör Ni????Jag byter olja efter ungefär 1000 mil eller en gång om året, eller om jag ska på nån längre resa som jag vet är krävande för bussen typ mycket långa sega backar och/eller hög yttertempratur så kan jag byta i “förtid”….
Byter alltså efter bedömt behov, vet inte om det är mer rätt eller fel än som andra gör….
Jag ser det som så att när det är dags att renovera motor eller göra något annat underhåll så är det bara att göra det… <!–emo&
–>
Önskar lycka till med ditt eget system! <!–emo&
–>
<!–emo&
–>
Jag har helsyntetolja i motorn samma som vi har i grävarna och dumprarna på jobbet och dom får gå ca.500 timmar vilket motsvarar ca.2500-3000 mil så jag byter vart annat år och filtret varje vår.
Men det där är min filosofi inget du behöver ta fasta på, om du tycker att du bör byta varje år så gör det du och det går bra att göra det på våren.
Ingen direkt koll på deras oljor men tycker för egen del att det är en så liten kostnadspost totalt sett (om man inte har en sån buss där man måste tanka olja och fylla på diesel <!–emo&
–>
) att jag hellre köper en dyrare märkesolja som jag har större tillit till….
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.