Hem › Forum › Husbussar › Bygga & renovera › isolering
- Detta ämne har 11 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast för 19 år, 5 månader sedan av
Chris HBV 132.
-
FörfattareInlägg
-
15-11-2006 kl. 21:48 #1236
intendit
Medlemhej ny fråga ,kan man isolera väggarna i bussen med gullfiber eller är det bättre med frigolit pga att gullfiber binder fukt?
10-12-2006 kl. 15:16 #8474*Roland
DeltagareBra fråga!
Detta är ett ämne jag gått och funderat på i ca 10 år….
Frigolit, dvs. den vanliga vita s80, binder också fukt till en viss del. Beroende på hur tjockt man vill ha går det inte med annan mer fuktresistent cellplast eftersom den inte finns i tunna dimensioner. I USA sprutar man in skum i väggarna och får på så sätt ett tätt skikt. Det har jag också funderat på men har lagt det åt sidan eftersom det finns en stor risk att det bildas luftfickor där fukten samlas och korrosionen accelererar.
Jag har ännu inte lyckats lösa denna gåta men om någon har tips är även jag intresserad.
Mina senaste funderingar inkluderar ett medel som jag tyvärr inte kommer ihåg vad det heter, eftersom min mailkorrespondans ligger på min kraschade hårddisk, men det sprutar man som första lager på insidan av ytterplåten och det motverkar värme- och kylstrålning in genom skalplåten. Steget nästa är att isolera i flera lager med bl.a. frigolit och matellfolie för att få ett så effektivt skydd som möjligt.
Jag har tittat i flygplan för att se om det finns någon superlösning där men i väggarna ligger lite, säkert dyrt special, glasull eller liknande. Inga täta lager där inte. Problemet med fiberisolering i buss är väl den att det finns en risk att det packas när man är ute och skumpar på vägarna.
Lycka till
Roland
11-12-2006 kl. 20:26 #8478Peo HBV 2
DeltagareHar nämnt i en annan tråd om det jag isolerat min buss med. Det är något man använder som isolermatta vid betonggjutning vintertid. Den är 10mm tjock och mycket lättarbetad och får man en glipa är det bara att köra med fogskumm så blir det tätt.
Limma första lagret och lägg sedan i fler tills rätt nivå uppnås. I min buss är balkarna fyllda med ekträ vilket har både för och nackdelar, nackdelen är att när det väl kommer in fukt så ruttnar trät så småningom men det tar lång tid, fördelen är att jag kunde borra hål genom väggen och in i balkarna, tog sedan bort väggskivan och borrade 6mm hål, satte i plugg och skuvade sedan plyfan mot reglarna. därmed elliminerade jag risken att skruvarna rostar och lämnar bruna fläckar på väggen efter ett tag.11-12-2006 kl. 21:17 #8480intendit
MedlemHej!
Var kan man få tag på isolermattan??
Finns den i vanlig bygga butik??
HBV 122 Svenne o Bibban
12-12-2006 kl. 08:14 #8482Peo HBV 2
Deltagareden borde finnas i välsorterade byggbutiker, annars kan du höra med nån på PEAB, NCC, eller annan stor byggfirma. Jag fick en rulle på ett bygge där dom precis gjutit färdigt, dom är ju lite otympliga att transportera
17-01-2007 kl. 20:20 #8723Krilla HBV64
DeltagareJag kan rekomendera polyuritanisolering samt att det limmas med uritan lim, vi använder det när vi bygger husbilar. 30mm motsvarar c:a 100-110mm frigolit. Dessutom så absorberar inte det vatten.
Mvh Krilla28-01-2007 kl. 11:00 #8783*leif mhc-2716
Deltagarehej
nån som vet var man får tag i polyuritanisolering ?
det låter som ett bra alternativ.28-01-2007 kl. 11:56 #8784Charsten HBV 21
DeltagareJag har isolerat hela bussen med Gullfiber, funkar jättebra och enkelt att lägga in och få i alla skrymslen och vrår.
Charsten 21
28-01-2007 kl. 13:12 #8785*leif mhc-2716
Deltagareoavsett vad man väljer, så är det viktigaste att lägga en fuktspärr på den varma sidan med åldersbeständig byggplast som man tejpar i skarvarna. då håller sej den varma fuktiga luften på rätt sida och kondenserar inte.
har man “raka” väggar så tycker jag frigolit är att föredra, då det motsvarar ung dubbla tjockleken ull.
men finns det mycket skrymslen och svängda väggar, är det som charsten sa, ull som gäller då man kommer åt överallt.
28-01-2007 kl. 20:13 #8786*Anna o Ari
DeltagareBästa isoleringen vore att sätta armaflex mot plåten sen isolering o sist men inte minst fukt spärr innåt. det är det ultimata man kan göra. men armaflex är dyrt
Används som isol i kyla typ rör och dyl. skydd mot kondens.
02-02-2007 kl. 18:56 #8816Krilla HBV64
DeltagareCITAT(*leif mhc-2716 @ 28 Jan 2007, 12:00 ) [snapback]6832[/snapback]
hej
nån som vet var man får tag i polyuritanisolering ?
det låter som ett bra alternativ.Ring Nordic Husbilar dom använder sådan isolering till sina husbilar, jag kommer att använda sån isolering i min buss, plus att jag kommer att limma fast den polyuritan lim.
Då blir det nämligen luft tätt mot utsidan om isoleringen.
Det kostar endel med det är det värt.Mvh Krilla
18-03-2007 kl. 11:46 #9000Chris HBV 132
DeltagareHejsan….kanske lite sent att svarar här, men…..
I tyskland är det nya underordet angående isolering av husbilar och bussar “Trocellen”
Tidigare jättedyrt men det har blivit en hel del billigare nu. Det tar inte upp fuktighet alls, har väldigt bra isoleringsförmåga, reflekterar värmen tillbaka in i bussen och är lätt att arbeta med. Dessutom sparar man fuktspärren. Det används också mycket i båtbygget.
Man hitta en hel del om det på Google. -
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.