Nitrogen

[Torgny J HBV 66]

Enligt “Däck Team” Fördelar med nitrogen:

Däcken håller upp till 25% längre.

Sänker bränsleförbrukningen upp till 5%

Ökar säkerheten; mindre risk för däckhaveri, bättre väghållning, kortare bromssträcka.

Minskar risken före rost på fälgen.

Billigt: ca SEK 75 för ett personbilsddäck.

Etersom kvävemolekylen är större minskas risken för att det läcker ut ur däcket.

Vad tror vi om detta? Ett bussdäck rymmer ca 5 ggr med nitrogen än ett personbilsdäck.

Det blr dyrt att fylla bussdäcken med nitrogen.

[RICKARD/ULLRICK HBV74]

Hmmm, Däck Team har väl aldrig blivit direkt berömda för att vara billiga…. Det här verkar vara ett nytt drag av tveksam karaktär för att klå fordonsägare på mer pengar… Skulle vara intressant att veta vad dom grundar det där med ökad livslängd på och framförallt varför bränsleförbrukningen skulle sjunka med nitrogen istället för luft… Rosten kan ligga nåt i eftersom luft alltid innehåller fukt… Bättre väghållning och kortare bromssträcka????
Jag tycker det luktar bondfångeri lång väg….

[*Dennis o Helena]

Den enda vinsten man gör med nitrogen är igentligen att man inte behöver kolla lufttrycket lika ofta.

Anledningen till att de kan lista så många “fördelar” är att de antar att folk kollar trycket alldeles för sällan och därför drar bilen mer soppa, bromssträckan blir längre, slitaget ökar o.s.v.

[Sonja HBV 133]

Nitrogen har flyget använt en längre tid så någon nytta är det nog. Så helt fel har inte Skalman.

Mats & Sonja + Kajsa HBV 133

[Författare]

Inlägg