- Detta ämne har 15 svar, 8 deltagare, och uppdaterades senast för 17 år, 4 månader sedan av
.
-
Hej!
Det finns ett dokument för nedladdning från EU (nån webbadress som jag just nu inte hittar) där det ska framgå på olika språk att det som gäller i Sverige ska gälla även ute i EU. Har för mig att jag läst att det inte har räckt till när man träffar lokal polis. Värt att kolla upp innan man åker, för på vissa platser kommer du ju inte iväg utan att betala böter vid förseelse.
Men som tidigare nämnts så är det andra hastighetsregler utanför Sverige och dom är inte ens lika i hela övriga EU.
Och vad gäller längden så kan jag säga att jag INTE VET vad som gäller nu. Men det har varit 12,00 som gräns för fordon utanför Sverige och dom nu godkända längre fordonen (max 15,00 m) var tvungna att uppfylla ett visst krav på vändradie. Om den regeln finns kvar kan det ge bekymmer om en buss som är 12,20 (din nya buss kanske, Tom?) inte klarar den radien. Vi får hoppas att längdregeln är borttagen.
mvh Bertil
Hej!
Helt rätt att även bredden är intressant. Normalregeln utanför Sverige är 250 cm, som Filip skriver. Det finns ett undantag som gäller kyl/frysisolerade lastbärare som får vara 255 cm i vissa länder, men jag tror inte vi kan utnyttja det undantaget för husbussar. Dom flesta svenska linje/stadsbussar sedan tidigt åttiotal är 260 cm breda och får bara rulla i ett fåtal länder i Europa.
Så vill man kunna resa “överallt” så är 12,00 x 2,50 x 4,00 m optimalt för att klara andra länders regler utan diskussioner med myndighetspersoner! (Vill man ha mer utrymme så är husvagn/släp eller ledvagn ett alternativ!) Och om inte annat så är det bra för självbevarelsedriften att inte vara högre än “frihöjden” 4 m utanför Sverige. Värt att tänka på om man bygger på en dubbeldäckad buss som är just 4,0 att man ej kan ha AC liggande på taket!
mvh Bertil
Ähhh… verkar lättare att hålla sig till Sverige hela tiden då…
Låter kanske inskränkt, men Sverige är ju ett ganska långt land där det finns mycket att utforska
” border=”0″ alt=”smile.gif” />Men visst, det låter mer lockande att köra 200 mil söderut än 200 mil norrut
” border=”0″ alt=”smile.gif” />Hej Tom!
Visst har du körkort som räcker? Och att din buss är 15 cm för lång för att vara säker vi utlandsfärd är nog inget stort problem. Den har varit utomlands många gånger och några turer till kan det väl bli?! Såg att den blivit PB II, men det kanske du hunnit berätta i nåt inlägg redan. En fördel om du håller dig i Sverige är att du kanske kommer så nära att jag får se din buss igen!
Ha det gott!
mvh Bertil
Jo, PB2 blev den igår – helt utan problem. Behöver jag nämna att jag inte körde till samma station som sist
” border=”0″ alt=”smile.gif” />
Frågade om det var vanligt att folk reggar om bussar till PB2 – Ja, det är inte helt ovanligt, men inte SÅ HÄR stora…När jag står utanför bussen så funderar jag ibland på om vi inte är kloka – vad skall jag säga när jag kommer till campingen? Ehhhm – vi har en ganska stor husbil, har ni nån kantplats? hehe… Får nog bli fricamping om man inte vill bli uttittad – fast å andra sidan stör det mig inte så mycket – vi blev rätt uttittade med den andra bussen med.
Ja, jag hoppas få träffa många HBV:are i sommar! Kan ju vara kul att träffa likasinnade galningar, för inte är det väl riktigt klokt o köra omkring med 12 meter buss för nöjes skull?
Hej alla som åker PB2 jag har varit i kontakt med tyska ambassaden och dom är säkra på att jag får framföra min ledbuss som är 18meter lång och 2.60meter bred på mitt B-Kort i tyskland däremot kan de vara begränsningar i vissa städer som man får kolla upp innan man åker in.
Hej!
B-kort gäller, ja det betvivlar jag inte. Men 260 cm bredd i Tyskland, det tror jag inte på förrän bra bevis finns. Kan också säga att det rör inte mig, jag har inte räknat med att åka utomlands med bredare än 250 cm. Så jag behöver egentligen inte tro på det, det är dom som åker fordon bredare än 250 cm som borde kräva gällande dokument. Bättre kolla om det verkligen gäller innan man åker utomlands …
mvh Bertil
CITAT(*Mathias @ 7 Apr 2009, 14:14 ) [snapback]10713[/snapback]Intressant info om begränsningar áv fart i tskland. Hade faktiskt inte en aning om fartbegränsningar baserat på totalvikten. Får jag inte köra lastbi i 90 i tyskland?
Det har jag alltid gjort…(och kommer nog alltid att göra)…..
Mvh
Mathias
Nej, det gäller 80 km/h med tungt fordon på tyska autobahn och 60 km/h på tyska länsvägar.
Visst kan du fortsätta köra 90, fast då får du inte klagar när det kostar lite extrapengar i fall du råkar ut för en hastighetskontroll
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.