- Detta ämne har 11 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast för 11 år, 2 månader sedan av
.
-
Skulle bara snygga till plåten lite eftersom den va lösplockad
[attachmentid=2761]
[attachmentid=2762]
Innan jag visste ordet av var innerskärmen plåtren och framskärmen svetsad på 4 ställen
Åsså va de ju de där med vattenburen Mekanlack.
Den köper jag inte fler gånger. Klackelerade ovanpå grundfärgen….. och nu när jag ska försöka slipa ner det hela var det som att slipa tuggummi…. 
” border=”0″ alt=”sad.gif” /> handhavandefel?! 
säkert.
Nåja, innerskärmens “insida” blev ljusgrå
[attachmentid=2763]I dag blev det byte av det läckande spaltfiltret (renar motoroljan)
Sen när jag liks va i farten rev jag ut spridarna. Detta jobb har legat på is men nu ska de bli av, BASTA!
Bäst att passa på när det är gott om utrymme!
[attachmentid=2770]Det skrivits en hel del om spaltfilter på andra forum så jag fotograferade så att jag kan visa hur ett sånt ser ut (fabrikat Knecht)
[attachmentid=2766]Vridningen av filtret sköts av ett stag från gasraglaget via en spärrmekanism
[attachmentid=2767]oljan kommer in i filtret via den grova slangen och passerar genom lamellerna och sedan far oljan upp och ut i motorn via hålet som syns i överkant på burken.
[attachmentid=2768]Skiten som filtreras bort skrapas av och faller ner i botten på burken.
[attachmentid=2769]I botten på burken sitter en tapp-plugg som man öppnar för att tappa av skiten.
[attachmentid=2771]Filter liknande detta sitter bl.a. på Scanias 135 o 150hk-motorer.
Hur det är med äldre Volvo vet jag inte men det har glunkats om ett spaltfilter på D67.Hoppas att nån har nytta av detta
Spridarna bytta och eftersom reservmotorn hade sprillans nya spridarrör flyttade jag över dom!!
Sen när jag hade farten uppe blev torpedväggen ljusgrå…
sedvalig bildning
[attachmentid=2777]Jajemän!
Nu puffar han inte och ryker även mindre svart! Sen verkar det som han blev lika lättstartad som när vi hämtade honom. Så, Man tackar o bockar för väl utfört arbete!!! 
I dag har innerskärmen kommit på plats. Samtidigt har jag lyckats lista ut var det trängt in vatten…. men med mycke gucka ska det inte komma in så många fler droppar nu!!
Mer pyssel i morron.
Besiktning på torsdag kl 15.25.
Tog semesterdag i dag och tokslet i gårkväll samt hela dan i dag.
Skruvade på det högra framhjulet kl 15 och drog iväg till besiktningen ca 3 mil bort. Då var klockan 15.04 och blodtrycket var på topp, likaså pulsen
De blev hårdkörning och 15.27 var vi inloggade på ankomstterminalen.
Besiktningen gick UA och det firades med en pizza.
Nu kan jag ägna mej åt att fixa några små detaljer under veckan som kommer. Sen bär det av!!!Vad skönt, grattis!
Men att det alltid ska var en nära-döden-upplevelse på bilprovningen?Vi ses!
Börje
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.