Hem › Forum › Husbussar › Underhåll & reparation › startar ej
- Detta ämne har 31 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast för 20 år, 8 månader sedan av
Tommy Karlsson.
-
FörfattareInlägg
-
24-02-2006 kl. 13:23 #6346
Charsten HBV 21
DeltagareKan det vara så enkelt som att startknappen är väck??
24-02-2006 kl. 12:57 #6345crille HBV 95
Deltagarehej igen Tommy , Peo och andra bussproffs.
Jodå laddlampan lyser när tändningen är på och vi har testat att byta reläet och ingen framgång.
MVH Crille24-02-2006 kl. 06:43 #6343
Tommy KarlssonModeratorHej Crille.
Lyser laddlampan när du slår på tändningen?
Startspärr reläet får jord genom generatorns kol och skulle det vara fel på dom så blir tendensen som du beskriver att bussen är.
Laddlampan måste lysa när tändningen är påslagen.
Tommy HBV 123-02-2006 kl. 19:20 #6338Peo HBV 2
DeltagareHar du provat att sätta en provlampa på kabeln till startstömen på solenoiden?
Kolla färg/nummer på kabeln på startmotorn om du inte har ström dit. Hitta samma kabel på start/stopprelät och kolla om det går ut ström när du vrider på nyckel. Om inte är det fel på relät.23-02-2006 kl. 19:03 #6337crille HBV 95
Deltagarehej igen.
NU har vi kollat över bussen en gång till läget är följande.
Den startar hur fint som hellst med hjälp av råden ovan med en mejsel .
Ingen ström fram till startmotorn .
Ingen autsäkring är utlöst .
När bussen går lyser inte varningslampan att lucka är öppen så kan det vara en givare iaf fast den inte varnar för öppen lucka?
Ström fram till startstop rellä finns när man vrider nyckeln sista hacket.
Kan det vara soloiniden ?
Hoppas ni har fler kloka råd och tankar om vad det kan vara.MVH Crille
20-02-2006 kl. 09:51 #6313Torleif HBV87
DeltagareJag kan bara intyga att det kan finnas luckor som gör att startmotorn inte fungerar. En gång i början på husbussägandet och när jag inte visste allt om bussen skulle vi ut på en tur. När jag skulle starta motorn var startmotorn helt död trots att jag haft värmen på och lamporna indikerade att det fanns ström.
Det tog en bra stund innan jag kom på lösningen, som visade sig vara genant simpel. Jag har ett värmesystem i bussen som går på 380V och som är kopplat till bussens ordinarie värmesystem och således också värmer upp motorn.
Tidigare när jag skulle starta hade jag tagit bort elkabeln och stängt luckan och då fungerade allt. Men denna gång provade jag att starta med kabeln kvar och då gick det inte alls p.g.a. att luckan för elkabeln måste vara stängd för att startmotorn ska fungera. <!–emo&
–>
Torleif
19-02-2006 kl. 19:13 #6310Charsten HBV 21
DeltagareOK då mig förstå……Tack!
19-02-2006 kl. 18:47 #6308*Tommi
DeltagareLuckan till depåanslutningen med el, varmt kylarvatten och tryckluft.
Luckan är ca: 12 x 20 cm placerad i fronten.
Den finns på nästan alla linjebussar mfl.
Man vill ju inte ann någon skall starta och försöka köra i väg när den är ansluten.19-02-2006 kl. 17:10 #6307Charsten HBV 21
Deltagare<!–emo&
–>
Vad är det för luckor? 19-02-2006 kl. 16:43 #6306Peo HBV 2
DeltagareVisst Tommy glömde det där med luckan fram som också kan vara en nedrans bov
19-02-2006 kl. 13:01 #6305crille HBV 95
Deltagareok jag ska kolla det tack för hjälpen jag återkommer med rapport om hur det fortlöper.
mvh Crille19-02-2006 kl. 12:20 #6304
Tommy KarlssonModeratorGör som PeO skriver kolla så att du har spämming fram till manövern till starten.
Det fins ju ett startspärr relä som blockerar starten och det aktiveras via generatorn så om den laddar så bryts strömen till reläet. Detta för att inte starten kan aktiveras om motorn är i gång.
Det brukar också finnas ett relä som bryter bort spänningen om du har någon lucka för depåvärme eller luftanslutning i fronten.
Men vill du ha i gång motorn så brygga över en kabel mellan batteri plus på startmotorn och den lilla manöver kabelen på starten så får du i gång motorn.
Du ska naturligtvis kolla så du inte har någon växel i och när motorn startat tar du bort kabelen. det brukar gå bra att bara använda en skruvmejsel att starta med.
lycka till.
HBV 119-02-2006 kl. 10:01 #6303crille HBV 95
Deltagareok jag avvaktar tack så mkt för svaren så långt det är ju helt suveränt med denna klubb så mkt kunskap om nåt i det stora hela så udda som husbussar och husbussfreks “ler”
19-02-2006 kl. 09:16 #6302Peo HBV 2
DeltagareHmmm Skumt <!–emo&
??:–>
Men det låter som ni kommit åt någon kabel till tändningslåset eller något relä. Sätt en provlampa på kabeln som går till solenoiden på startmotorn och vrid nyckeln i startläge, då skall lampan tändas, om inte detta händer har du ett startspärrrelä som bryter denna ledning när motorn väl startat. Kolla så att inte det reläet har hängt sig eller gått sönder. Jag är inte säker på om den är avsäkrad, men det ger nog någon annan svar på strax. <!–emo&
–>
Mvh Peo19-02-2006 kl. 09:00 #6301crille HBV 95
Deltagarehej .Volvo b10 m med manuell 6 växlad låda och ingen växel ligger i .
-
FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.