Forumsvar skapade
-
CITAT(Tommy HBV 1 @ 18 May 2016, 22:52 ) [snapback]20035[/snapback]
Hej Christopher.
Det skall bli kul att följa ditt bygge och se vad resultatet blir.
Men kolla först hur chassi och motor drivlina samt bromsar är innan du lägger ner en massa pengar på inredning och bygge.
Vill inte vara någon olyckskorp men varför inte göra en provbesiktning på den som den är så får du en arbetsbekräftelse på den tekniska biten.MVH
Tommy HBV 1Tack Tommy
” border=”0″ alt=”smile.gif” />
Det var precis så jag också funderade. När det finns luft i systemet ser vi hur kopplingen och bromsarna fungerar, och hur mycket aarbete vi får lägga in. Inredningen kommer sist.Vi har också en stor familj, fem barn, och funderade mycket kring detta med vilken buss det ska bli. Stora bussar betyder mer bränsle, dyrare avgifter för broar och färjor. Långa bussar har mer plats, men är naturligtvis betydligt tyngre. Men vi vill inte fastna mellan husen i någon syditaliensk småby. Rullande bussar är ju dyrare direkt, och billiga projekt kan bli vansinnigt dyra ganska snabb. Frågor fanns det många…
Men så slog ödet till och gav oss svar, vi hittade ett billigt projekt som vi hade råd med att köpa. Längden på 8m var okej. Renoveringarna och bygget kan man ju ta allt eftersom, hoppas jag. Vi alla önskar oss såklart en lottovinst som kan snabba på bussbygget, men är vi riktigt ärliga med oss själva så skulle det ju ta bort en stor del av “jag har klarat det själv”-känslan eller hur” border=”0″ alt=”smile.gif” />
