Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
Lars och Elisabet HBV 251
Deltagarefattas en kyl o en spis
(å kosing o handla allt för)Lars och Elisabet HBV 251
DeltagareI min burk kommer di där meddelandena när de int finns nå nytt att visa.
Lars och Elisabet HBV 251
DeltagareStrax utanför Strömsund.
Hör av dej på PM för utbyte av telnr o annan info
Lars och Elisabet HBV 251
Deltagare
well, de ä bara för Eva att höra av sej! 
Lars och Elisabet HBV 251
DeltagareTjo!
Hjälper gärna till med tips o trix!
Lars och Elisabet HBV 251
DeltagareDesamma!
Hälsa med dej! 
Lars och Elisabet HBV 251
DeltagareMaxmått för kylen är höjd 130cm, bredd 72cm och djupet 63 cm.
Lars och Elisabet HBV 251
DeltagareKan nämna att kamrat som kör maskintrailer har upptäckt att det går utmärkt att köra på sajpat vintermönster även på sommaren.
Det hampade sig så att man på åkeriet skulle “köra slut” på den gamla uppsättnignen vinterdäck. Sommaren gick o hösten kom men däcken va fortfarande dugliga.
Tydligen går sajpade drivmönster kallare och håller därför längre.
Slutklämmen blev att åkeriet inte handlar annat än sajpat drivmönster numera.Lars och Elisabet HBV 251
DeltagareÅterigen, väcker gammal tråd.
Det finns alltid sanning i detta med bränsletillsatser, men om man har rengjort tanken ordentligt samt resten av bränslesystemet känns det inte som nåt större problem att tanka de mesta av bränslet på marknaden.
I våran gamling har jag tömt tankarna (har 2 stycken ihopkopplade) och ser till att det inte finns möjlighet till vatten samlas i tanken.
Har kört på bla Preems “miljösoppa” o även om Magirusen står långa tider har vi inte haft några bekymmer. Dock börjar jag alltid säsongen med att rensa glaskoppen före matarpumpen och byter samtidigt filterinsatsen. En filterinsats är billig i jämförelse med ev bärgning och en liten arbetsinsats jämfört med tankrengöring.

Lars och Elisabet HBV 251
DeltagareVisserligen gammal tråd, men
Passabel gummislangstump som pluggats i ena änden med ovan nämnda träplugg. Kan va enklare än att få in en träplugg i röret.Lars och Elisabet HBV 251
DeltagareLägger mej i här litt.
Man ska va noga att dränera tankarna och se till att de finns frostskydd. Har man lufttork är det viktigt att den sköts ordentligt.
En sak som oftast glöms bort på, framför allt, gamla bussar är att rengöra det lilla luftfiltret som sitter på kompressorn.
Om det blir tätt vill kompressorn gärna dra luft via vevhuset och då blir de mye oljeklegg i systemet.Om jag int är alldeles ute o cyklar torde detta klegg sabba lufttorkar.
Lars och Elisabet HBV 251
DeltagareKlart fräck manick! :thumbsup:
Lars och Elisabet HBV 251
DeltagareFint!
” border=”0″ alt=”biggrin.gif” />
Ska mäta i morron o återkommer!
Lars och Elisabet HBV 251
DeltagareJag passar på att önska alla HBV detsamma, God Jul!

Lars och Elisabet HBV 251
DeltagareCITAT(Tommy HBV 1 @ 24 May 2019, 21:43 ) [snapback]20926[/snapback]
Hej Lars.
Jag har ju glömt bort dig.
Vad var det för kyl du var på jakt efter?Tjo.
Ja jisses va de va länge sen. MEnmen, så är de emellanåt, de kom ett liv emellan o som vanligt trasslar ALLT som kan trassla!
Kylen, javäl, nu må jag tänka
en 24 volts kompressorkyl av litt större mått, men dessa må jag återkomma till! Dom är säkert nerskrivna nånstans
Vi har iaf gjort lite inköp under den senaste tiden.
4 sprillans nya fälgar för konade hål o radialdäck!
Fram sitter det redan dylika så där är de lugnt.Sen har det kommit till 47 bussäten av NÄSTAN rätt rödfärg m svart inslag! Tror int vi behöver alla
men nu kan vi iaf välja o ta di bästa!Lärkvirket som ska bli nya midjelister är sågat o ligger i strö för att torka ordentligt. Ska ta tag i de till våren.
Hoppas kunna återuppta i litt inredningsarbete efter jul, men de som egentligen vore mest viktigt att ta tag i äör köksavdelninge, men där vill vi ha frys o spis först och sen bygga utifrån deras mått.
Jahejåhå, nu ska jag ha litt farfartjänstgöring!
GO JUL!

-
FörfattareInlägg