Hem Forum Husbussar Övrigt Köra i Miljözon

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 20 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #2491
    Bertil HBV30
    Deltagare

    Hej!

    Tänkte informera om det jag fått från EcoPar.

    mvh Berra

    Försök alltid att ha så ren ecoPar som möjligt i tanken, typ över 96 %.
    Så att bara någon / några liter dieselolja blandas med EcoPar,
    då du tankar 100 liter EcoPar. Då är det glasklart för polisen och
    vid provtagning + analys av vad du har i tanken, att du kör på ett
    alternativt drivmedel, INTE vanlig dieselolja. och då får du köra in
    ett gammalt fordon i miljözon.

    Ett sätt att åstadkomma ren EcoPar i tanken, är att köra upp det som är i tanken,
    så bilen nästan går “torrt”, och sedan tanka i några liter EcoPar från en reservdunk.

    Sedan kör man några mil till, och därefter tankar man EcoPar igen. Då blir det
    väldigt ren EcoPar i tanken, om man tankar mycket EcoPar 2:a gången.

    Med vänlig hälsning, Andreas Eklund på EcoPar.

    #14125

    Bra info!!
    Ecopar har jag sstött på tidigare, gjorde ett litet projekt om alternativa bränslen. Undras vem som säljer deras grejor här i norra Jämtland?!?!

    #14127
    Bertil HBV30
    Deltagare

    Hej!
    Du behöver EcoPar när du ska in i samhällen längre söderut så det är nog inget stort problem. Ska du till Fjollträsk kan du tanka i Uppsala.
    Det finns fler ställen längre söderut. Enda bekymret är att uppnå tillräckligt hög koncentration av EcoPar i bränslet.
    mvh Berra :vink

    #14128
    Börje HBV216
    Deltagare

    Man undrar vad detta mirakel kan kosta?

    Börje
    HBV216

    #14131
    Bertil HBV30
    Deltagare

    Hej!
    I ett brev från leverantören stod det:
    “Alla Bussresearrangörer, som hämtar och lämnar passagerare i storstad, i miljözon, och i överigt kör utanför miljözon; Varför ska ni behöva köpa en ny coach för 5 miljoner kr, när ni istället kan tanka EcoPar, som kostar några hundra kr mer per tankning?”
    När jag kollat närmare återkommer jag om pris.
    mvh Berra

    #14132

    Lysande! Ska bli intressant!

    #14133
    Bertil HBV30
    Deltagare

    Hej!
    Svar inkommit så nu söker jag bara svar på literpriset.
    mvh Berra :vink

    De flesta fordon drar t.o.m. mindre bränsle, då de tankas med
    EcoPar. Ofta drar de 3 till 5 % mindre drivmedel per mil.
    Andra fordon får mer motoreffekt, och blir starkare / piggare.

    Syntetiska paraffiniska drivmedel är bättre för en dieselmotor än
    vanlig, råoljebaserad dieselolja. Förutom att avgaserna blir mycket
    renare och mycket mindre irriterande i ögon, näsa, svalg och lungor.

    Med vänlig hälsning, och GOD JUL !

    Andreas Eklund
    EcoPar AB

    #14134
    TomasHBV85
    Deltagare

    <img src=” border=”0″ alt=”haee.gif” /> hej där hur blir det med dom dära diselbakterier och parafinet då som geggar igen spridarna om det står en längre tid eller har jag fel
    mvh tomas och kristina

    #14135
    #14137
    TomasHBV85
    Deltagare

    <img src=” border=”0″ alt=”haee.gif” /> läste om eco par men det står inget om vad det är för typ av disel och om det här med parafin och diselbakterier vissa dissel sorter klumpar sej om det står förlänge i behållare.
    vi har testa många sorter disel på arbetet vi är tveksamma på ecopar och sen finns den inte överallt så det blir ju mycket dyrare om man ska leta efter pumpen mvh tomas

    #14138
    Bertil HBV30
    Deltagare

    Vanlig dieselolja innehåller RME (raps-metyl-ester)
    som är bra mat till bakterier och svampar. Då får man gegga i tanken
    och igensata filter. EcoPar innehåller ingen RME. Och ingen fukt.
    Det blir inga mikroorganismer och därmed inget klägg.

    “paraffinering” i dieselolja med dåliga köldegenskaper har INGENTING med det syntetiska drivmedlet EcoPar att göra. EcoPar är lättflytande ner till ca minus 35 grader C.

    Mvh / Andreas Eklund på EcoPar AB.

    #14139
    TomasHBV85
    Deltagare

    tack bertil det var ett bra svar det var det jag undrade över nu ska vi söka efter ecopark disel
    tack igen
    mvh tomas

    #14141

    Hmmm, jag undrar om dom har kvar teststället utanför Sollefteå!?! Måste nog kolla det!

    #14196
    Benny HBV 249
    Deltagare

    CITAT(Bertil HBV30 @ 16 Dec 2011, 16:06 ) [snapback]14015[/snapback]

    Hej!
    Svar inkommit så nu söker jag bara svar på literpriset.
    mvh Berra :vink

    De flesta fordon drar t.o.m. mindre bränsle, då de tankas med
    EcoPar. Ofta drar de 3 till 5 % mindre drivmedel per mil.
    Andra fordon får mer motoreffekt, och blir starkare / piggare.

    Syntetiska paraffiniska drivmedel är bättre för en dieselmotor än
    vanlig, råoljebaserad dieselolja. Förutom att avgaserna blir mycket
    renare och mycket mindre irriterande i ögon, näsa, svalg och lungor.

    Med vänlig hälsning, och GOD JUL !

    Andreas Eklund
    EcoPar AB

    Då du undertecknar dina inlägg me

    #14197
    Bertil HBV30
    Deltagare

    @Benny
    “undertecknar dina inlägg me” vaddå?

    mvh Berra :vink

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 20 totalt)
  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.