- Detta ämne har 20 svar, 13 deltagare, och uppdaterades senast för 18 år, 7 månader sedan av
.
-
Hej på er.
Kul tråd detta.
Vårat inträde i busslivet var 1985. Jag jobbade på Scania och kom i kontakt med en uppköpare från Sudan som köpte upp bussar för export. Allt som rullade var intressant. Jag hjälpte honom att fixa till dom gamla klenoderna så dom skulle få en fristad och ett andra liv i varmare länder. (I dagens läge så undrar man vad fan har jag gjort? men om jag inte gjort det så hade dom varit skrotade ändå). Efter att vi fixade till dom som var gångbara för export så fanns några kvar som det var lite för mycket jobb på. Däribland våran CF 76 en helbyggd Scania Vabis byggd i Södertälje, årsmodell 1966. Nuvarande namn Trofast. Hon var krockad i fronten och utrustad med luftfjädring i häcken och luftfjädring står inte högt i kurs nere i Sudan.
Vi hade båt och var på sjön så mycket vi hann med men hade börjat tröttna på samma kobbar samma vikar, och den gamla bogseraren vi hade gjorde bara 8 knop. Jag snackade med dåvarande svåger¨(som också hade båt) om vi inte skulle köpa en buss ihop och bygga på? Så blev det
jag köpte henne för 5000:- tror jag det var.Ett roligt inslag var att när vi höll på med dom gammla bussarna och det var vinter och kallt, dåliga batterier och svårstartade VOLVO´s så såg dom killarna som kom från Sudan vårat dundermedel STARTSPRAY. Dom blev helt sålda. Killen på reservdelslagret på Scania blev utsedd till årets försälgare när han sålde X antal LÅDOR med startspray till Sudan.
Vi startade med bygget av bussen våren 1985 och första turen gick till Skåne.
Nu blev detta inlägg lite långt och jag tror.
FORTSÄTTNING FÖLJER
Tommy HBV 1En kompis kjøpte buss i 99, fikk bo i den under bluesen på Notodden det året (vi kjører begge artister under festivalen) og interessen for buss ble sådd. Kom over en Volvo B57 som ble vår første buss, våren 2000.Kompisens buss (han er polis) het Smokie så da måtte jo denne hete Bandit siden jeg er brannmann. Nå heter den Relax II og går på vestlandet. Bandit ble solgt da jeg tok et år i Kosovo. Savnet etter buss ble stort så en Mercedes 309 ble innkjøpt og døpt Delbert Mc etter en stor bluesstjerne (Delbert Mc Clinton som også signerte den på Notodden. Dette er som dere vet en liten buss 6.90 lang, så etter noen turer i sommer (mest i Sverige
) følte vi at plassen ble litt i minste laget. Så i høst ble Sitting Bull innkjøpt, en Scania K92 85 mod. Var ferdig innredet men vi ønsker å sette et personlig preg på den så nå er ominredningen igang. Litt ny farge blir det nok utvendig etterhvert også. Akkuratnå sitter jeg med et nyoperert kne (er kommet i reperasjonsalderen) og verker etter å ta med kaffe ut i bussen, kappe,skru, male, spille musikk og bare kose meg.
Ønsker alle en god helg og regner med at vi kommer på årsmøte i Rattvik. Bente og Tor[attachmentid=598] [attachmentid=599]Ja för min del finns det ett flertal tillfällen att minnas…..min första husbuss var en Scania -63 postbuss som jag rev ur och monterade in mina möbler från lägenheten i och sedan drog vi iväg genom landet, detta var 1977 och jag minns att från Ö-vik ner till Höganäs mötte jag 2 husbilar och dom var från utlandet.
Sedan blev det en MB 319 som var färdigbyggd då jag köpte den, en liten pärla som tyvärr inte hade full ståhöjd…..nummer 3 i ordningen var en MB 409 som vi bytte åt oss mot en Cheva Van med en Cabby 472 på dragkroken…..den lilla husbussen var ingen riktig hit så den fick lämna oss för vårt nya projekt ” Fimpen ” som var en MB 608 med Lier kaross från Norge…..så kommer vi då fram till vår nuvarande husbuss MB O303 ” Hjulia ” en vacker gammal dam som började sitt liv som turistbuss i Österike och som sedan kom hit till Sverige för att bli orkesterbuss åt “Säves dansband”….. vi köpte henne åkte en sommar som den var och sedan rev vi ur all inredning och byggde henne till den husbuss hon nu är.
Ja minnena är många men skall man skriva ner allt måste man nog ha skyddshanskar på sig för att inte nöta bort skinnet på fingrarna, så vi får väl se till att träffas istället och snacka över en kall öl eller något annat gott.Ha det bra alla husbussdiggare så ses vi ute på vägarna.
Charsten & Anki HBV 21
Hej
Nu har jag införskaffat mig en buss (min första), som Ewa skrev så blev det en Scania 111:a från 1980.
Den är helt rensad invändigt och det är en del övrigt jobb men det kan säkert bli bra i slutändan.
Och som sagt var så är det mitt första steg in mot husbussar, jag har haft en husvagn i 4år som inte blivit använd så mycket (en lely 425 från -69). Så lite tips och förslag kan jag kasnke behöva under byggnaden
[attachmentid=595][attachmentid=596][attachmentid=597]
Skulle vara kul att få höra om hur ni “blev med buss”.
Minns ni när ni såg en husbuss första gången och vad tänkte ni då.
Hur växte beslutet fram att köpa en osv…
Anledningen till denna tråd var ett mail från Rasmus (ny medlem här på forumet) som berättade att han köpt en 111:a.
Blev ju lite nostalgisk för det var en sådan buss jag första gången såg.Så här var det:
Sommaren -96 när jag tagit mitt Busskort så satt jag o googlade på Scania.
Ville kolla in lite läckra lastbilar.
Men så dök det upp en Scania 111 Husbuss mitt i alltihopa, som dessutom var till salu.
Hade aldrig sett en husbuss
och blev dökär direkt.
Ringde en kompis som följde med ända upp till Ö-vik för att kika på den.
Nu var det ändå inte riktigt intressant även om den var superfin.
När jag kom hem sa chefen att det stod ju faktiskt en Volvobuss bara runt hörnet..
Gick o kikade på den, men usch å fy, jag gillade den inte.
Efter 1 ½ år och typ 35 bussar senare så kikade jag på Volvon igen och konstaterade att den var ju inte så tokig ändå. Så den blev det. En Volvo B58 60 T från -66.
Hade den i 1½ år och till allas förtret så byttes den ut mot Skräcken i maj 2000.
Den affären kommer jag få höra om resten av livet.
Men vi trivs ändå med våran Skräck. Önskade bara att jag bodde i Karlstad så jag kunde pyssla mer med henne.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.