Pb klass 2

[*Anna o Ari]

” border=”0″ alt=”sad.gif” /> Har sökt med ljus o lyckta efter var man hittar något om hur man bär åt sig o typa om buss. har varit både in på vägverkets hemsida o bilprovning utan resultat. Tar gärna emot länk eller typ sådant. Kyliga hälsningar från ett kallt kalix minus 28,8 just nu . Anna Mikkola

[Svea HBV77]

Du får helt enkelt ringa och beställa en tid på bilprovningen för registreringsbesiktning
Så mycket mer behövs inte göras, förutsatt att resten av kraven är uppfyllda. Däck och inget lastutrymme

Det finns väldigt lite att läsa sig till, man får ringa och fråga.

Lycka till

//Sussie

[Peo HBV 2]

OBS!! Lastutrymme får du ha, men det får inte sträcka sig från golv till tak.

[*Anna o Ari]

Var har ni funnit denna info?

[Peo HBV 2]

Det är Kassman som offrat tid och ringt runt lite.
Det du behöver veta är att dina däck är klassade för 110Km/t och det här med lastutrymmet. Kolla med din lokala däckfirma så talar han om hur du hittar klassningen, (det är nån bokstav efter ett nummer som skall stämma. Sen är det bara att typa om och se glad ut.

[*Anna o Ari]

Hej efter några samtal till Vv och Bilprovn så är det som alla säger. ingen last som går till tak samt däck som skall vara godkända för 110km. men enligt svb så fanns det ej några krav på bälten i bettan i alla fall. samt Vv säger att man skall ha Kk före 96 så då får man köra på b kort annars gäller c kort för dom som tagit sitt kk senare. och priset för detta omtyp kostade 1080kr.

[*Bernhard]

Hej!

Jag har bokat tid för omtypning till pb2 31/1, jag kan återkomma efter det och berätta hur det gick. Den kontakt jag har haft och de arktiklar jag läst säger samma sak så det ska bli kul och se om terori och praktik överenstämmer.

/Bernhard

[*Anna o Ari]

Lycka till. väntar med spänning på hur det är i verkligheten.

[*Bernhard]

Hej Anna och Ari!

Idag var jag inne på reggbesiktning med skrället, resultatet var bättre en förväntat.

Bara 3 tvåor….

Den enklaste tvåan var EG-reflexerna som sitter bak. Jag hade ingen aning om att dessa medförde en tvåa eller ens vad de var för något.

Den andra tvåan som kommer att kräva lite mera arbete är att gamla lastutrymmet som numera är sovrum uppvisade för mycket tomt golvutrymme. Jag måste sätta in ett skrivbord, garderog och en fotölj eller två. En snabbis med andra ord.

Det enda som var lite irriterande var det gamlagasolköket inte gick igenom. Jag har ingen gasolbeskitning eller info om när det kopplades in. Så gasolkök ut elplatta in.

Annars så var det inga problem, besiktningsmannen kollade snabbt igenom bussen, räknade sittplatser, sängar och att borden mellan sätena var lösa och gick att ta bort. Det enda som han kollade ordenkligt var att däcken höll för 110km/h vilket de gjorde, de håller för 130km/h… undra om det ens går att köra så fort.

Lycka till med eran buss om ni har planer på att regga om den.

/Bernhard

[*Anna o Ari]

Grattis. enkla tvåor var det ju. nu skall det beställas tid. hur gjorde dom däck kollen?

[*Bernhard]

Tjena!

På däcken står det koder som de kollade emot i listor där hastigheten för däcken står uppskrivna i. Fråga mig inte vad de betyder för det har jag ingen aning om. förslagsvis ring och fråga vilka koder det är de kollar, skriv av och ring upp igen och fråga om däcken funkar.

/Bernhard

[*Bernhard]

Hej igen!

Nu är bussen färdigreggad och är numera en PB2.

Direkt efter att bussen var färdig reggad så kastade jag mig ner bakom ratten för att ge sig ut i trafiken….

Rakt fram på landsväg gick bra men skarpa korsningar mindre bra…

Numera har jag två luckor att fixa.

/Bernhard

[*Anna o Ari]

” border=”0″ alt=”sad.gif” /> Ha Ha ungefär som när vi var o köpte bettan styrde ut från stället där hon var när jag upptäckte att ingen servo fanns. missa med en hårsmån gårdens traktor.

[*leif mhc-2716]

när jag pratade med bes.ing, nämnde han nåt om dispens från vägverket. fattade inte riktig vad han menade, men det verkade ha
nåt med passagerare att göra.
(jag ska bygga med lb-skåp som bas)

nån som vet nåt om denna dispens?

i övrigt var det ganska klara besked jag fick.

jag kommer inte att ha gasol, det blir spritkök och el-kylskåp.
värmen blir vattenburen diesel-värmare.

det blir mycket batterier, solceller och litet elverk.

någon som vet nåt om 12/24v kompressorkylskåp? förbrukning osv?
måste lösa det så att man inte behöver stå med elverket på så fort man stannar….

[Peo HBV 2]

Vår chef Tommy Karlsson är den rätta att prata med i det fallet.
Har köpt en stor kyl&frys av honom som går på 24V. har funkat riktigt bra. Har 460Ah batterier och klarar mig Ca 10 dagar på dom. (separata batterier till kylen.)

[Författare]

Inlägg