Pb klass 2

[*Dennis o Helena]

CITAT(Peo HBV 2 @ 9 Feb 2007, 00:51 ) [snapback]6895[/snapback]

Har 460Ah batterier och klarar mig Ca 10 dagar på dom. (separata batterier till kylen.)

Är det 460Ah på 24v eller 12v?

Jag har räknat med att ha 300Ah 24v. Men batterier väger ju en del. 300Ah ligger på 250kg. Lite tungt att lyfta i och ur då det är ett truckbatteri som inte går att ta isär utan måste flyttas i ett stycke ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

[Peo HBV 2]

Det är 460Ah på 24V. Det är 4 st 6V gellbatterier. Dom är inte lätta men som sagt var det är delbart med 4 så det går att hantera dom.

[Stefan Färlind HBV 78]

Hej!

Hur hårt kontrolleras bromsar och färdskrivare vid besiktning av en husbuss reg som PB2?

Hälsningar

Stefan

[RICKARD/ULLRICK HBV74]

Bromsarna kan det väl inte vara nån skillnad på beroende på hur bussen är reggad, det finns väl givna värden för varje fordonsmodell som skall uppfyllas för godkännande….
Färdskrivare har det skrivits en del om i forumet men jag har inte satt mig in i ämnet eftersom jag ingen har i bussen och som jag minns det var reglerna oklara och inte fastlagda för våra fritids (icke yrkes) fordon…
Det är väl som vanligt, tuta och kör…. besiktningen är på nåt vis alltid ett lotteri….

[*Roland]

Spännande det här med Pb2!

Är med några kompisar på jakt efter en rullande buss. Det började med att vi skulle hyra husbil ner till tyskland och nu har de blivit eld och lågor.

Jag hoppas att vi tillsammans kan köpa en som står i krokarna. En BF från -66. Blir bra att ha tills min CF blir klar.

Jag hade en hel del frågor till vv om just körkortsklasser och uppkörning osv i samband med detta ev köp. Med tanke på att min kompis och jag har ABEC*DE och våra damer har AB resp. B och att bussen var C reggad dök en hel del frågor upp. Efter en kort stund med en “vanlig” vv kvinna i luren bestämde hon att en av deras inspektörer skulle ringa mig.

Sagt och gjort så ringde det efter förra helgen och jag ställde en drös med frågor till honom. Han svarade glatt på alla frågor jag ställde tills den om Pb2 kom upp. Han meddelade något tystlåtet att vv inte svarar på några frågor gällande PB2 och han menade efter lite uppmjukning att detta är en gråzon att man kan köra pb över 3,5 ton med bara B behörighet. De går och väntar på att polisen ska “haffa” någon så att det kan prövas i rätten. Det finns tydligen inget prejudikat än.

Gå in på http://www.korkortsportalen.se/ och sedan klicka på “Jag har körkort” och till sist “Fordon du får köra”. Där står det jag berättat nu.

Det man kan tänka på om man vill att någon ska lära sig köra “bussen” är att man inte behöver gå någon handledarkurs för fordon som har körkortsklass C eller D utan bara för B. Frågan om man behöver gå handledarkurs för att få “lära ut” att köra Pb över 3,5 ton är redan avklarad eftersom det bara är vi som haft KK före 1996 som har rätt (!) att göra det.

Ska bli intressant att höra hur det går för fler som ska besiktiga till Pb2.

Roland

[Håkan HBV 179]

hej jag har köpt en volvo buss 1979a 8.20m 9ton o den e typad som pb förra året med 5passagerare, utan ett ända bälte, enligt bes mannen i närheten sa han att han satt en tvåa om ja bes den där för alla pb från 1970 ska ha bälte bussen e ju pb nu? så till frågan hur gick den genom utan att de satt in bälte, o set många bussar reg till pb på blocket 80-90talare inga bälten där heller har ala bes gubbar missat detta
har han fel? om var får man tag i såna papper o visa han i så fall

mvh håkan

[Författare]

Inlägg