- Detta ämne har 58 svar, 10 deltagare, och uppdaterades senast för 14 år, 11 månader sedan av
.
-
Jag har fått tag på en kopia av instruktionsboken till TMR-bussen!
Nu ska här studeras!
” border=”0″ alt=”smile.gif” />Trevlig Helg
OJ
Gaspedalen sitter i mitten!!!
Och det finns 2 olika bromssystem, undrar vilket våran har???
Ett rent vakuumsystem liknande Tryckluft fast tvärtom eller ett hydrauliskt…..
Om allt går väl kommer bussen hem under Kristi Himmelsfärdshelgen!!
Hoppas!!” border=”0″ alt=”smile.gif” />Hoppet börjar sakta att övergå i en visshet.
Bussen kommer att hämtas men vilken dag vet vi inte än. Jag hoppas på torsdag….eftersom jag måste ner dit själv…
Fredag kväll….
och efter att ha avverkat ca 140 mil sedan torsdag morgon 
står äntligen TMR här hemma på gården.
Färden har gått i ösregnets tecken….
” border=”0″ alt=”sad.gif” /> så lastning och lossning var inte allt för roligt.Förhoppningsvis är vädret bättre i morgon så att man kan kolla igenom bussen lite..harr ju egentligen bara sett den på bild hittills
” border=”0″ alt=”wink.gif” />(H)julafton absolut
Fast också en liten gnagande tanke som säger att jag gett mig in i ett projekt som kräver MYCKET!!!
Men då tänker jag på hur häftig den kommer att bli när den är färdig och då blir det genast “ljusare”! 
Bilder kommer….
//LarsLite bilder inifrån
Mot bakdörrarna
taket…. det kommer att krävas mycket snickrande innan det är OK igen..och ny plåt!
Mellanväggen mot förarutrymmet, bakom väggen döljer sig vedpannan och den konstiga bulan på väggen är en fläkt av modell större! Gardinerna är original, vita utåt och vackert blåa inåt kompletta med tryckknappar och fästrem av riktigt läder En fundering:
Är det nån här som har reparationsinfo/sprängskisser av “Dewandre” vacuum-bromsservo?
Jag skulle gärna vilja ha tag på detta…bör nog serva det innan färd…
LArsSökte på nätet om system Dewandre och fann en liten skrift som fanns att köpa från en firma i England.
” border=”0″ alt=”smile.gif” />
Så nu väntar jag bara på ett litet kuvert i brevlådanLite Off topic, men jag kan meddela att hoppet om en sommar har ökat i kvadrat!!
Jag har nämligen, i kväll, påbörjat uppstarten av “Dutchy”, han Magirusen.
Tyvärr blev det första arbetet en tråkig upptäckt
Stora delar av takfärgen hade krackelerat.
Det verkar som om den regniga hösten och det faktum att han fick stå i regnet gjorde att det nymålade taket på något vis tog åt sig fukten och färgen “frös sönder”.
Kan inte förklara på nåt annat sätt…
Har nu fixat till detta och ska i morgon beställa lite “niklas 4000”, det är nyansen som taket har Tyvärr blev det inga bilder…..
LarsDå kan jag meddela att det blir besiktning av Magirusen på måndag morron
JAg undrar om man kan be att få lite hållna tummar? Tror i och för sig att det inte ska vara några större brister men man kan aldrig så noga veta… det som jag bedömer vara OK kan i deras ögon vara helt åt skogen…
Men, jag försökar att tänka positivt
LarsI morgon ska han Magirus ut
” border=”0″ alt=”smile.gif” /> och så ska han få nya “sulor”. Dom gamla var lite, eh.. spruckna .
Sen ska det stuvas om i “lagret” så att TMR ryms. Sen ska jag förhoppningsvis kunna börja att strippa av taket av den (i vinter kanske )Så, äntligen.. 6 sprillans nya 8.25×20 monterade på Magirusen!
Fast vägen dit blev lite krokig, hade nämligen fått tag på 2 fälgar som var lite nyare, dom såg ut att passa” border=”0″ alt=”smile.gif” /> men se fikon fick jag 
och flat blev jag…eller, egentligen blev jag bara Så det blev till att knacka av två av “gamdäckena” från sina fälgar och skifta på de sprillans rullmönstrade!!
Nu hade jag tur att kamrat Åke kunde komma och ge ett handtag… så jobbet blev lite roligare… 
(ja, inte fullt SÅ roligt)
LarsMagirus passerade nålsögat UA!!!
Till de forummedlemmar som lånade ut sin tumme eller på annat sätt sände positiva vibbar, ett stort TACK!!!
Lars
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.