Hem › Forum › Husbussar › El, VA & AV › Tips inför eldragningen

Visar 4 inlägg - 16 till 19 (av 19 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #11636
    Oskar HBV 213
    Deltagare

    Va roligt att jag redan fått lite respons!

    Först kan jag säga att anledningen att jag valt 12 v tillbodelen är att vissa grejer som redan sitter i bussen är 12 v t.ex. fläkt antennförstärkare osv. och sedan har jag en hel del 12v lampor redan, led lampor så känns inte värt o börja köpa allt sånt nytt. Laddningen fixar jag på annat sätt. Men förstår eran tanke med det! Bästa hade väl varit om precis allt gick på 230 och man hade en mirakel box som man tankade med vatten en gång om året så man hade fri tillgång :lol:

    jag ska bestämma ny plats till elen o då kommer de som du rekommenderar inte att snålas med kabel.
    jag gick inriktning på datorteknik, vet inte riktigt vad du menar med vad jag har för färg på kablarna <img src=” border=”0″ alt=”biggrin.gif” />

    #11634
    Bertil HBV30
    Deltagare

    Hej!

    Jodå, nog kan jag dela med mig av misstag … Och förhoppningsvis något du har nytta av. Du gör helt rätt, man ska undvika göra om samma misstag som andra har gjort! :lol:

    Tipset från HBV120 är inte alls fel, men vissa prylar du installerar går kanske på 12V och det kan du lösa med en omvandlare för dom förbrukarna. Alla lampor byter du ju ut till LED med den spänning du har valt i bodelssystemet.

    Första jag tycker du ska göra är att kolla med Tommy HBV1 vad begagnade gel-batterier kostar och jämföra med “Fritidsbatterier”. I mina ögon är dom betydligt mer prisvärda på mer än ett sätt. Vi har valt 2x12V gelbatterier kopplade för 12 V, och vår kyl (som bara går på el) funkar i sex dygn med dom batterierna. Dom batterierna klår fyra “Fritidsbatterier” utan att tveka! Det var vad vi hade i förra bussen.

    Dessa gelbatterier jag har haft kopplade både för 24V och 12V men jag märkte ingen skillnad alls i “drifttid”. Vi valde just 12V för att vi har EN solpanel på 50W som lämnar just 12V. Hade jag inte haft solpanelen hade vi också haft 24V i bodelen.

    En sak jag har hängt upp mig på i nuvarande buss (som jag inte byggt själv) är att elcentralen för bodelen sitter mot ytterväggen bakom “Långe-Jan-pannan” som står vid mittgången. Gissa om det är svårt att komma åt.
    Snåla inte med kabelarean, dra gärna fram grova kablar till strategiska punkter där du kan ha “undercentraler” och dra sedan kortare kablar med mindre area till förbrukaren. Det gör också att du kan ha fler säkringar utan att dra en massa kabel. Det är ju synd om kortslutning vid en sänglampa ska stänga av all belysning i sovrum och kök, kanske även vattenpumpen … :o

    I nuvarande buss är ledningarna av fel färg: svart eller blå = plus och brun = minus. När du säljer bussen kan det vara en fördel att du har valt RÖD = PLUS och SVART = MINUS.

    Lite nyfiken: jag är el-teletekniker med inriktning på datateknik/PC. Min son är elektriker med inriktning på kraft. Vi pratar inte riktigt samma språk när det gäller el. Vad har du för inriktning? (Är du också “kattskinnselektriker” så visste du vilka färger kablarna ska ha …)

    Lycka till!

    mvh Bertil :vink

    #11633

    Hej Oskar
    Varför krångla till det med 12 volt i bostadsdelen när du kan ha 24 överallt ? det är ju lättare att t.ex. ladda bostadsbatterierna från motorn vid färd och lättare att hålla reda på om det är samma spänning överallt

    Mvh Johny

    #1977
    Oskar HBV 213
    Deltagare

    Halloj, nu är vi igång för fullt med renoveringen av 86:an o jag ska i dagarna ta tag i att dra lite el. Bussen (motor lysen osv) går på 24 v. Bodelen kommer att fokuseras på 12v då tillgång till 230 troligen inte kommer vara så stor dit vi ska. Min fråga är om någon har några goda råd av egna eller andras tidigare erfarenheter. Jag har gått el programmet så har nog endel baskunskap, men tänkte de kanske fanns lite goda råd eller missar som man kan slippa o gå på.
    Kommer köpa två nya fritidsbatterier till en början o paralellkoppla då jag hört att de är bättre o belasta två samtidigt då ampere timmarna alltid räknas efter utag på 5 amp eller nått sånt. Sen blir de o dra matning till en panel med brytare o säkringar och sen kabel vidare ut till diverse belysning fläkt osv.
    Som sagt har ni gjort nån miss ni kan varna för så är jag tacksam.
    Tack på förhand

    /en ivrig bussfixare.

Visar 4 inlägg - 16 till 19 (av 19 totalt)
  • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.