Forumsvar skapade
-
Kan bara hålla med, en grym kombination av två ord
Sociala övningar är nog bra, kan det inte utföras i samklang med nödvändiga operationer av LF?
CITAT(RICKARD/ULLRICK HBV74 @ 14 Mar 2013, 14:10 ) [snapback]16006[/snapback]
Halloj!
Den modellen jag har ser ut ungefär som den här: http://www.fotogenlampor.se/default.asp?mo…roduct_id=60701Den där såg riktigt go ut, och att den brinner i 30 timmar gör det inte mindre intressant. Jag sitter ofta och läser och skriver i fotogenlampans ljus, gillar doften, ljuset och själva atmosfären. Behöver nog uppdatera mig trots allt, kanske denna om den ger tillräckligt bra ljus
Tom, att jag orkar hålla på är för att jag inte har så många alternativ, det är väldigt mycket jobb bara med att få till basfunktionerna men man får liksom välja mellan fixa eller frysa.
Men jag har kul under tiden och får min skaparlust tillfredställd och som slutkläm, mitt boende bättre
Mitt i prick Lars, trots allt så är det ju vi själva som skapar vår tillvaro och det ligger nära till hands att begagna sig av det gamla ordstävet, “som man bäddar får man ligga”….
Nu i gubbåldern så har mitt val blivit att rensa bort allt som jag trodde mig behöva och ge mig själv tid till stillsamma stunder framför vildmarksteven
“Love life on daily basis”
Hmm, synpunkter….
Det skulle vara att du faktiskt “mörkar” arbetet på Lilla Frökens nedre regioner…
Du bygger ju för tusan en helt ny ram och borde få nå´t pris eller så kan jag tycka.
Jag stjäl det underbara uttryck som min dotter använde en gång i tiden när hon var liten:
Du är en “hjälpte”!
Jag vet inte hur just din buss ser ut under skalet.
De bärande delarna för karossen är inte speciellt grova på min buss och mitt val blev därför att undvika att borra eller göra någon annan åverkan på dem.
Därför blev det en ganska rejäl aluplåt popnitad och bultad i karossen (applicerat med galet mycket silicon), plåten löper över 3 bärande delar och det verkar vara fullgott stöd. Men det kanske också beror på hur stor markis man monterar, min är ju lite tramsigt liten i förhållande till ekipaget.
Då fick jag till det till slut, genom att beskära bilden.
Hoppas det fortfarande ger en uppfattning om hur det är gjort.
Beskrivning finns tidigare i tråden.
Kom igen med frågor om ni har några.Vink vink
Jo, jag har sett siffrorna Tom, dessvärre så uttrycker inte siffrorna vad det är som engagerar själva tittandet.
Jag uppskattar helt enkelt lite feedback i form av ett gillande hummande, ogillande morranden, synpunkter och reflektioner, då vet jag att det blir läst “på riktigt” och det manar mig att for.tsätta för att det ger någon något. Därför tackar jag ödmjukt för ditt inlägg (glad smiley).Som Lars antyder så kan det ju finnas någon som också har något att tillföra, jag räknar mig fortfarande som helt grön i bussvärlden och även när det gäller boendet i densamma.
Kunskap mottages tacksamt, även om min egen logistik verkar landa rätt för det mesta.Nåväl, nog om detta!
Bifogar en bild från mitt boende “by night”.
Fotogenlampor, värmeljus och vildmarksteven ger ett mjukt fint ljus därinne som gör det lätt att trivas, röken ringlar sig upp mot en stjärnklar kall himmel. För en stund sedan passerade fyra Dovhjortar precis framför vindrutan.
För mig är det här livskvalité och en stor del av vad jag är ute efter i mitt bussliv. Tid för eftertanke och reflektion, kreativitet och skapande, tystnaden och närheten till naturen är som ett livselixir…
Äntligen är snön borta och ett par bilder tagna. Vet inte om dom säger så mkt men så här ser det ut iaf.
insidan/sovrum
…och utsidan får vi tydligen vänta på.
Bilden är för stor, vet inte om det går att förminska via Tfn, men gör ett försök.
Tålamod, tålamod…Vet inte exakt vad jag gjorde annorlunda med just den bilden Göran, minns att den bråkade med mig. Ska försöka lura ut det. Kul att du gillar mina projekt
Guidad visning blir det Lars, självklart vill jag ju ha en i retur också, du vet det som missades förra året
Titta på bilder på en irrig fan view, nog låter det som mig alltid
Tackar för inspirerande feedback
…och nu som ett sybord…
[attachmentid=1745]..och till sist, en säng
[attachmentid=1746]Inte så tokigt om jag får säga det själv.
Steg 2 innebär en förändring med högsta “gosfaktor”, en dubbelsäng ska snickras ihop, givetvis inget fast montage förstås, utfällbart vid behov så man fortfarande har möjligheten att ligga och sura i sin egen vrå
Återkommer med den manövern längre fram.
Tjo!
Jaha, då var det äntligen dags för lite uppdatering….
Projekt Reflekskamin tog en del tid och en kanske inte helt oväntad vändning när jag efter ett idogt skruvande på alla justerskruvar kunde konstatera att trots mina försök så fungerade det inte ens i närheten av tillfredsställande. Mitt antagande att regulatorn hade gjort sitt blev bekräftat genom ett telefonsamtal till herrarna som säljer dylika kaminer.
Nu är min gamla regulator på väg mot Göteborgshållet och i retur ska jag få en nyrenoverad för facila 950 riksdaler vilket betyder att kaminen fortfarande håller sig på en låg kostnadsnivå.
Bilder på en färdiginstallerad och fullt fungerande kamin kommer sinom tid…..Ett annat väntande projekt har tagit vid och steg 1 i det projektet är nu klart.
Min alldeles obegagnade trampsymaskin från -50 talet skulle integreras i sängen. Jag var ute efter flera vinningar, bl.a. att gubben kan kliva ner på golvet istället för att kliva upp ur slafen, väldigt mycket bättre för en trasig rygg. Sängen måste höjas ungefär 40 cm vilket ger mer förvaringsutrymme under sängen, samtidigt som jag kunde bygga bort fuktfällor och inte minst att ha tillgång till ett stort arbetsbord avsett för kreativa utbrott. Ja just det, möjligheten att sy ihop ett och annat var ju också lockande.
Som ni kanske noterar så är bilderna både små och felvända, känns lite som min alldeles egna gimmick
Här ritar jag ut hålet för maskinen.
[attachmentid=1741]Man ska inte underskatta betydelsen av hål.
[attachmentid=1742]Rätt nivå ska det vara och gärna lite stabilt
[attachmentid=1743]Nu ser det ut som en arbetsbänk
[attachmentid=1744]Tappre man!
Ska försöka göra mig hörd i den enoooorma responsen från dina inlägg och börjar med att, som din uppenbarligen främsta supporter, be om ursäkt om min bortavaro men veckan har varit i det närmaste “hysterisk” med olika arbeten som har rullat på ända till igår.
Som alltid blir jag imponerad av din förmåga att sy ihop det mest sönderrostade, obefintliga till en fungerande enhet, och ja, svetsfogar kan vara förföriskt vackra
när ett proffs gör jobbet En fråga till en obildad…vad tusan är en Röyksopp??
” border=”0″ alt=”haee.gif” /> Tjo!
Jisses va snyggt
Men vaddå långbalkar
” border=”0″ alt=”haee.gif” /> jag trodde tvärisarna var alles i grottjobbsavdelningen…..Nu börjar det se ut som att du bygger en helt ny ram utan att lyfta på LF:s blus! Helt galet och jösses vilken utmaning att dra igång ett sånt projekt. Men det är klart har man kunskaperna, möjligheterna och envisheten du besitter så blir det ju såklart möjligt.
Imponerad var jag förut, inte desto mindre nu du kanske rent av har en ny proffession i sikte 
Hmm, får nog fundera en stund, känner väldigt väl igen citatet och jag vet att jag sett rullen
” border=”0″ alt=”haee.gif” /> Misstänkte att du skulle känna igen den från kojorna. Har i nuäget fångat in lite sakkunnig information från nätet och kanske hjälper det, vi får väl se när jag går på den på måndag igen.
Läckan hittad
och befinner sig vid en spridare, dräller ut lite just där ytorna är planade. Frågan är om det ska efterdras med varm eller kall motor, jag gissar på kall…Ingen fin metallomspunnen slang här inte, har bara knegarvarianten “rubber all”
” border=”0″ alt=”smile.gif” />