[Tommy Karlsson]

Hej alla glada vänner.
Värmlandsfolkblad VF var ju och gjorde en interbjuv i Borgvik med gänget som var där. dom gjorde sen en tele interbjuv med mig men ni kan läsa lite om detta under följande adress.
http://www.vf.se/vf/docs/showArtikel.asp?artikelID=88698

Jag har försökt att fixa så det var bara att klicka på adressen men ki fick jag. man ska vara nörd på datorer om man ska kunna det man vill..
Funkar inte detta så gå in på htt://www.vf.se och sök på nyheter fredag den 28/7,
Det gjorde jag och hitta repotaget där
Sitter vid stugan med ett dj—a åskväder på utsidan rengn och blåst 28 grader varmt men man slipper klippa gräsmattan eller slå sly.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Hej Tommi.
Jag fick ditt mail, men svarar här. Vad är det för bromsventil du menar? Du skriver slangar och båda ventilerna?????
Ta ett foto om du kan. Troligtvis är det snabblosningsventilen du menar,
Den fördelar ju tryckluften till bromsklockorna på samma axel och släpper ut den förbrukade luften från bromsklockorna, Skulle inte den finnas så skulle luften behöva gå tillbaka hela vägen till fotbromsventilen med den påföljden att bromsen skulle släppa sakta.
Är det bara fäster som är avergat så är det väl inga bekymmer. det går att tillverka ett nytt. MEN byter man till en ny ventil och kommer till bilprovningen så ser dom att här är det en som vårdar sin buss och ingen rackellpelle. och mycket lättare att få andra småsaker godkända..
Lite kontaklter med bra priser kanske fins. men då måste jag veta vad det är som felas.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Hej Tommi.
Eran buss är väl en gammal linjevagn? Och då brukar det sitta en centralanslutning i en lucka i fronten på bussen.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Yes.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Hej Tomas.
Den växelådan dom pratade om var med all sanorlikhet en tillsatslåda som fans på Scania Vabis. Huvuduppgiften med lådan var att växla ner och grusbilar skogsbilar som behövde kraft för sina transporter. Man växllade alltså ner varvtalet till drivaxlarna.

MEN det man kan göra med en sådan låda är att man vänder på den och då växlar den upp precis som dom gort på den gammla Scanian. Det man får tänka på är att i lådan så är det snedskurna kugg uch belastningen på axiallager och växelådshus blir liksom åt fel håll. Men en buss utan lasst är det inga bekymmer med.
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Det tror jag går alldeles utmärkt. Motorn går att köra åt två håll. Man polvänder den alltså. Det du sedan behöver är en strömbrytare som skiftar polaritet eller du kan även använda en vanlig knapp och koppla in ett växel relä.
Det du bör ha är en termisk självåterställande säkring på matningen till motorn, för skulle inte motorn gå till ändläge så brinner den, Inne i motorn så fins det ändlägeskontakter som bryter bort strömmen när växlingen är klar. Säkringen har till uppgift att skydda den samt återgå automatiskt till driftläge när den har kallnat.
Lycka till och dra en repa med gittaren
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Vi Göran HBV 3 och jag var även där på tisdag kväll Göran blev serverad en suuuper god Kräft macka som tillhandahölls av campingvörden. Om det var en muta för att Göran skulle fixa en träff på ort och ställe förtäljer inte historien. Men som Svenskt Träffombud har han ju lite i bakfickan.

Ja lite fick ni ju se av mötet och till nästa år så är dom troligen i Bengtsfors igen. Kom nu ihåg det.
Vi hörs
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Men vad gör det när man sitter med glada norrmänn och Norrskor

[Tommy Karlsson]

Det kom nog en 70 mm på mindre än en timme

[Tommy Karlsson]

Och vist kom det regn dom var ju från bergen.

[Tommy Karlsson]

Vissa från Norrland var på plats dom hade läst inlägget och åkte på direkten
Åke och Sussi samt hon med mössan Linnea HBV 77

[Tommy Karlsson]

Här kommer det kort på nya och gamla medlemmar

[Tommy Karlsson]

Hej Glada, och sura vänner för att ni missade denna tillstälning. Men för att förklara lite så var det inte någon regelrätt träff. Det var bara att Norska gänget ville hälsa på. och då skrev jag här i forumet att om någon var intreserad och i närheten så var ni välkomna. Jag fick själv reda på det på söndag kväll vid sju tiden på kvällen och skrev in det i forumet så fort jag kunde.så det var inte mycket att vinka på.
Sänder lite bilder iallafal från mötet med Norrmännen

[Tommy Karlsson]

Hej Torleif.
Jag tycker det ser ut som om du fotat snabblossningsventilen till bromsen.
Den höga cylindriska burken som sitter på sidan är ju själva motorn. Går det luftslangar till den? eller är det el ledningar. Du skriver att luft ledningarna går frammåt. Har du sett slutet på dom ?
Hör av dig
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Inte vara sur.
Vi fick reda på det dagen inan dom skulle komma. Dom har haft sitt årliga möte och camp på Bengtsfors campin, där är dom varge år och i år så fira dom 10 års jubileum. det står om detta under deras sidor på vårat forum och under länkar.
Men det är en bra komentar du kommer med, Vi kanske skulle skriva in under träffar vad våra grannländer har för sig.
Vi blev inbjudna till flera träffar som fins nu i Norge i höst. Tyvärr så är den ena samma som Backa Loge. gå in på deras sidor under länkar och norska klubbar.
Vi var där i natt till kl 0200 och hade kul vi fick 4 st medlemmar till HBV.
Återkommer med bilder och info när tiden räcker till.
Tommy HBV 1

[Författare]

Inlägg