Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
husbussens
DeltagareJag förstår inget.
Med eller utan jamas?
husbussens
DeltagareGeorge.
Jag har sett båda damerna i pyjamas. på riktigt.
Nu blev du allt avensjuk va? och du skulle bara veta vilka jamisar dom har.
husbussens
DeltagareHej George.
Vadå gav upp. <!–emo&
–>
Blåser det rakt igenom eller är den tyst?
Cylindern styrs av en magnetventil så det kan likaväl vara den som packat ihop?
Men skulle det vara cylindern så går den att fixa. Ta isär den ta bort all skit som ligger i den(för stängen går väll rakt uppåt?) byt o-ring och testa, Funkar det inte så kanske jag har någon liggandess.husbussens
DeltagareJavist är det hon. Men vilken syn du måste ha, Jag hade kollat igenom tidningen men inte såg jag Ewa.
husbussens
DeltagareDet kommer en information under träffar. Ewa jobbar med det, Tyvärr så var det strul med Ewas mail igår så anonsen gick inte fram till henne,
husbussens
DeltagareHej George.
Det är inte fel att vi kan ha ett eget vagnkort. med spesifikationer.
Jag tycker iden är bra. Det gäller bara att få in informationen från alla.
Det kanske skulle tas dom uppgifterna i samband med årsavgiften? då kommer även dom med som inte har internet. I år så är det kanske i elfte timmen men nästa år så skall det inte vara några problem.husbussens
DeltagareHej på er!
Ni kommer allihop inom dom närmaste dagarna (även ni som redan har betalat medlemsavgiften för år 2005) att få ett mail från Ola HBV 27 med uppgifter på kontonr. som medlemsavgiften 100:- skall betalas in på. Detta konto gäller tillsvidare.
Det är viktigt att ni bekräftar att ni fått mailet så vi kan föra av er på medlemslistan och utskickslistan för 2005. Skulle ni inte svara så måste vi skicka brev och det är ju en onödig kostnad.
Som det är nu så är det 21 st som inte har e-post. Skulle ni upptäcka någon i matrikeln som ni vet har e-postadress fast den inte är med där så vore det bra om ni kontaktade mig eller Ola.Vad det beträffar årsmötet så är det som Ewa skrev, det blir i skattkärr i samband med Valborg, så planera in redan nu kick offen för 2005. Det kommer mera information snart angående nästa års planerade arrangemang.
husbussens
DeltagareRättelse till tidigare inlägg
Nu menar jag inte att Norskarna dör det ska vara där istället
Det är inte så lätt att hitta rätt tangent alla gånger och stavningen den ska vi inte bara prata påhusbussens
DeltagareJa vi håller på att undersöka om det fins några rum kvar.
Samt om det fins möjlighet att övernatta i bussen och om det fins tillgång till el.Vi ska ta tag i den biten i morron, och återkommer då med mera info här.
Du / ni som är intreserade av att fira nyår gemensamt kan kolla in på http://www.muhlbocks.com
Dom priser vi fått är för nyårdel i dubbelrum drink 3 rätters middag dans samt fyrverkeri,
Kostnad för detta 995:- / person om man vill ha en övernattning till så tillkommer 315:-/ preson, jag tror att detbara ingick frukost då.Det ska vara ett toppenställe efter vad vi hört, det brukar vara mycket norskar dör så risken kan vara att det är fullbokat, När vi ringde dit så var det en norrman som vi prata med och han var svår att förstå,
Slå gärna en signal och kolla läget själv, <!–emo&
–>
husbussens
DeltagareHej George.
Jag håller tyvärr inte med dig.Skulle tex.l Start batteriet bli urladdat så kan du inte använda belysningsbatterierna till startbatterier.
Om belysningsbatterierna har blivit urladdade och du behöver ordentlig laddning samt att du har en kort körsträcka. Då är det fulladdade startbatteriet med och styr laddströmen för att spänningen är uppe i startbatteriet och talar om för regulatorn att här är det nästan fulladdat.
Batteriladdningen via solpanel och 220v laddar bara belysningsbatteriet.
Det var bara några komentarer som jag har.
I mitt tycke så är det bättre med två helt skilda batteri pack som man skiljer bort med två manuella brytare. man kör hela bussen både chassi delen och bodelen på den batteri grupp som man valt, vill man köra på båda så gör man det och laddar då upp båda till fulladdat , När man stannar och vill säkerställa en start så slår man igen en av batteripacken, när man sedan ska starta så är det bara att starta som vanligt utan att behöva bry sig om huvudströmbrytaren. Då laddar generatorn mot det batteripacket som du har förbrukat ström ur. Skulle inte bussen orka starta så är det bara att slå på det andra batteri packet starta, sedan koppla bort det igen.
Jag har två 75amp fritids batterier( som jag kallar säkerhets batterier.)
Till startbatterier
dom har jag i princip alltid bortkopplade.Jag har 300amp till start och förbrukningsbatterier dom är i stort sett alltid inkopplade.
Står man stilla och är ansluten till 220v eller solpanelen laddar då slår jag på båda brytarna då laddas båda batteri packen.
Det är vad jag tycker men vi har ju alla olika åsikter. <!–emo&
–>
husbussens
DeltagareEwa har du nu fattat vilken hacker jag är? man loggar bara in via USB porten.
husbussens
DeltagareJag ska upp i morron kl 06,00
så jag måste nog sluta nu,
Men fy vad vi har det bra, och det där med allmänt snack det vore en höjdare,
måtte våren och samvaron med likasinnade komma fort.
Natti från Tommy,
PSMaggan och jag sover i bussen på jobbet i natthusbussens
DeltagareJag har en hel del literatur på bussar.
Lufttorkare är i praktiken lika till alla fordon.
Har jag inte litteraturen själv så kan jag skaffa den.
är du i behov av info snarast ? <!–emo&
–>
husbussens
DeltagareJo då George.
Jag har fixat med dom men vill ha lite mera fakta på detaljerna, Jag kan liksom inte allt utantill utan man måste se delen framför sig. Innan man skall utala sig så måste man veta fakta. Jag vill inte att detta forum skall bli ( jag tror det är så)
Jag kanske ska lägga in en beskrivning som fins i ett service manual som jag har, Tyvärr så är den i Skattkärr på ( fillialen) och har inte varit där på några dagar.
Men jag lovar att återkomma med infohusbussens
DeltagareJag håller med dig Carsten.
När man står stilla så är det inga bekymmer men när man kör så vet man vart hålen är.
När vi åkte ifrån kalaset så hade ju ena tanken frusit det är ju inte bussens fel utan den som ska se till att det ska funka.
Men strax söder om Örnsköldsvik så var det -25,
Skall försöka att skicka med en bild på hur det såg ut när vi stannade på uppvägen vid Tönnebro då var det -15 -
FörfattareInlägg