Forumsvar skapade
-
Hej!
Jo, jag vet vad det är för motor, och vilken växellåda du har. Som jag ser det så är det en bra drivlina, och för livslängdens skull är det bra att det inte är en turbomotor.
Hoppas vi sez till sommaren!
mvh Bertil
Hej!
Den är guld värd! Har inte sett nåt liknande förut.
Som ett lite “Tack för skrattet” kan jag bjuda på vår kylskåpsmagnet:
HUNDEN ser dig som en del av familjen
KATTEN ser dig som en del av tjänstefolketmvh Bertil
Hej!
Långa webbadresser kortas ner av forumet själv ….
Peka på textraden så framträder den korrekta adressen.MEN, jag hittade ändå inte det. Server error.
mvh Bertil
Hej!
En generator ger ju en viss mängd ström och den ska ej belastas med för många Amperetimmar i batterikapacitet. Låt säga att en generator får lastas med max 250 Ah och du har 130 Ah startbatterier så kan du ladda ytterligare 120 Ah batterier i bodelen. Har du mer batterier än så kan man dela upp det i grupper och manuellt välja (med en huvudströmbrytare per batterigrupp) vilka som ska kopplas in på laddning.
mvh Bertil
Hej!
Sist stod lösen i e-brevet från Stig. Det tycker jag är bra. Bara det aktuella lösenordet finns i senaste brevet så funkar ju det.
mvh Bertil
Hej!
Kan det vara turnébussen Sirqus Alfon åker i?
På innerbilden ser man deras “logga”, se gärna http://www.sirqusalfon.com/ . Och får ni en chans att se dom så ta den! En helt underbar showgrupp!mvh Bertil
p.s. Kan väl visa vår buss också: http://ragnarson.net/tor
Svar från Stockholm:
Hej,
som det står i trafikförordningen så gäller det endast tunga lastbilar
och tunga bussar. Jag bifogar trafikförordningen.Med vänliga hälsningar
Lars-Göran Jansson
Tycker att jag känner igen detta: förr var det på Vägverket man hittade folk som inte vet vad dom jobbar med och vad dom svarar på! Hur kan Transportstyrelsen svara att det är upp till kommunerna själv när det är SFS som reglerar detta??
mvh Bertil
Hej!
Det finns en del olika system för bromsar, och olika sätt att visa trycket i resp.krets. Neoplan brukar ha tre instrument för var av dom tre första kretsarna, ibland också ett för fjärde kretsen. Dom har vita visare för kretstrycket och röda för manövertryck. Alltså kan man inte avgöra det korrekta svaret förrän man vet vilket fordon det är. Min gissning är att Tommy vet vilket fordon det gäller …
Bertil
Hej!
Även om jag har NEOPLAN i mitt hjärta så kan jag inte låta bli önska mig en sån buss som HBV 15 Monica & Donald har.
Och HBV 158 Anica & Mats buss är inte tokig, den har jag kört…mvh Bertil
Hej!
Bilder inifrån: ja, men den är ju inte husbilsinredd ….
Dom bussar som gick i Skåne hade klena motorer (380 hk) och det borde ge högre förbrukning, men icke. Det verkar som att dom drar runt 4 lit/mil oavsett om dom har 380 hk eller 520 hk i baken. Men skillnaden i acceleration märks tydligt om man får köra en med dom extra 140 hk. Väl uppe i fart på landsväg är det ingen större skillnad mellan dom, det är väl bara ställen typ Hallandsåsen och Rv40 Jönköping man märker skillnad, och då är det STOR skillnad! Ha det!
Bertil
Hej!
Bussen har PUM326, ägs av privatperson. Bussen är snarlik den på bilden, kommer båda från Swebus Malmö. Skulle vara kul att se den som “riktig husbuss”!!
nvh Bertil
[attachmentid=759]
Tommy!