Forumsvar skapade
-
Hej
Kan ha missat att du redan lagt ut en förfrågan på HBV Facbookgrupp men har du inte gjort det så finns en i Morgongåva som verkar kunna mycket om din busstyp. Peter (Karlsson, tror jag).
Berra
Hej
Va kul att se att det finns åtminstone en medlem som ger sig ut på kontinenten med riktig husbuss! Mindre kul att ni fick problem men ni tog er ju hem ändå. När det gäller ditt problem så kan jag inget om att lufta styrservo men har lite tankar.
När man luftar kylsystemet så ska man ju stå på tomgång och låta vattnet cirkulera och succesivt fylla på när det behövs så blir det till slut luftfritt. Min tanke är att man får göra ungefär lika, låt locket på burken vara av och vrid ratten fram och tillbaka (många gånger antagligen, puh!) och se till att fylla på på samma sätt som med vatten.Nu blir jag inte förvånad om du redan har tänkt likadant och det inte alls fungerar så då får vi vänta på svaret om HUR man gör.
Lycka till!
mvh Berra
Hej
Kan bara stämma in i avundsjukan!
Fint ställe, fina husbussar, att ni träffas(!) och att ni har varit ute och rest/kört med bussarna!
Vi bor ganska fint men sen saknas en hel del. Vi reser inget, har ingen husbuss som vi kan köra med, en massa jobb på två husbussar (och tom plånbok …).
Ha det bäst, alla glada husbussvänner!
mvh Berra
Hej
Börje: jag tar åt mig för det svar du fick, det är med stor säkerhet till mig det är skrivet.
Jobb att göra på husbussen är spindeltapp (som jag inte byter själv) och ett antal klenare balkar som behöver svetsas. Sen ska jag byta instrumenet för båda luftkretsarna, bara ena nålen går upp och det är troligen luft i alla tre kretsarna eftersom bussen rör på sig.
Sen har vi ett “reservhjul”, en Iveco Zeta 65 10 som fått nedslag på anliggande broms ena sidan fram (samt ojämna) och i somras började även andra sidan ligga an. Det vanligaste felet på bromsar är väl att de inte bromsar som de ska men mina gör sitt jobb utan att jag trampar på pedalen. Vindrutetorkarna rycker till åt varsitt håll så mekanismen ska justeras. Defrosterfläkten går inte och så enkelt som bara säkring är det inte, det är en 12V fläkt med omformare från 24V och jag har bara inte orkat kolla närmare på felet. El kan jag ordna med själv, enda pluset med att vara gymnasieingenjör inom el-tele är att laga bilarna! Sen är det invändiga jobb på den lilla, en del kan jag göra men annat måste jag hyra folk till. Kylen går bara på el och jag har provat rensa brännaren men det blev inte bättre så det blir att söka hjälp. Sen ska det i vatten i värmesystemet och se om pannan startar då, som det är nu försöker den tända och jag har ingen aning om det kanske kan bero på nån säkerhetsfunktion när den inte har vatten. Men troligen blir det hyra hjälp med den också.
Så nu är det bara att ta tummen ur
och börja fixa! Inte brist på saker att fixa, bara brist på ork och vilja. För när man är klar med dessa fel då har det hunnit komma fler fel!Berra
Hej
På förra husbussen hade vi kvar originalframdörren utan tryckluft och enbart ett vanligt dörrlås. När det blåste så blev det ofta större undertryck utanför dörren så den gick upp, troligen lite för kort kolv i låset. Så vi satte en hyvlad 2×2″ i handtaget på insidan av dörren som låste mot innerväggen bakom dörren. Alla sätt är bra utom de dåliga!
Nu har vi en hel del jobb på nuvarande husbuss, blivit mycket mögel så det blir byte av innertak och tapetsering eller målning på väggar. Taket tar man ju bara ut med ansiktsmask på sig men väggarna lär vi slipa rena oavsett vad vi gör med dom. Får se hur lång tid det tar …
Sen har vi en reparationslista från bilprovningen att ta tag i, en del svetsjobb och lite mekaniska delar att byta. Möjligen svetsar jag det som behöver göras men byte av reservdelar måste jag hyra in någon till. Får se om jag hittar någon “privatmekaniker” som kan byta tjänster (läs: ta svarta pengar).Berra
P.S. Bra att ni skriver i öppna delen av forumet, jag gillar att vi visar även icke medlemmar att vi har lite liv här.
Hej alla!
Visst borde det ju vara fart i forumet av minst två skäl. Corona gör ju att folk sitter hemma mer. Sen har vi dom (vi t.ex.) som inte använder husbussen på vinterhalvåret som också kan ha mer tid att skriva inlägg. Och det är klart att det delvis beror på Facebook, folk är väl inne på diverse grupper och kanske inte tittar in i vårt forum så ofta. För ett tag sedan började jag försöka få alla att göra inlägg och visa fordonet de har men det har inte kommit så mycket text och bilder så nu är det väl dags. Och jag har valt att i första hand skriva i den öppna delen av hemsidans forum för jag vill att det ska finnas aktivitet även där. Tanken är ju att försöka locka in besökare att bli medlemmar och komma åt alla tekniska inlägg som visar kunskapen som finns i klubben. Och man får ju en chans att fråga om saker och få ta del av andras erfarenheter. Men oavsett vilket forum ni väljer så skriv MERA!
mvh Berra
Hej
De har bett om 10-15 försäkringsbrev och jag har fått in precis 15.
Efter att Jasska la ut om att jag måste få hjälp så rullade det på. Har skickat in några och samlar ihop de sista nu i veckan. De på försäkringsmäklaren och de på försäkringsbolagen har en hektisk period inför årets slut då det är många avtal som ska förnyas. Så de räknar med att ta kontakt med försäkringsbolag i mitten-slutet av januari så de har tid på sig att sätta ihop en bra formulerad förfrågan.mvh Berra
Hej
Vi har inte tillräckligt med försäkringsbrev och hoppas få in flera, det gäller er alla oavsett om ni har haft svårt att försäkra eller inte. Och vi vill ha svar från alla oavsett om ni är medlemmar i HBV eller inte!
Helst bilaga i mail () men även enbart text med info om totalvikt, premie, omfattning och bostadsort (i forumet eller via mail) hjälper en bit på vägen.mvh Berra
Hej
Länken till Blocket las ut 2 Jul 2012, 20:39 …
Inte illa att en annons som låg ute för åtta år sedan på Blocket ligger kvar fortfarande!Berra
Hej
Som i tidigare inlägg så har inte jag heller läst om Börjes äventyr i vårt forum, och har den varit ute så vill vi ha en länk till inlägget.
Sen är jag nyfiken på HUR man kan lägga i två växlar samtidigt! Är det ens fysiskt möjligt att göra det?? Berra
Hej Tommy!
Kul att läsa om den och vi blir otroligt sugna på att få se den på nära håll och kanske åka en tur med den härliga bussen!
Berra
Hej
JA! Typ det dära då! NU har ni satt ribban så alla vet hur noggrant man ska berätta vad man gör och hur man gör.
Tack för den, nu blir det väl inget mer inlägg härifrån …
Berra
Hej
Nja, duktig att ordna bilder … nej.
De bilderna tog jag när vi skulle sälja den. Och vi har fuskat ihop några inredningar i en av bussarna (registreringsbesiktade med en riktigt fuskig inredning som vi sen ändrade fyra gånger innan vi sålde den …) men det finns inte mycket bilder från bygget utan bara de man fotade för att sälja den.Sen kan man tolka det där med “objekt”, på något sätt är väl alla husbussar mer eller mindre under byggnad eller förändring/förbättring. Man lägger till solpaneler, byter kylskåp, sätter in braskamin, o.s.v.
Men nåt som vore kul är ju att få se fler bilder från “noll” till “färdig husbuss”. Det finns nog en del därute som är intresserade och vill se hur det går till. Och att man kan bygga med olika krav på inredningen. Och bra att veta att man t.ex. inte ska fuska med isolering pga att man bara ska vara ute på sommaren. En dåligt isolerad buss funkar egentligen bara vår och höst! Vi vet …
” border=”0″ alt=”sad.gif” /> Berra
