[*Thobias]

Nu är cylindrarna bytta! Pratade med LVD men dem var inte så hjälpsamma den här gången (beror nog på vem man pratar med). Däremot fick jag bra hjälp av Rydahls, så det är ett hett tips om man behöver bromsprylar. Tum man ska mäta är arean på membranet, men har man diametern på cylindern kan dem översätta till den till areal i tum.

Nu återstår bara ombesiktning…

Mvh Thobias

[*Thobias]

Verkar som man ska veta vilken tum det är, antar att det är diametern på cylindern man ska mäta. Jag får min till ca 170mm vilket borde vara ca 7″. LVD säljer bara från 9″.
Mäter jag rätt eller har jag missförståt något?

Mvh Thobias

[*Thobias]

Kollade detta med mitt försäkringsbolag. Om man har halvförsäkring har man rätt till bärgning till närmsta verkstad med självrisk 1500:-. Dessutom kan man hyra en husbil och få ersättning för det (osäker på hur mycket man får i ersättning).

Så nu känns det tryggare inför resan

[*Thobias]

Hej,
Mätte syravikten och den ligger över 1,26 på alla celler. Några celler är bra mycket högre och nån cell är nere i 1,26.

Mvh Thobias

[*Thobias]

Hej,
Generatorn verkar bara laddda 27,7 V när jag mäter på batterierna. Kan man då misstänka att den laddar otillräckligt?

Mvh Thobias

[*Thobias]

Hej,
Tänkte igårkväll starta bussen för att mäta laddningen. Innan jag startade låg spänningen på 25,5V. Den orkade precis dra runt startmotorn men inte starta. Efter lite nötande orkade inte startmotorn dra runt längre. Då var spänningen nere på 25,2V. Jag har nu startat laddning av batterierna. Såg då att ladaren har en “Rekond” funktion, så jag testar den.

Mvh Thobias

[*Thobias]

Tack för tipsen, jag ska följa era råd och kontrolera konditionen på mina befintliga batterier. Om jag laddar dem ett dygn så är dem väldigt pigga. Det är om jag sedan har varit ute och åkt med bussen och ska starta den igen som dem har blivit trötta. Så kanske generatorn laddar fel. Vilken spänning ska generaorn ge?

Mvh Thobias

[*Thobias]

Tackar!

Tyvärr hittade dem också en hel del rost under bussen i balkarna (fick anmärkning på det). Bland annat var bladfjäderinfästningarna i ganska dåligt skick. Men det funkar till nästa år.
Vet någon om det går att ta bort bladfjädrarna, byta balkarna som bladfjädrarna är fästa i och montera tillbaks bladfjädrarna(För mig känns det väldigt dyrt)?

Mvh Thobias

[*Thobias]

Hej,
Nu är min också besiktad. 2 st 2or, bränsleläckage och körriktniningsvisare ur funktion. Båda är fixade nu. Dessutom är den PB klassII nu.

Mvh Thobias

[*Thobias]

Hej,
Jag har precis skiftat och balanserat mina framdäck. Det kostade 500:-/st. Men då tog jag av dem från bussen själv.

Du borde inte behöva byta alla 4 däck om ett var slitet?

Mvh Thobias

[*Thobias]

Hej igen,
Jag har satt mig in lite mer i detta nu och hittade denna landströmscentral. Kan det vara något?

Mvh Thobias

http://www.biltema.se/sv/Bygg/El/Tillbehor/Landstromsenhet/

[*Thobias]

Tack för era synpunkter, tror jag lägger tanken under bussen i stället.

Mvh Thobias

[*Thobias]

Hej,
Jag tolkar sista sliden i presentationen som att eventuellt kommer maxhastigheten ändras till max 80 km/h. Finns det någon som var med på mötet som kan utveckla vad som sas där angående det?
Jag håller nämligen på och gör i ordning min buss för omregistrering till PB klII under våren. Problemet är att inte däcken är klassificerade för 120km/h. Om transportstyrelsen ändrar maxhastigheten skulle det innebära att jag inte behöver byta mina däck.

Mvh Thobias Lundgren

[Författare]

Inlägg