- Detta ämne har 849 svar, 17 deltagare, och uppdaterades senast för 6 år, 4 månader sedan av
.
-
Kort inlägg i dag.
Boken kom i dag… så nu ska jag bums läsa bok istf att sitta här o hacka tangentbord!!
Om detta kan tas som reklam får moderator ta bort länken
http://www.trafiknostalgiska.se/produkt.ph…578d231fc435657Måsågrankott
(Nicke Lilltroll sa de först)
Fortsatt rivning
Tog överskåpen på höger sida samt diskbänken idag.
Man har verkligen varit noga med att det ska hålla, det är ordentliga dimensioner på både virke o spik/skruv
[attachmentid=2105]Nu är iaf kökshörnet tomt” så det är ju bara resten kvar
[attachmentid=2106]Sen blir det till att täppa igen hålen efter ventilationen till kylen.Det behövs ingen
för all dålig luft far ut av sej själv 
[attachmentid=2107]Även i dag har jag fått utlopp för min förstörelselusta!
Halva toaskrubben har försvunnit och jag hittade mer vatteninträngning :frogtroligen från en takventil.Annars, intet nytt haver timat i min del av världen..
Bildning:
[attachmentid=2109]NU, matdosepackning och intagande av ryggläge i snarkofagen
I dag försvann vägg nummer 2.
Kvar är endast “tronen” samt vaskbänken.
Nån som behöver en sån mugg? Hör av dej isf, den ska bort.
Vad skriver man nu då?
Same shit, different day? 
” border=”0″ alt=”tongue.gif” />
Muggen är iaf väck
Har rivit ner halva innertaket.
Man har limmat sån “fuskpanel” ovanpå original innertak så under där fann jag två såna knappar för att tända “nästa hållplats”
Känns iaf bra att vi tog beslutet att riva alles.
Elisabet har mätat och gjort en ritning över planlösningen samt över de ändringar som vi vill göra. Blir kalasbra detta
Eh, nån som vill ha spolmuggen o skittanken?
En mörk bild över demolition area
[attachmentid=2114]bonusbild på byggarens “bomärke”
” border=”0″ alt=”smile.gif” />
[attachmentid=2115]Söndagens arbete är nu avslutat och i morgon väntar Grottekvarnen
” border=”0″ alt=”sad.gif” /> Förstörelselustan har nästan fått sitt lystmäte, men än är det långt till slutet.
Hittade spåren efter ombyggnad från vänsterdörr till högerdörr.” border=”0″ alt=”smile.gif” />
bilden är tyvärr mörk, men man kan se var det är inlagd plyfa över hålet som tidigare var trappen.
[attachmentid=2117]Jag har ju tidigare berättat om boken som innehåller bilder från Lilla Frökens yrkesverksamma tid.
Där sägs att hon köptes ny som vänsterstyrd och med vänsterdörr men att hon blev ändrad till högerdörr nån gång under/efter 1967. Detta stöds även med bilder.
Det blir mycket roligare när man hittar historiska dokument som kan berätta om fordonens liv o leverne.Nåväl… dags för snarkofagen..
LF köptes in som “halvturistare” och gick en hel del på beställningstrafik, bl.a har hon varit på turistresa till Leningrad som väl numera heter St Petersburg.
Var ut o gjorde en liten förstörelse runda till ikväll, dock inte nåt bildande.
Härligt att du håller låda! Mycket trevligt att följa ditt bygge (eller ja, numera ditt rivningsprojekt
” border=”0″ alt=”smile.gif” />)Tack Tom
Jag kommer förhoppningsvis att kunna hålla låda tills nån stoppar mej 
Ja det blir ju rejält rivet nu. Första gången jag klär av en dam inifrån
Tyvärr blev kvällens bilder mörka (som vanligt) men kan iaf säja att nu är all matta ute och även de flesta sidopaneler. I taket återstår endast panelerna över förarplats och runt främre takluckan. men dom åker ut till helgen.
Då ryker även väggen som jag lämnat kvar längre bak.
Den kommer sen att ersättas med en plastvägg för att inte få in en massa skit i det bakre utrymmet som är klart för isolering.Sen tar rostlagning etc vid, har ju hittat en del.
Men sen känns det skönt att få bygga upp, när man vet hur det ser ut “under”.Bussbildning!
[attachmentid=2118]
[attachmentid=2119]Äntligen fredag
Har gjort ett skift i LF och börjat plocka ner runt främre takluckan. Många små skruvar blir det i lådan Nu blir de chips o fredagsmys
Syns morrn
Jaha, hur ska man få till nått vettigt nu då?!
Egentligen har det inte hänt så mycket att det egentligen är värt att nämna
men samtidigt är det väl detta som de flesta som river o bygger buss känner av.
Man gnetar och gnor, lagar rost o tätar, isolerar o snickrar, och från dag till dag känns det ibland som man inget åstadkommit” border=”0″ alt=”tongue.gif” />
Men, så en dag, inser man att det har blitt en massa gjort och man har ju faktiskt gått framåt
Sånna dagar känner man sig väldigt nöjd o glad
Men, här har iaf sarg och sånt runt takluckan tagits loss.
Sen har alla takpaneler framöver tagits ner.
Har även monterat bort frontstycket med alla luckor etc så att jag kommer åt att rostskydda i “överhänget” över vindrutan.
Ska även serva upp destinationsrullen.
I morron fortsätter jag med väggpanelerna vid förarplats o på högra sidan.
[attachmentid=2126]HA de gott
Du kämpar på bra
Har du trappan kvar där under golvet, från vänsterdörren? Det går ju att göra till ett litet smygfack, värdeskåp.
Vi ses väl på årsmötet så får vi uppdatera varandra om hur vi haft det sen sist
//Sussie
Hej Svea! Tack
Ett smygskåp… bra idé Ska kolla om trappen är kvar.I dag har jag faktiskt reparerat lite
Det sitter en luftfjädrad stol på förarplats. Den behövde jag ta bort en stund för att komma åt runt förarplats. Då passade jag på att fixa kablarna till stolsvärmen och fixa en skruvkoppling på luftledningen. Jag tog också och skiftade sida på spaken som lossar spärren till snurrskivan. Det var lite besvärligt att komma åt spaken då den satt på vänster sida.
Därefter började jag lossa på kopplingsskåpet med alla strömbrytare. Jag måste ta bort panelerna bakom eftersom det runnit in en massa vatten från skjutfönstret. Samtidigt städar jag bort en massa kabel som slutar i tomma intet.
Ett litet stycke bildning:
[attachmentid=2127]Ha de gott
Den som bildat sej ordentligt ovan noterar ett element under kopplingsskåpet
Nu är det inte där längre Alla slangarna i kylsystemet har passerat sista förbrukningsdag för några år sedan. känns gott att få byta ut dem.
En positiv grej är att alla skruvar till golvpanelerna runt motorn har hittills lossnat snällt utan våld Nu mot Snarkofagen
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.