- Detta ämne har 849 svar, 17 deltagare, och uppdaterades senast för 6 år, 4 månader sedan av
.
-
Hej HAsse!!
Nädå, jag går ner o hälsar påå lite nu o då och skaffar lite info om hennes inre och handlar lite reservdelar!!
Sov gott!
I går var jag in och hälsade på, hämtade lite skarvsladdar som behövdes på annat ställ.Lilla Fröken hälsar att hon mår bra men fryser lite om rumpan.
Jag tog en titt på avloppstanken. Den är i rostfritt och skulle tippa på ca 200liter. Den kommer att tas bort här i vinter så hugade spekulant kan höra av sej med ett PM. Säljes (eller bytes) med tömningspump etc. Toastolen kan också följa med.
Från oss alla ETT GOTT NYTT ÅR
YES!! Töväder och ingen storm!!
Därmed hystades en frukost in med största möjliga hastighet och sen bums i mekarkläderna och ut till Lilla Fröken
Fram med verktyg och annat behövligt för att återuppta arbetet
Dagen har ägnats åt att rensa och undersöka balkarna bakom bakaxeln. Vilket gnetgöra
Det blir rätt mycket pyssel att återställa balkarna men det såg bättre ut än jag trodde
Hoppas att vädret tillåter i morgon med!!
Håll till godo med dagens “bildning”
[attachmentid=1680]
Tjockleken har ökat med åren!!
[attachmentid=1681]
Inte så uselt!
[attachmentid=1682]
När det mesta var knackat blev det detta kvarSå då var dagens pyssel avklarat. Tyvärr får bildningstörstiga
Vänner se sig snuvade. Det har inte blitt nåt att fotografera 
Har fortsatt rensa balkarna från ovidkommande fästen, tryckluftledningar etc. Vidare har jag förbättrat pallningen av karossen (jep, den säckar rätt bra eftersom jag tagit bort allt som hållit den uppe.)
Sen har jag undersökt några omotiverade kablar och klurat ut var dom går
” border=”0″ alt=”haee.gif” /> Det visade sig vara till släpkontakten och ett strömuttag på bakstammen. “Knips”- så blev dom lite kortare och med en märkning får dom vara till återuppbyggnaden. 
” border=”0″ alt=”smile.gif” /> Därefter gjordes en ritning som överlämnats till god vän som ska fixa L-profiler i 4mm plåt att laga balkarna med!!
Så, GOTT NYTT ÅR
Syns nästa år
Jösses mannen, ska du totalrenovera henne
” border=”0″ alt=”haee.gif” /> Skrämmande stor uppgift
och lika imponerande 
Ska försöka ge dig allt verbalt stöd jag förmår och även hållda tummar emellanåt. Må 2013 inbringa framgång och smak av segerns sötma.
Hehe, inte helrenovera… bara delrenovera
Det sista protokollet från Bilprovningen slog ner på ramen bakom bakaxeln. Detta var en definitiv “2a” men det reducerade priset på Fröken en hel del!Till saken hör att jag tillbringat en hel del timmar med att svetsa rost o laga bucklor, dock har jag inte varit på nån bussram förrns nu, så spänningen stiger, får se hur det går!
Jag tackar för berömmet och den erbjudna supporten
den är mycket uppskattad och värmer när det känns tungt, för det gör det med jämna mellanrum.Nådens år 2013 börjar med skitväder
ymnigt snöfall, så att tillbringaden sista dagen i frihet med Lilla Fröken kan jag glömma 
Jag har ju lyckats täta till runt Fröken så att det ska vara hyfsat snörent “i lastutrymmet”, så att öppna upp där resulterar bara i en massa snö som yr in Några har frågat varför jag gnetar på i kylan. Ett skäl är att gnist från vinkelslipen tenderar att dö ut fortare utan att ställa till brand. Visserligen har jag täckt för resten av bussen och rensat bort eldfängt material, men kylan ger ett litet +, för jag vill ju inte att Lilla Fröken
ska brinna upp Nåväl, en kopp
innan det är dags att ta fram snöskyffeln och svettas Ha de gott
Hehe, snön slutade att falla så snabbare än en iller var jag på plats!!
Det blev pluggar till de utgångar på reläventilen till släpbromsuttaget.
Sen tog jag skarpvässad slagghacka, kniv, måttband och skrivdon och kröp in vid bakaxeln för att kolla balkarna framåt.
Det kommer att krävas lite handpåläggning runt de bakre fjäderfästena
och tvärbalken som ansluter framför dessa kommer jag att ersätta med en ny. Den är pålagd några gånger och det är lite muggigt där den ansluter till längsgående balkar
Det blir enklare att laga om jag rensar bort det som är tveksamt.Nåväl, det känns gott att ha kommit på en strategi för detta
Tyvärr inga
nu hellerÅja, “bara delrenovering” kräver sin man, det går framåt och du verkar vara vid friskt mod.
Personligen tycker jag att det verkar som du är av det “rätta virket”
genom att gneta på i kylan och ser inget märkligt i det. Jag kan ana fler skäl än att det bara är för att minimera brandrisken när du kör med kapen, t.ex. att du å gumman vill komma ut och åka 
då finns det ju liksom ingen annan väg än att jobba på oavsett klimat 
Gillar för övrigt den här dagboksmodellen och rapporteringen i realtid av små och stora framsteg(alternativt bakslag)som du introducerat och som jag inte var sen att följa efter, kul att följa och i vissa lägen lärorikt.
Tjo!
(Kapten Morgan hälsar
)
” border=”0″ alt=”biggrin.gif” />I dag har det egentligen inte hänt så mycket, Jag tog mig för att mäta upp tvärbalken. Det blir lite enklare att göra den på en bänk istf när man ska kravla runt under Fröken.
” border=”0″ alt=”biggrin.gif” /> Jo, Atos och jag tog en tur ner i genom byn och räddade främre delen av den Magirusram som jag skrotade i somras. Tur att skrotbingen inte hunnit åka till skroten!!!
Därmed får jag rent material att arbeta med. Kommer inte att kunna göra balken i ett stycke så det får bli en lite “byggsats”MEN!! Jag har ju alldeles glömt
!!! Jag har ju faktiskt LAGAT en sak istf att bara riva!! Låskistan till den vänstra lastrumsdörren tillhörde inte de fungerandes skara. Eftersom den helt sonika trillade lös så tog jag in den i garaget. Tänkte köpa en ny, men skulle “bara” kolla lite, och rätt som det var funkade den igen 
så nu sitter den åter på sin plats 
@Hasse,
Det är gott att du hejar på!! Att skriva så här är rätt kul och efter ett tag så blir det ett stöd till minnet när/var och hur!! Jag ska försöka heja på dej allt jag orkar!! Gott att kunna stödja varandra!!
Jag tackar för dina vänliga ord. Att meka ute i ur och skur har varit en del av mitt tidigare yrkesliv när jag repade skogsmaskiner, sågverket mm. Nu kan man ju bara släppa när man fryser så det är rent lyx.
MEN, du träffade huvudet på spiken… Lilla Fröken gör ingen människa glad där hon står still, så jag gnetar på så att vi får börja åka!! Tur vi har Dutchy tills vidare Trevlig Helg
Grattis till reparationen, måste kännas fint när det går åt det hållet efter allt rivande.
Grävt i soporna har jag gjort många gånger, men mest i andras skit, tur att rambiten var kvar (hoppas dom inte tog betalt för lagerhållningen).
Jag förstår dig helt och fullt, jag går och myser lite åt ymnigt snöfall, minusgrader och snålblåst. Jag behöver inte heller kriga mot elementen numera (fd. Sopgubbe), bara njuta….nåja, lite modifierad sanning, förra vintern fick jag ligga och meka ute i den värsta kallperioden i dagarna tre när tankeländet hade fryst ihop, inte så skoj men det gick
Ser fram emot nya rapporter om välsmakande segrar mot materien.
Ha det gott
Nädå, “reservdelen” kostade gratis!!
Åkarn här i byn har ett lastväxlarflak som skrotbinge och jag dumpade nåt ton där i höstas eftersom Kuusakoski inte höll sitt löfte att hämta innan snön kom!! Dock måste jag bli lite “off-topic” här och nu. Tittade på lite bilder från Magirusresan till Holland 2011 och blev så inspirerad att vi satte oss och planerade för resan till HBVs årsmöte i maj!!
Så i slutet av mars blir det till att riva ur skafferiet i Dutchy och montera in “lyxkylen” (mer än dubbelt så stor som den vi har nu) som vi fått tag på genom en icke okänd ordförande i klubben! (Tack Tommy )Så, back to Topic!
Ska försöka se till att beställa bult till fjäderfästena nu under veckan och måla färdigt f.d. verandagolvet för blir blir det bra väder i helgen så ska jag börja skrota och påbörja balkreparationen.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.