- Detta ämne har 849 svar, 17 deltagare, och uppdaterades senast för 6 år, 5 månader sedan av
.
-
Hehe, inte helrenovera… bara delrenovera
Det sista protokollet från Bilprovningen slog ner på ramen bakom bakaxeln. Detta var en definitiv “2a” men det reducerade priset på Fröken en hel del!Till saken hör att jag tillbringat en hel del timmar med att svetsa rost o laga bucklor, dock har jag inte varit på nån bussram förrns nu, så spänningen stiger, får se hur det går!
Jag tackar för berömmet och den erbjudna supporten
den är mycket uppskattad 
och värmer när det känns tungt, för det gör det med jämna mellanrum.Nådens år 2013 börjar med skitväder
ymnigt snöfall, så att tillbringaden sista dagen i frihet med Lilla Fröken kan jag glömma 
Jag har ju lyckats täta till runt Fröken så att det ska vara hyfsat snörent “i lastutrymmet”, så att öppna upp där resulterar bara i en massa snö som yr in 
Några har frågat varför jag gnetar på i kylan. Ett skäl är att gnist från vinkelslipen tenderar att dö ut fortare utan att ställa till brand. Visserligen har jag täckt för resten av bussen och rensat bort eldfängt material, men kylan ger ett litet +, för jag vill ju inte att Lilla Fröken
ska brinna upp Nåväl, en kopp
innan det är dags att ta fram snöskyffeln och svettas 
Ha de gott
Jösses mannen, ska du totalrenovera henne
” border=”0″ alt=”haee.gif” /> Skrämmande stor uppgift
och lika imponerande 
Ska försöka ge dig allt verbalt stöd jag förmår och även hållda tummar emellanåt. Må 2013 inbringa framgång och smak av segerns sötma.
Så då var dagens pyssel avklarat. Tyvärr får bildningstörstiga
Vänner se sig snuvade. Det har inte blitt nåt att fotografera 
Har fortsatt rensa balkarna från ovidkommande fästen, tryckluftledningar etc. Vidare har jag förbättrat pallningen av karossen (jep, den säckar rätt bra eftersom jag tagit bort allt som hållit den uppe.)
Sen har jag undersökt några omotiverade kablar och klurat ut var dom går
” border=”0″ alt=”haee.gif” /> Det visade sig vara till släpkontakten och ett strömuttag på bakstammen. “Knips”- så blev dom lite kortare och med en märkning får dom vara till återuppbyggnaden. 
” border=”0″ alt=”smile.gif” /> Därefter gjordes en ritning som överlämnats till god vän som ska fixa L-profiler i 4mm plåt att laga balkarna med!!
Så, GOTT NYTT ÅR
Syns nästa år
YES!! Töväder och ingen storm!!
Därmed hystades en frukost in med största möjliga hastighet och sen bums i mekarkläderna och ut till Lilla Fröken
Fram med verktyg och annat behövligt för att återuppta arbetet
Dagen har ägnats åt att rensa och undersöka balkarna bakom bakaxeln. Vilket gnetgöra
Det blir rätt mycket pyssel att återställa balkarna men det såg bättre ut än jag trodde
Hoppas att vädret tillåter i morgon med!!
Håll till godo med dagens “bildning”
[attachmentid=1680]
Tjockleken har ökat med åren!![attachmentid=1681]
Inte så uselt! [attachmentid=1682]
När det mesta var knackat blev det detta kvarI går var jag in och hälsade på, hämtade lite skarvsladdar som behövdes på annat ställ.Lilla Fröken hälsar att hon mår bra men fryser lite om rumpan.
Jag tog en titt på avloppstanken. Den är i rostfritt och skulle tippa på ca 200liter. Den kommer att tas bort här i vinter så hugade spekulant kan höra av sej med ett PM. Säljes (eller bytes) med tömningspump etc. Toastolen kan också följa med.
Från oss alla ETT GOTT NYTT ÅR
Hej HAsse!!
Nädå, jag går ner o hälsar påå lite nu o då och skaffar lite info om hennes inre och handlar lite reservdelar!! Sov gott!
Lite lustigt, jag har inte skrivit något för att det händer fööör mycket hela tiden. Inte bara i bussvärlden utan även i övriga livet också.
Det är väl inte så att du “fryser ut” Lilla Fröken Gott att “se” dig iaf
Nu är det sovdags, hej hej
Jaha.. de va ju ett tag sedan jag hackade ner nåt här. Kanske enklast förklarat med att det inte hänt nåt särskilt!
Kylan slog sig inte…. snön började sakta falla ner och helgen gick åt till nåt annat..
vad denna helg kommer att innehålla är fortfarande fördolt
Ha de gott
Hej Hasse!!
” border=”0″ alt=”smile.gif” /> gott att “se dej”.
Nädå, inget trauma, bara lyckligt fånflinande Jodå, allt damm bara försvinner utan större ansträngning och utan mekaniska ventilationslösningar.
Jag tackar för komplimangen
men måste medge att det var inte utan gruvarbete som jag masade mig ut på söndagmorgonen. Det var myggfritt i kvadrat!!! Dock hade det slutat blåsa Nu är det lite uppehåll för den årliga röjningen i garaget
där är rester efter Magirusens fram och bakaxelpyssel kryper fram under allt annat junk man bara hystat in!!Nåväl, bara kylan slagit sej, eller helgen komit (vilket nu kommer först) börjar rostknackning av rambalkarna. Med lite tur behöver jag inte lägga på så mycket. Återkommer med bilder och beskrivning på rosttrollens härjningar på Lilla Frökens intimare delar.
HA de gott
Ser luftigt och fint ut, kul att det fortskrider trots kylpåslaget.
Du är en riktig kämpe du Inga traumatiska upplevelser efter den ganska brutala omställningen att gå från Mr Ugly till Lilla Fröken?
Söndag eftermiddag och jag har gjort kväll tidigt
” border=”0″ alt=”smile.gif” /> I dag var det ännu kallare, -16 grader
men med varma kläder och fina handskar löser man även såna bekymmer. 
Nu är golvet i lastrummet borta och en första inspektion av balkarna ger att det blir mycke vinkelslip och svets
.Tur att det är grova dimensioner så att man kan köra pinnsvetsen.Har även kommit fram till att jag kan ta bort Duomaticen och tillhörande rör utan att behöva sätta tillbaks det hela.
Så… bara det blir något varmare så ska jag börja bygga
och det känns bra… känns lite eländigt att bara riva.Har dock reparerat en sak!!
Låskistan till vänster lastlucka. Den var “slut” så jag skulle bara titta lite och nu funkar den igen. Dock behövs nog en ny framgent… [attachmentid=1670]
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.