Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
*Bernhard
DeltagareDessa tankar borde funka bättre för dig och de har ett bra pris
http://www.blocket.se/vi/15102587.htm?ca=10_s
/Bernhard
*Bernhard
DeltagareHej!
nu finns det nya tankar till salu, dyra i och för sig.
http://www.blocket.se/vi/14976594.htm?ca=10_s
/Bernhard
*Bernhard
DeltagareCITAT(*Niklas @ 26 Jan 2008, 10:06 ) [snapback]8247[/snapback]
Är ni intresserade av vad som gäller om man blir stoppad gå in på.
http://www.svenskahobbyklubben.se klicka på artiklar.
Se Slutgiltigt besked om att köra tung husbil på B-kort…Som endast ägare av B-kort har jag följt denna fråga med stort intresse och min tolkning efter att haft kontakt med juristerna på vägverket och läst de överenskommelser som finns inom EU gällande alla länders körkorts behörigheter är att tolkningen att jag ej bryter mot lagen då jag införskaffade mitt körkort före den 1/7-1996 och har haft körkortet i obruten följd.
Länkarna till EU:s beskrivning av körkortsreglerna skall finnas på detta forum och MHC- forum
/Bernhard
*Bernhard
DeltagareGlöm inte plasticpadding som är lysande sätt att dölja gamla skador och släta över skarvar. Vissa plåtar var knappt större än några handflator stora.
Skall bli skönt att byta ut rostiga balkar och ihop plastade plåtar.
/Bernhard
*Bernhard
DeltagareHej!
Jo det är luftkudden som jag menade, de bakre börjar få lite väl många sprickor i sig.
Jag har en lång lista med saker som skall åtgärdas i vinter tex nya innerskärmar, byta genomrostad balkar, renovera säkerhetsventilerna i trycklufts systemet.
/Bernhard
*Bernhard
DeltagareHej!
Efter att ha tappat ut all disel och gjort rent tanken och bytt ut lite kopparbrikor runt förfiltret och dragit åt den där bulten som man alltid har glömt bort så funkar motorn fin fint. tack för tipsen.
/Bernhard
*Bernhard
DeltagareHej!
Tack för alla tips..
Skit i tanken har jag och avluftningspumpen läcker som en sil när jag avluftar. alltså många goda tankar om vart problemet ligger. återkommer efter att ha varit ute och skruvat och sett vad som händer. Förhoppningsvis hinner jag i helgen.
/Bernhard
*Bernhard
DeltagareHej!
Tack igen för hjälpen. Efter lite grävande i all smutts som satt på torken så hittade jag vägen in och har nu bytt torken.
/Bernhard
*Bernhard
DeltagareTack för alla tips!
på tal om lufttorken….
jag har en laddning med torkpellets men jag har inte listat ut hur jag skall öppna den för att kunna göra ett byte. Det sitter en bendix tork. Det finns en stor bult mitt på torken. Är det meningen att man skall skruva ut den?
/Bernhard
*Bernhard
DeltagareHej igen!
Nu har jag varit ute och pillat och när jag skruvade upp ställskruven på säkerhetsventilen så pös det kraftigt och så fick handbromskretsen luft och handbromsen släppte.
Nu går det att köra med bussen men den gula lampan för handbromskretsen slocknar inte. Misstänker att det är en inställning utav ställskruven som behövs.
Min fundering nu är vad händer om jag kör bussen utan att ha trimmat in ställskruven ordentligt. Jag misstänker att det finns en anledning till att det kallas säkerhetsventil men jag vill ut och åka en sväng i helgen.
/Bernhard
*Bernhard
DeltagareHej!
På MHCS forum hittade jag denna länk:
http://bookshop.europa.eu/eGetRecords?Temp…&UID=134476
Som en av MHCS:s styrelseledamöter lagt upp. Den innehåller en modellhandbok med undantaget för PB2 samt att den finns på flera språk om man vill ge sig ut i europa med tung PB och B-körkot. Enligt överneskommelse skall amdra europeiska länder respektera våra körkortsregler men det kan vara bra att ha med sig en skrift att visa upp om det blir problem.
/Bernhard
*Bernhard
DeltagareHej igen!
Nu är bussen färdigreggad och är numera en PB2.
Direkt efter att bussen var färdig reggad så kastade jag mig ner bakom ratten för att ge sig ut i trafiken….
Rakt fram på landsväg gick bra men skarpa korsningar mindre bra…
Numera har jag två luckor att fixa.
/Bernhard
*Bernhard
DeltagareTjena Frasse
Om du vill ha stolar med bälten så finns det en kille på blocket som sälger turiststolar med midjebälte för 800kr paret. Även om det blir lite pengar så ställ kostnaden mot den tiden du måste lägga ner för att montera dit bältena.
Även om jag inte behöver bälten till min buss så kommer jag att köpa stolar med bälten senare när pengarna finns. OM olyckan skulle vara framme….
/Bernhard
*Bernhard
DeltagareTjena!
På däcken står det koder som de kollade emot i listor där hastigheten för däcken står uppskrivna i. Fråga mig inte vad de betyder för det har jag ingen aning om. förslagsvis ring och fråga vilka koder det är de kollar, skriv av och ring upp igen och fråga om däcken funkar.
/Bernhard
*Bernhard
DeltagareHej Anna och Ari!
Idag var jag inne på reggbesiktning med skrället, resultatet var bättre en förväntat.
Bara 3 tvåor….
Den enklaste tvåan var EG-reflexerna som sitter bak. Jag hade ingen aning om att dessa medförde en tvåa eller ens vad de var för något.
Den andra tvåan som kommer att kräva lite mera arbete är att gamla lastutrymmet som numera är sovrum uppvisade för mycket tomt golvutrymme. Jag måste sätta in ett skrivbord, garderog och en fotölj eller två. En snabbis med andra ord.
Det enda som var lite irriterande var det gamlagasolköket inte gick igenom. Jag har ingen gasolbeskitning eller info om när det kopplades in. Så gasolkök ut elplatta in.
Annars så var det inga problem, besiktningsmannen kollade snabbt igenom bussen, räknade sittplatser, sängar och att borden mellan sätena var lösa och gick att ta bort. Det enda som han kollade ordenkligt var att däcken höll för 110km/h vilket de gjorde, de håller för 130km/h… undra om det ens går att köra så fort.
Lycka till med eran buss om ni har planer på att regga om den.
/Bernhard
-
FörfattareInlägg