[Bengt HBV 308]

CITAT(Lars och Elisabet HBV 251 @ 6 May 2014, 20:42 ) [snapback]17733[/snapback]

Så var vi tillbaks i vardagen. Efter en träff så vill man ju ha kvar känslan så länge det bara går!!!

Till ALLA som gnetat och stretat för att vi andra skulle kunna mysa o pysa under träffen, ett STORT TACK

Instämmer helt. Det var vår första träff och det blir inte den sista, det kan jag lova.Vilket mottagande man fick som “nying”, helt förträffligt.
Ser fram emot nästa träff.
Ha det gott.
HBV 308 Bengt o Inga-Lill

[Bengt HBV 308]

CITAT(Jan-Olov HBV 210 @ 5 May 2014, 22:49 ) [snapback]17718[/snapback]

Hej allihopa.

Vi har pratat om att ha en träff på Mels Drive-in den 14-15 juni.
Så min fråga är om det finns något intresse för en sådan?

Titta på vår hemsida melsdrivein.se

Med vänlig hälsning Gerd & Jan-Olov HBV 210

Skulle vara jättekul. Vi kommer. har aldrig varit där.
HBV 308 Bengt

[Bengt HBV 308]

CITAT(Lars och Elisabet HBV 251 @ 26 Apr 2014, 10:41 ) [snapback]17696[/snapback]

Hehe, orkar Dutchy (1952 års modell) gå cirka 200 mil för denna tripp (dit o hem samt lite kryssande hit o dit) så ska välan Svarten fixa turen!! Vi håller en tumme för er

Det tackar vi för..

[Bengt HBV 308]

CITAT(Bosse HBV 295 @ 22 Apr 2014, 16:15 ) [snapback]17675[/snapback]

Det vore bra att få tag på elschema och förklaring på placering av reläer och säkringar m.m. I elcentralen på min Volvo B9M 1988 års modell. Har inget som krånglar, men den dagen lär väl komma och då vore det bra med en bra beskrivning. Jag har ett enkelt schema för säkringarna till ljuset, men det är på finska , så det är ju lagom roligt. Tacksam för alla tips. Kanske är samma på B10M? Det är Ajokkikaross. M v h! Bosse 070-5577222

Hej Bosse!
Det finns ett företag i Nyköping som heter AB Bussutrustningar.
Där fick jag fram en del till min B 609 Deltaplan. Det är ju också ett “finn”bygge.
Kan vara värt att kolla. Mycket trevliga.
MVH
HBV 308 Bengt
mailto:

[Bengt HBV 308]

CITAT(Ola HBV 286 @ 9 Apr 2014, 15:47 ) [snapback]17630[/snapback]

Hoppas att allt gick väl med besiktningen!
Det är alltid en klump i magen tycker jag.

Hej!
Det hjälpte inte m alla lycka till.
Bilprovar’n och jag hade inte samma åsikter. Lämnar över Gamle Svarten till en gammal kompis som har lastbilsverkstad. Lämnar in den på måndag e.m.
Hade anliggning V fram och ojämn på drivaxeln. Det hjälpte inte att jag “tjyvbromsade” i stort sett hela vägen. Nånting sitter fast….Två 2:or blev det. För övrigt så verkade den “gamle” vara vid god vigör, så vi kommer nog till årsmötet i a f.
HBV 308 Bengt

[Bengt HBV 308]

CITAT(Tommy HBV 1 @ 23 Feb 2014, 16:56 ) [snapback]17417[/snapback]

Bengt jag hoppas du tycker det är kul att träffa oss alla?

Det var inte riktigt så jag menade. Tror inte samtliga kommer. I s f ska jag hälsa på alla.
Tror nog att det kan bli en trevlig träff..
Bengt

[Bengt HBV 308]

Vi har nog för avsikt att komma, vi med.
Men man vet ju aldrig.
Ska bli kul att träffa en del av Er.
HBV 308
Bengt o Inga-Lill

[Bengt HBV 308]

CITAT(Tommy HBV 1 @ 16 Feb 2014, 10:08 ) [snapback]17368[/snapback]

Hej.
Kolla med båtbutiker som har kännedom om gamla träbåtar.
På dom användes det typ en gummi färg som målades på duken som spändes över rufftak mm.
Nicke (pöjkenmin) Har en båt med sådant tak och hade problem med läckage i taket. Han gjorde efter konstens alla regler en sådan målning med toppen resultat.
Jag skall själv göra likadant på min gamla Renault buss från 1932. Den har först trätak sedan blir det duk och sist den omtalade gummifärgen.
Det man måste tänka på om man målar på aluminium (oavsett för färg man väljer) är att först så måste man ha en etsande färg avsett för aluminium så den slutgiltiga lacken sitter.

Vi målade om taket på våran gamle Trofast för 12 år sen med en färg som hette Hempatit den färgen är lika fin ännu, Men tyvärr så var den väl inte miljövänlig och har försvunnit från marknaden.

Tommy HBV 1

Tack, Tommy
Ska kolla det tipset också.
MVH
HBV 308 Bengt

[Bengt HBV 308]

CITAT(Lars och Elisabet HBV 251 @ 15 Feb 2014, 20:06 ) [snapback]17366[/snapback]

Jag kommer att använda ThermoFlex på Lilla fröken.
Bra eller dåligt!?! Vet int, men det låter bra. Detta har jag norpat från hemsidan:

ThermoFlex 1000 serien är en Akrylisk gummi elastomer som ersätter dagens traditionella takpapp och mer därtill.
ThermoFlex skapar ett 100% tätskikt på ditt tak helt fritt från skarvar och svetsfogar oavsett om du applicerar 5 eller 5000 kvm och totalt eliminerar all vatten och fukt infiltration i din fastighet med 15 års garanti.
ThermoFlex kan appliceras mot i stort sett alla befintliga ytbeläggningar såsom takpapp, plåt tak, betong, trä osv.
ThermoFlex ger dig också ett 86% UV-skydd och ett 86% värmestrålnings skydd som reflekter bort värmen från ditt tak, och inte som dagens takpapp som nästan fungerar som ett element på ditt tak sommartid och suger till sig värmestrålningen.
Allt du behöver för att säkra ditt tak är en färgroller och bra väder.
ThermoFlex används idag på allt från ditt garagetak hemma till stora industriella tak med precis samma resultat.

På Magirusen använder jag vanlig utomhusakrylat, fick rådet av en som målade plåttak.
Efter att jag tätat alla rosthål målade jag 2 lager med akrylat. Därefter stryker jag ett lager varje vår för att täppa till eventuella små sprickor. Funkar kalas hittills.

Tack för tipset. Det måste kollas.
HBV 308 Bengt

[Bengt HBV 308]

Hej!
Har sen ett par år tillbaka Navigons GPS nerladdad i min iPhone. Funkar utmärkt, tycker jag. Men nu börjar allt gubben att bli lite “skumögd”, så nu lurar jag på ev. en iPad till våren. Syns lite bättre i den….
Bengt HBV 308

[Bengt HBV 308]

CITAT(Lars och Elisabet HBV 251 @ 29 Dec 2013, 18:24 ) [snapback]17062[/snapback]

Fint!!! Då är vi två iaf

Även vi har räknat med att komma och visa upp “Gamle Svarten”.
Bengt HBV 308

[Bengt HBV 308]

CITAT(Svea HBV77 @ 27 Nov 2013, 21:46 ) [snapback]16987[/snapback]

Låter som en kul ide. Själv satsar jag bara pengar på den häst som skiter innan den ska lubba, för det vet ju alla hur svårt det är att springa när man är skitnödig

//Sussie

Nää, det är ingen höjdare, ens om man får upp farten….

För att göra ett förtydligande ang travsporten, så vill jag gärna göra följande tillägg.
Vi kanske enbart ska satsa på V 75, eftersom det är spritt över landet.
Jag föreslår att när någon har en sån ide, som att åka på trav (V 75), så lägg ut en “blänkare”, så kanske vi kan träffas. Alltid är det någon ute och åker och passerar en travbana.
MVH
Bengt HBV 308

[Bengt HBV 308]

CITAT(Jan HBV 283 @ 27 Nov 2013, 16:24 ) [snapback]16982[/snapback]

Viken buss har 12volt till start ” border=”0″ alt=”haee.gif” />

Volvo F 6 Delta Plan -82
Bengt HBV 308

[Bengt HBV 308]

CITAT(Lars och Elisabet HBV 251 @ 26 Nov 2013, 20:23 ) [snapback]16979[/snapback]

Nu blev det mkt enklare helt plötsligt!!
Lycka till

Jaa, nu blev allting mycket enklare.
Var helt övertygad om att det var 24 till start, men ack så fel jag hade.
Så går det när man inte tittar ordentligt.
Egentligen så skulle man ha på “skallen”. Men det får bli en annan gång.
MVH
Bengt HBV 308

[Bengt HBV 308]

Tack för alla bra tips. Det finns mycket kunnighet i klubben, har jag upptäckt.
Ända fram, tills idag, var jag övertygad om att bussens startbatteri var 24 V. Men av någon anledning, så var jag i batterilådan och “rev”, kopplade ur en 220 sladd som inte var till nån nytta. Upptäcker då, till min stora förvåning att bussj-n är ju på 12 volt. Var helt övertygad om att det var 24 V på den. Tog för säkerhets skull bort ett par glödlampor för koll och si det var 12 volt. Ibland är man dummare i huve’t, än lovligt. Så nu har jag en startdel på 12 V och en bodel på 12 V helt skilda från varandra.
Så nu kan det ju inte vara så svårt att fixa laddning, även till bodelen, under färd.
Mvh
Bengt HBV 308

[Författare]

Inlägg