Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
*Filip
DeltagareOkey! Vad för ett motstånd ska man ha?
Var köper man det?*Filip
DeltagareHur kommer man åt fältlindningen..?
*Filip
DeltagareDen gick hur fint som helst på
fulla batterier.
Gick sen vilospänningen under 26v
var det helkört.
Har en brytare på B+, när man slog till den
gick varvet ner på motorn under 5-7 sekunder.
För att sedan dö helt.
Provade givetvis att varmköra briggen först.
Provade även att “gasa” upp motorn på fullvarv
innan jag slog på B+.
Inget hjälpte…Nu kör vi till Öland.
Nya tag om ett par veckor.//Filip
*Filip
DeltagareTestat lite mer.
5,5 hp räcker inte!
I soptunnan med sk-ten!Gör om, gör rätt.
Återkommer i ämnet./Filip
*Filip
DeltagareCITAT(Tom HBV168 @ 9 Jun 2009, 13:30 ) [snapback]10960[/snapback]
Nah, för lite fritid har jag väl liksom alla andra, men det hindrar ju inte från att ha en massa idéer?
” border=”0″ alt=”smile.gif” />
Jag har redan två elverk, ett litet billigt på 600W och ett större på 2000W. Jag 35A laddare, men den vill inte fungera så bra med elverket, det är helt enkelt inte tillräckligt ren spänning. För renare spänning behövs ett inverterelverk och ett sådant har jag med funderat på, men t.ex. Kipor IG2600 går ju lös på nästan 10.000:-.Visst kan det vara bra att ha elverk som producerar 230V spänning, men det har jag redan och det jag är MEST ute efter är ju att ladda batterier på smartast möjliga vis.
Att ladda direkt via 24V generator måste ju vara det optimala.
Filip; glöm inte att berätta hur det går, du har ju nästan halva investeringen klar
” border=”0″ alt=”smile.gif” />Provkörd ikväll!
Verker funka.
Kopplade bara i ett par gamla batterier
som test.
Slutade med : en brigg 5,5 hp. En biltema-gen/ 50A.
Följde med en fin spec som visade 59A vid 5000 rpm!
Mätte bara volt vid testet, 27,9.
Ska tillägga att batterierna var gamla!
Tror det ena visade 7 volt…Mer test en annan dag. Godnatt.
//Filip
*Filip
DeltagareJag håller på med ett liknande projekt.
Finns ett par fördelar.
Jag har den största C-tec laddaren i min buss, men den laddar ju bara 14 A…Dessutom vill den ha en ren sinusvåg.
Ett vanligt elverk har modifierad sinusvåg.
Ska jag köpa ett elverk ska jag ha ett på 2kw annars kan det va.
Det skulle kosta 20-25k.
En lösning är ju ett mindre elverk (ca 10k) men då kan det i stort sätt bara ladda batteri…
Räknade lite på en generator på 80-100 A, tror det skulle
behövas 8-10 hp för att driva den.Men en nästan ljudlös 5,5hp maskin från en gräsätare
fick jag gratis!En 24v 50 A generator på biltema kostade 1300:-
vill jag minnas. Tillräkligt billigt för att testa iaf.Bara mitt resonemang.
//Filip
*Filip
DeltagareHar tänkt en del på exakt samma som du Frank,
kan bara hålla med till fullo.//Filip
*Filip
DeltagareSådär gör jag med.
Jag har den största omvandlaren swedol hade.
Klarar 2kw i 20 min, 1,6kw kontinuerligt.
Den har dessutom 230v in. Vilket gör att man aldrig behöver
“flytta sladden” vid landström, den väljer själv
landström när den kan.
Funkar kanon.
Testade en 2kw värmefläkt när det var minusgrader i bussen.
Det var inga problem.
Man ska däremot tänka på att belastas omvandlaren med
vad den tål drar den 100 a/h!
Men det är en billig lösning om man vill ha en stor kyl.
Hoppas du är hjälpt.//Filip
*Filip
DeltagareVarför är det aldrig någon som frågar om bredden?
Mig veterligen är det max 250 cm i de flesta länder…
Eller?//Filip
-
FörfattareInlägg