[Krilla HBV64]

Hej.

Jag klickade på varannan dag, men det kan variera allt från ett par ggr i veckan, till ett par ggr om dan.

Mvh Krilla.

[Krilla HBV64]

hej.
Vad jag vet så ar det samma fälgar fram som bak, å kan inte tänka mig annat. men är det samma storlek på däcken, det är inget ovanligt att det är större däck fram “vad nu det ska vara bra för”. Å köra med ett av däcken bak punkterade rekommenderar jag inte, det går att köra men det sliter väldigt hårt på det ensamma däcket som måste ta all vikt, det är lätt hänt att även det smäller pga överhettning.
Ha ett reserv med du skulle den dan det händer nått ångra dig att du lämnade reserven hemma.

Mvh Krilla

[Krilla HBV64]

Jag behöver omgående förslag till hjälp, eller blir jag tvungen att bogsera till en verkstad. Det är brådskande, ont om tid.

[Krilla HBV64]

Hallo olje vänner.
Angående oja så är det förklarat för mig att tex 15w40 står för 40 är oljan när den är kall å 15 blir den när den blir varm, så inför vintern ska man isåfall ha en lägre summa å på sommaren högre. I mc hade man förr såkallad rak olja med det menas den har w30 eller w40, sommaren hade man då w40 eller 50, medans vår å höst hällde man i w20 eller där omkring.
Bara för att oljan skulle vara i rätt viskositet när det var kall likaså varmt.

Men sedan vad som gäller kvalite’ på olja så ju äldre å längre motorn har gått, desto finare ska oljan vara, men tänk noga på om det är till turbo eller inte, skillnaden är ganska stor.

För dom 3 viktigaste uppgifterna för en olja är 1: smörja motorn 2: kyla motorn 0ch 3 rengöra motorn, å då är det viktigt att det är rätt olja för de behoven som behövs för just specifikt din motor, turbo olja för turbo motor, å enklare olja för sugmotor.

Sen ska man tänka på att inte ta olja för en bensinmotor till en diesel motor, eller vice versa. Olja för bensin motor rengör inte lika bra som dieselmotor olja, vice versa så är oljan för diesel motorer FÖR rengörande för bensinmotorer.

Hoppas att jag inte krånglat till det för er, utan rätt ut frågetecknen istället.
Men som sagt oljan är mycket viktigare en bara lite smörja som pumpas runt i motorn.

Mvh Krilla

[Krilla HBV64]

En får tacka för informationen, man undrar över dessa beteckningar, det är
bokstäver hitan å ditan, så man blir snurring.
Mvh Krilla

[Krilla HBV64]

Är motorn i övrigt lika en b10m?

[Krilla HBV64]

Bussen är såld….

[Krilla HBV64]

“OBS” GE ETT BUD 7000:-

Ska sälja mitt på började husbuss projekt, ca 37000 mil 80:a.
Den är helt tömd, men det finns att gör på den. Motor,låda å bakaxel
i toppen skick, men rost i yttre balkar, rör till servo och koppling av, kan endast bogseras. 7000:-

telenr: 0706047766
Mvh Krister

[Krilla HBV64]

Jag har läst mycket om AUTOROUTE 2007 med gps-mottagare, för runda slängar 1100:- jag undrar om det är någon som har provat detta nav-program. Det verkar även funka på mac-datorer. ” border=”0″ alt=”smile.gif” />

[Krilla HBV64]

Det är inte så dyrt att köpa en pneumatisk popnitare, jula tar c:a 480:- för en och en sådan använder jag på mitt jobb, nästan dagligen så kvaliten är det inget fel på.När jag kommer att plåta om min buss så blir det att införskaffa en sådan.

[Krilla HBV64]

Jag tackar så mycket för hjälpen, det ser inte ut som det blir så många resor till Norge tyvärr

[Krilla HBV64]

“”Upptäckte nu i helgen när vi var till Höljes att jag inte hade en helt uppdaterad fartkamerafil, så jag ska ut på nätet o leta efter en nyare nu.””

Hmm är det inte enklare att bara hålla hastigheten

[Krilla HBV64]

Tackar Ewa! men jag blev inte mycket klokare för det Det var inte lätt att tyda reglerna först så var det Norska och dessutom byråkrat-norska, men om det är någon som kan hjälpa mig med tolkningen av reglerna så vore jag väldigt tacksam

[Krilla HBV64]

Jag har sett en som verkar helt okej i Jula katalogen, jag har själv tanke på att köpa den

[Krilla HBV64]

Tackar det låter väldigt possitivt, då är det bara att tuta å köra.
En får tacke.

Mvh Krilla

[Författare]

Inlägg