Forumsvar skapade
-
Om du har aluminium tak så är tricket att få det att fästa ordentligt att först få bort den gamla färgen
” border=”0″ alt=”smile.gif” /> sen när du har ren aluminium så börjar den korridera direkt, då sandar du av skiktet med något plastigt sandpapper, putsduk eller dyligt, använd EJ metall redskap! Då har du ca 1-2 dygn på dig innan ett nytt lager med “rost” hunnit bildas, då målar du med valfri färg, vill du måla med flera lager så börja med en grundfärg avsedd för aluminium, sedan täckskikt och till sist ett starkt ytskikt, eller så köper du bara HAMMERITE DIRECT TO GALVANIZED som är en färg som redan har de 3 skikten så målar du bara ett lager ” border=”0″ alt=”smile.gif” /> det enda “negativa” är att du bara kan måla på det sen med likadan färg (silikon)Har du annat material i taket brukar färg proffsen rekommendera plåt taks färg med grund, har varit runt till många och frågat!
Mvh Daniel
Om du har aluminium tak så är tricket att få det att fästa ordentligt att först få bort den gamla färgen
” border=”0″ alt=”smile.gif” /> sen när du har ren aluminium så börjar den korridera direkt, då sandar du av skiktet med något plastigt sandpapper, putsduk eller dyligt, använd EJ metall redskap! Då har du ca 1-2 dygn på dig innan ett nytt lager med “rost” hunnit bildas, då målar du med valfri färg, vill du måla med flera lager så börja med en grundfärg avsedd för aluminium, sedan täckskikt och till sist ett starkt ytskikt, eller så köper du bara HAMMERITE DIRECT TO GALVANIZED som är en färg som redan har de 3 skikten så målar du bara ett lager ” border=”0″ alt=”smile.gif” /> det enda “negativa” är att du bara kan måla på det sen med likadan färg (silikon)Har du annat material i taket brukar färg proffsen rekommendera plåt taks färg med grund, har varit runt till många och frågat!
Mvh Daniel
Rekommenderar starkt IKEAs nya köks stommar som bara är 40cm djupa , ger mycket extra plats att röra på sig i bussen men förvisso mindre yta att packa prylar på … man kan ju oxå tänka då att det blir svårare med spis, häll , diskho och kylskåp men för mig hittils har det inte varit några problem att leta lite extra efter sånna som inte e så djupa…
smaksak, ett tips iaf
Hej kanske lite sent svar men om du fortfarande inte har åtgärdat något så kan du ju tänka på att antingen bara ta bort den fjädern, det ska inte vara några problem i ditt fall men din låga vikt,. jag renoverade en buss i somras som hade varit rökdykarbuss åt brandkåren och på ena sidan hade den 2 fler blad än andra för de hade stora skåp med all tunga rökdykutrustning på den sidan.
det andra alternativet är att skaffa en ny fjäder och byta ut den istället för att försöka laga, laga går men faktum består att de blir klenare i längden om du ger dig på det, att svetsa bladfjädrar är ju möjligt men bara som nödlösning och jag antar att du e tillräckligt erfaren för att inte hålla på med sånna lösningar längre
” border=”0″ alt=”smile.gif” /> bättre att göra det bra från början ^^hur som helst så finns det en firma här där jag bor i Rånäs som heter RÅNÄS BLADFJÄDRAR, de levererar och har levererat bladfjädrar till scania sen urminnes tider och de kan bygga fjäderpaket och enstaka fjädrar efter önskemål, de har tidigare byggt och kan t.om ha på lager fjädrar för din buss.
Mvh Daniel
ps ( ser att det är svetsat och donat i balken mellan balkarna bakom bakaxeln, är det du som gjort det och varför i så fall? eller var det så innan? jag frågar efterssom jag har samma buss och det ser likadant ut på min…)
biltema har ju en filt för dryga hundralappen i grå eller svart som kallas högtalarmatta, helt suverän att fästa med spraylim, den böjer sig fint kring kanter och hörn och är något elastisk, nackdelen är väl att den verkar vilja suga åt sig hårstrån
” border=”0″ alt=”smile.gif” />Hey! gott försök! klart det går att göra nya packningar, gäller att se till att båda ytorna är helt rena och raka från gammalt.
ren alkohol å lite skrubbande brukar lösa det
” border=”0″ alt=”smile.gif” /> Om det är för knepigt och tidsödande så kan jag rekommendera Wurth’s Silikon packning på tub, den klarar dessa jobb, är svindyr men resultatet blir i proffsklass, den är som ett silikon så den bakar ju in eventuella fel.
– men om det är något som läcker vid motor är det ju absolut bäst att ta den tid det tar och ta hand om problemet ordentligt
ps att lossa på pumpen bör inte vara några problem, den sitter med de 4 eller 5 bultarna (bult eller tapp med mutter) sen sitter packning och den ligger an mot sppridarhuset, det är en mekanisk hävarm som sticker in i själva huset som går mot en förskjuten axel inne i, men öppnar du så kommer det ju olja om du inte tömt den
” border=”0″ alt=”smile.gif” /> sitter en avtappning undertill nånstans som ska droppa ner i ett kärl som har ett rör som går neråt där kan du samla upp oljan i så fall…
Grymt!!
Finare än sådär kan de inte bli
” border=”0″ alt=”biggrin.gif” />Får jag fråga om tips? Vilken / vilka färger andvände du? och hur gjorde du med förarbetet? hade gamla börjat flagna? tog du bort allt? etc…
” border=”0″ alt=”smile.gif” />MVH Daniel!
Enda tipset jag har är att kolla gamla stående bussar du kommer förbi. Jag har själv letat på internet och i affärer men inte sett något.
Däremot har jag sett många på gamla stående bussar, de har ju oftast det chassit, scania B-
Frågan e ju bara om nån vill sälja….” border=”0″ alt=”smile.gif” />Annars Tradera , där kan de dyka upp !
Ack! Men vad gäller vid ett så kallat “slutet sällskap” ? – om bara medlemmar i föreningen kan komma åt filerna bör ju ingen upphovsrätt gälla?
Annars kan vi ju starta ett bolag som är en bussverkstad sen kan vi dela hej vilt helt lagligt
” border=”0″ alt=”smile.gif” />
