Forumsvar skapade

Visar 15 inlägg - 16 till 30 (av 30 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • som svar på: tomgång #16332
    *Daniel
    Deltagare

    Hej! På min d8 justerar man tomgången genom att dra i handgasen, den är förvisso några år äldre. Men det är ju ett sätt.

    Rent mekaniskt så har jag inte hittat någon specifik justerings skruv. Har kollat alla sprängskisser och manualer, men kan ge mig på mina service böcker å se om jag kan hitta nått.

    Det finns däremot två ställen på länkarna till spjälhuset. Antingen kan du lossa hela armen som sitter på huset som vrider “förgasar” plattan. Den är kuggad hela vägen om så hoppa en kugg åt motsatt håll mot vad den vrider sig. – obs då följer även gaspedalen ner en bit till sitt nya standardläge.

    Det andra är den armen som sitter mellan den föregående och axeln i fronten som länkar ihop handgasen och fotgasen. På toppen av denna sitter en skruv som är låst med en pytteliten sprint. Under skruven sitter en fjäder, under den sitter en tjock bricka som låser mot kulan från andra axeln.
    Jag vet inte än exakt vad den justeringen gör, men något att göra med gas reglering är den till…

    Något att gå på i alla fall! Passa på och smörj! Fett i kulorna gör underverk för benvärk <img src=” border=”0″ alt=”smile.gif” />

    Hoppsan! Såg att du skrev att du ville ha ner den <img src=” border=”0″ alt=”smile.gif” /> inte upp!

    Kolla dessa länkar då! Den på spjälhuset, den till gaspdalen, den till handgasen. Kolla även handgas reglaget, ta bort knoppen och se om den kan röra sig mer, smörj med lättflytande joks

    Hittar du inget uppenbart, lossa på alla länkar, låt allt gå tillbaks till orginal läge, börja spänn vid spjälhuset när denna är i stängt tomgångsläge.

    Eller lossa armen till spjälhuset, starta motorn och vrid den med handen för att hitta rätt tomgång. Men akta för att sätta tillbaks armen så att länkningen blir sneskjuten och gaspedalen trycker sönder förgasar plattan… Vad den nu heter <img src=” border=”0″ alt=”smile.gif” />

    Mvh Daniel

    som svar på: tak #16325
    *Daniel
    Deltagare

    Tricket att inte få det att flagna eller släppa är att handrugga upp hela ytan med en plast svamp eller dyligt, inte metall! och sen se till att få på första lagret färg innan aluminiumen har skapat sin nya skyddande rostyta, vilket är inom ca 3 dagar.

    Jag inbillar mig att det är som med allt annat målningsarbete, att det är förarbetet som det hänger på, om man slarvar där spelar det nog mindre roll om det är dyr eller billig, bra eller dålig färg, eller?

    är primern lika viktig som förarbetet och sen i sin tur ytlagret som ska skydda mot sol och vatten?

    http://www.hammerite.se/produkter/special-metals-primer/

    den här produkten tycker jag hittils är helt suverän primer, lättmålad torkar snabbt och BITER verkligen i alu.

    eller den här kanske är en lösning med mindre jobb? (eller mer jobb i framtiden)

    “Hammerite Direct to Galvanised Metal Paint är både grund/metall-primer samt täckfärg och är särskilt utformad för att appliceras direkt på metaller som inte rostar; t ex aluminium “
    “

    http://www.hammerite.se/produkter/direct-to-galvanised/

    som svar på: tak #16313
    *Daniel
    Deltagare

    Hallå! Jag undrar om någon har målat sitt aluminium tak nång gång? erfarenheter!?

    vill ha tips på jättebra färg! typ helst i klassen flygplansfärg, och en riktigt stabil aluminium primer

    som svar på: Behöver hjälp!!!! #15980
    *Daniel
    Deltagare

    Bifoga en email adress eller ett telefonnummer vettja! :thumbup:

    som svar på: Bussbilder #15909
    *Daniel
    Deltagare

    Vill ni ha mer? <img src=” border=”0″ alt=”smile.gif” />

    som svar på: Backspeglar i "modern" stil #15735
    *Daniel
    Deltagare

    Det ligger en annons uppe på blocket med ett par för några hundralappar nyss!

    Sök på Buss i Fordons kategorin <img src=” border=”0″ alt=”smile.gif” />

    som svar på: Kamin #15638
    *Daniel
    Deltagare

    Bildbevis ! :wub:

    som svar på: Golv #15623
    *Daniel
    Deltagare

    Grymt bra svar Kurre!

    Sånna svar vill vi ha där erfarenheterna pratar för sig själva så att vi slipper göra om dom om och om igen.

    :thumbup:

    Jag är lång och kan max bygga 1cm till uppåt.

    därför utesluts många metoder.

    http://www.ebeco.se/golvvarme-husvagn-lopmeter

    48v 40w per meter bör ge effekt på enbart solceller
    enkel att installera och hållbar x10 jämfört med typ alla andra system. -pris

    men som med all annan golvvärme vill man ju först se till att så lite värme som möjligt försvinner neråt.

    Därför bör det vara värt att slita bort hela mattan bara för att täta alla hål i golvet efter stolarna?

    – hur har ni gjort med dom ?

    som svar på: Golv #15604
    *Daniel
    Deltagare

    Tack! Jag ligger med samma teori. Men isoleringen ligger i att ha en vindtät barriär på antingen insida eller utsida.

    en blåsig vinterdag kan en 1mm tunn vindjacka värma mer än 10cm dun ju,…

    som svar på: Bussbilder #15584
    *Daniel
    Deltagare

    IPB bild
    IPB bild

    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild

    IPB bild

    IPB bild

    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild

    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild

    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild

    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild

    IPB bild
    IPB bild

    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild

    som svar på: Bussbilder #15577
    *Daniel
    Deltagare

    Hedenhösaren sägs vara den allra första husbilen. en familj på 9 skall ha bott där i. och ja! de är ståldäck! <img src=” border=”0″ alt=”biggrin.gif” /> (jag gillar propellen:)

    min favorit av dessa är texaco bilen! det är en Tankbil som texaco använde sig av för att göra reklam för sin olja.

    och Lars: Det fanns ett sådant ekipage uppe på blocket för en tid sedan, likadan som denna.. letade men hittade den inte tyvärr! tror faktiskt inte att den blev såld för den annonsen låg uppe länge länge..

    nästa bildserie kommer att innehålla insidor av bussar <img src=” border=”0″ alt=”smile.gif” />

    som svar på: Vad gör alla buss tokiga under vinter? #15570
    *Daniel
    Deltagare

    Spenderar många timmar om dagen med att planera vad som ska hinnas göras innan nästa vinter är här och förlamar oss igen! oväntat…<img src=” border=”0″ alt=”smile.gif” />

    Plan your work. Work your plan.

    Jag sitter nämligen i samma tankar, uppvärmningen av bussen. jag har gått och köpt mig en vedspis modell mycket liten (45cm hög och bara 15 x 15 cm ) vikt ca 15-20kg. har ingen skorsten…

    har en fråga här.. någon som vet om man måste ha något specifikt material när man bygger en egen skorsten? “vad tycker sotaren”?

    min plan är att bygga en skorsten och vattenmantla den genom att linda ett kopparrör runt runt runt, sedan koppla in den till det befintliga vattenburna systemet med en 12v pump. (tryckreducerings ventil och möjligtvis akkumulator tank tillkommer oxå).
    sedan tänkte jag brygga förbi motorn så att jag bara kan värma bakre bo-delen. samt sätta en omkoppling så jag kan koppla bort bo-delen och istället förvärma motorn med den! har ingen glöd på min så kan “tänkas” vara smart… någon som vet vad motorn tycker om att få vatten genomtryckt i sig? går det ens? sätter den egna pumpen stopp för det?.

    det andra jag sitter och klurar med är golvvärme. har tänkt mig att lägga ett par slingor innan jag lägger nytt innergolv. bara ett par 3 raka längor i mitten längs med hela bussen och koppla dessa till en dimmer. (t.ex en nexa dimmer kopplad till trådlösa nätverket så att jag kan sätta på och av och reglera värmen med smartphone +telldus).. hur som helst så tänkte jag att om jag har slingorna ligger och drar bara ett par watt så kan jag få bort fukten på begäran.

    notera dock att mögel bara växer i plusgrader. så att ha det kallt i bussen under vinterns mörka är en lösning om man vill slippa sånt <img src=” border=”0″ alt=”smile.gif” />

    sen så sitter man ju och drömmer om alla verktyg man kan tänkas “behöva”

    kan varmt rekommendera http://www.verktygsboden.se
    deras “PELA” prylar är snäppet över skit och snäppet under proffs men ack så billigt.

    gå in och köp momentomvandlare för hjulbultar direkt!

    och till sist om du sitter och funderar något som helst hur du ska göra med EL i bussen så läs först och främst den här:

    http://www.skyllermarks.se/infohafte_2012.pdf

    en väl laddad batteribank som korslutits frigör lika mycket energi som att sätta eld på 1 liter bensin. Per sekund.

    som svar på: Byta luftbälgar bak B10M #15481
    *Daniel
    Deltagare

    Palla upp chassit i bak och låt axeln ligga kvar på mark, palla så högt att det säger pang och bälgarna släpper från sina infästningar på axeln. Riv bort , lägg på nya bälgar på hållaren. Smörj ringen lite. Tryck på den med press eller bäst med luftdriven bottenplatta mot press eller fast föremål. Montera nya bälgen. På chassit, rikta i rätt läge mot infästning på axeln och börja sedan släppa ner chassit. När bakänden mer eller mindre ligger på marken och du tror att allt gått åt helvete. Starta bussen så bälgarna fylls och vips så är det klart!

    Så gör man i principen.. Vissa detaljer kan tillkomma och avvika.

    Men se till att de nya bälgarna ligger rätt hela tiden, utan vassa föremål eller verktyg… Gummihammare på sin höjd!

    Och ett bra tips är att släppa på nivåregulator stagen som sitter framför bakaxeln så du själv kan bestämma hur mycket luft du vill ha till respektive bälg. Och när.!

    Ps. Beror ju på lite vad det är för bälgar oxå! Om de ska vikas dubbla å så….

    Ju Mer info destå bättre beskrivning!

    som svar på: Databas #15480
    *Daniel
    Deltagare

    Hej Jag är bara 28år så jag har inte tid att fota alla sidorna tills jag är död..

    men jag har fotat ett par stycken omslag så man kan se ungefär vad det rör sig om för dokument..

    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild

    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild

    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild

    Mvh

    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild
    IPB bild

    Kan tänka mig att fota av en specifik katalog mot ersättning för min tid. Emaila mig på om det är något ytterst intressant för dig.

    som svar på: KÖPES: Litteratur Scania B 6663, 1964 Hägglundare #15479
    *Daniel
    Deltagare

    CITAT(Lars och Elisabet HBV 251 @ 13 Nov 2012, 18:35 ) [snapback]15489[/snapback]

    Motor, drivlina och tryckluft/bromsar.
    Gärna ett “original” elschema också.
    Instruktionsbok är inte heller fel att ha.

    :vink

    Hejje! Jag har Elschema och kompletta sprängskisser på hela chassit , drivlina och annat. dock tyvär inget som har med karossen att göra (hägglunds)

    De mesta är i “fysisk” form och jag bor i sthlm… men skicka mig ett mail på så kan jag nog hjälpa!

Visar 15 inlägg - 16 till 30 (av 30 totalt)