Forumsvar skapade
-
CITAT(Ralf HBV 263 @ 20 Feb 2013, 17:07 ) [snapback]15901[/snapback]
Hittade även här att inlägg, visserligen tre år gammalt men kanske aktuellt.
http://www.husvagnochcamping.se/artiklar/n…ltigt-utomlandsHehe… att den där PBklassII-regeln som gäller i Sverige egentligen bara godtycks av de som vill köra tunga husbilar eller iaf har möjligheten till det och inte har C-behörighet är ju givet och även förståeligt.
Alla andra jag känner både inom- och utomlands tycker snarare att det är ett skämt
…och egentligen håller jag fullständig med dem
Men det är ju en annan femma
hälsning
Chris
(som är glad ägare till alla körkortsbehörigheter
)CITAT(RICKARD/ULLRICK HBV74 @ 20 Feb 2013, 14:48 ) [snapback]15897[/snapback]
Med tanke på hur dyrt och besvärligt det verkar vara eller kunna bli vill jag bara tillföra en enda sak:
SVERIGE ÄR FANTASTISKT!!!!!!Instämmer!
Men har man, som vi, ingen möjlighet att semestra fr.o.m 1 mai till början av oktober och dessutom hela släkten fördelat i både Frankrike, Belgien och Tysklands alla hörn, så tar man gärna chansen att åka ner med bussen, varva ner litet och luffa runt där vädret är för det mesta någorlunda varmare och vänligare på den tiden än här hemma. Speciell när man ändo uppfyller alla utländska krav angående trafiken. hälsning
ChrisKrångel så det är bättre att hålla sig hemma eller smärre irritationer?
Hej Christian
Är det så att ditt fordon strider mot gällande trafiklag i t.x. tyskland då får du (i fall du blir kontrollerad) räkna med ett tvärstopp.
Har pratat med en bekannt polismästarinna alldeless nyss som sa att kontrollerande poliser lär i sånna fall hålla sig till regelboken…dvs att du inte får fortsätta på egna hjul utan tillstånd som du måste ansöka om. I det fallet blir det också följebil som gäller.
Vill du inte söker tillstånd, så är det tungbärgare som gäller tillbaka till färjehamnen.
Senast då spricker budgeten
Hon menar att ingen polis ta risken att godkänna en fortsatt resa på egen hand när de har faktiskt fastställt att fordonet är för långt.Jag har bara haft små husbilar innan (runt 7m.
Hur vet du då så tvärsäkert vad som gäller på broar och färjor?Verkar som jag behöver en del tips om hur man gör nere i Europa med en husbuss på dryga 12m.
Jo… det kan spara mycket pengar om man tar in sånna informationer i förväg.
Givetvis kan du chansa att du inte blir kollat på utländska vägar, men i fall att det går snett hjälper inte det att man säga att man inte visste
” border=”0″ alt=”wink.gif” />
Det här elendet var ett skäl att mina bussar aldrig var längre än 12m, för vi brukar luffa rund där nere ganska ofta.Hälsning
ChrisHmmm… våran är också personbil, men dem släpte oss inte genom för vanliga personbilspriser… så det kan du glömma
” border=”0″ alt=”wink.gif” />
Samma sak med färjan Rodby/Puttgarden.
Men du får gärna försöka.. men gör er en tjänst och ring innan
” border=”0″ alt=”smile.gif” />
Vi kör med Finnlines eller TT-lines nu för tiden. Billiger går det knappast men man hamnar trots allt på rund 5000kr tur och retur på högsäsong även om man tar economy.
420 mil som du räknade, är verkligen raka och även trokiga vägen utan att ta en sväng till höger eller vänster… för oss funkar inte det.hälsning
ChrisCITAT(Tom HBV168 @ 23 Nov 2012, 02:11 ) [snapback]15522[/snapback]
Jag fick monterat fyra vintermönstrade rulldäck ….. men räknas då detta som vinterdäck?
Är däcken klassificerade som vinterdäck står det nånstans markerat på däckens utsidan.
Det handlar inte om bara mönstret… det handlar framförallt om gummiblandningen som gör vinterdäck lämpliga för is, snö och därmed kalla temperaturer.
Men jag tror inte att du blir särskild glad med rulldäck på drivaxeln när det ligger lite snö på vägarna bara….
Ingen fråga vad som är tillåtet…snarare vad som känns säkert och bra.
Och den frågan är enkelt att besvara, tycker jag… kanske behövs det litet erfarenhet att köra tunga fordon på vintern, som inte alla ha (t.x. de flesta som kör bussar registrerad som PB Kl2 för de saknar mest körkort c/d), men rulldäck på drivaxeln är minst sagt besvärliga på vintern…oavsett vad som gäller lagigt.
Jag lovar” border=”0″ alt=”wink.gif” />Chris
HBV132CITAT(Svea HBV77 @ 1 Apr 2012, 13:55 ) [snapback]14637[/snapback]
Hej på er.
Tänkte jag skulle tala om att vi sålt bussen och köpt en husbil istället.
Så numera åker vi Hymer.ett löjligt försök
hälsning
ChrisCITAT(Bengt o Carro HBV 252 @ 10 Mar 2012, 16:01 ) [snapback]14540[/snapback]…Vi kommer nog få dispans på grund av min mej eftersom vi har både barn & assistenter med oss ,förutom alla hjälp medel så tja,det borde bli dispans eftersom både Sverige & andra länder har arbets villkor som behöver följas…
Lycka till….. men jag tror faktiskt inte att det kommer beviljas dispans i Tyskland och Frankrike samt dem andra länderna.
Det är ni som måste följa arbetsvillkoren för era assistenter i enlighet med trafikreglerna som finns.Bara för att bussen ni skaffade är 70cm för lång för att föra fram den på europäiska vägar pga ni inte visste om deras regler ska nog inte var ett tillräkligt starkt argument för att undantages er från reglerna… handikappad eller inte.
Det är ju ingen som allvarligt hindrar er att byta till en 12m buss istället.
Men blir det dispans trots allt, är jag den första som ska gratulera
hälsning
Chris
