Forumsvar skapade
-
FörfattareInlägg
-
Ralf HBV 263
DeltagareÄr kopplingen rätt så kulan i kompressorslangen trycks till annars så kommer det ju inte ut någon luft. Även fast kopplingen imellan är rätt så kanske det inte är någonting som trycker på inne i kulan och öppnar.
Ralf HBV 263
DeltagareNu sitter panelen där den ska och delar med sig av strömmen. Det var inge fel på panelen märkte jag när jag mätte på batteriet på bussen. Pendlade mellan 10v och 35v, insåg då att det är min gamla tro stjänare till multimeter som spökar. Så här ser den ut.
Ralf HBV 263
Deltagare
” border=”0″ alt=”sad.gif” />
För bra för att vara sant…. Som tur var så testade jag panelen innan installation med en multimeter när jag kom hem och det var glappt kontakt någonstans i kabeln eller lödningen. Glömde så klart mätaren hemma när jag åkte dit. Så nu har jag inget att leka med i helgen. Skall byta ut den på måndag. Kanske kan lura till mig den glappa för en 1000:- och laga den själv.Ralf HBV 263
DeltagareHär rullar snacket på! Alltid kul med lite läsning.
Tommy man kan väl bara bli medlem om man varit med på två träffar?
Jag gillar starkt det här med busslivet, grinar varenda dag när jag vaknar och märker att jag ligger hemma i min säng
Appro på tips!
Jag hittade en kille här i stan (Gävle) som säjler Swemodule solceller. Han brukar få in solceller som är C klassade, som inte säljs ute i butik. Skall imorgon åka och titta på en 250w 37 volt för 2000kr. Tycker det låter som en bra affär.Som du säger Tommy så är det skönt att ha allt på bussens strömbrytare, det ända som ligger utanför hos mig är kylskåpet.
Lägger här upp en dålig bild från mobilen, på min led som jag har satt i taket. Har tyvärr ingen bild på plats.Att sammköpa låter som ett mycket bra förslag Tom, Har funderat på det men inte hur jag skulle ta upp det med er.
Ralf HBV 263
DeltagareHej bussensvänner
Har klurat lite på detta med varmvita dioder. Som ni vet så är dom oftast kallvit/blå, men jag har hittat botemedlet mot detta. Var och köpte glasfärg på Panduro (solgul). Målade sedan dioderna med färgen, tyvärr så blev det gulorange belysning. Men efter många laboreringar så vart det perfekt med 1 del färg och 20 delar handsprit. Helt perfekt sken. Nu hänger ju mycket på temperaturen är från början.
Hoppas det hjälper någon

Ralf HBV 263
DeltagareJa jag kör med två 12 volts laddare på en 24V slinga, 12v på varje batteri. Det positiva är då att batterierna blir då individuellt laddade, och kan inte bli sned belastad. Då laddar den var och en i 15amp.
Ralf HBV 263
DeltagareHej Benny
Jag har ingen erfarenhet av biltemas laddare. Men jag köpte laddare ifrån Classe som heter cotech 15 som fungerar bra, kör med 2 st på vardera batteriet som är seriekopplat. Bestämde mig när jag läste detta test:
http://old.sxk.se/tekniska/btf/el/RappLadd.pdfMVH Ralf
Ralf HBV 263
DeltagareÄr nu klar med alla led i mitten gången. Är ruskigt nöjd. Vart 296 löd punkter
. Drar som lägst 0.07 amp men då är det rött. Med varm vit så drar den som lägst 0,31 amp, men då är det perfekt lyse i hela bussen. Över köksbordet blev det 2 seriekopllade leddar som jag parallel kopplade med 2 andra, lödde sedan på dom på en E14 sockel som jag tog hemma och förstörde. Satt sedan en dimmer på denna.Ska imorgon ta våran första tur med bussen. får bli en sväng till Borlänge och sova några nätten och se hur allt fungerar. Bilden är den över mat bordet.
Ralf HBV 263
DeltagareKanske kan vara Diesel bakterier som kommit under vintern. Hade samma problem i en VW LT31 för 1 mån sedan gick i 10-20 min sedan lag av, bytte diesel filtret och tömde tanken med pumpen. Men lik för b….t så lag den av efter ca 30 min. Hällde då i bakterie medel. Kom då 35 mil innan den la av mitt på E4 klockan 02:30 på natten
Har nu tagit ner tanken och rengjort den ordentligt och bytt filter, går nu som en klocka.
Illa med den nya diesel när den får stå.Ralf HBV 263
DeltagareJag vet inte om denna skrivelse hjälper eller förvirarr!
Är visserligen 10 år gammal. Jag börjar fundera om det är någon i Europa som vet vad som gäller?Här är länken:
http://www.cisionwire.se/bussbranschens-ri…tockholm,e69420Ralf HBV 263
DeltagareMycket intressant ämne
Hur var reglerna i Europa förut? Jag menar att ett fordon från 70 och 80 talet som inte uppfyller dagens miljökrav får ju fortfarande köras på vägarna.
Om en buss är längre än 12m och inte klarar vändradien fick framföras i Europa på 70 och 80 talet borde väl få köra nu också? Gäller det inte bara bussar tillverkad efter bestämmelserna. Bara en fundering.MVH Ralf
Ralf HBV 263
DeltagareAtt blanda olika kelvin på lampor kan bli riktigt snyggt om man har känsla för det (menar inte att jag har känslan), Jag tror att blått som Tom har i trappen kan vara snyggt. Har själv kall vita mot blå under en hylla vid diskbänken, typ såna som man trycker på själva lampglaset för att tända som går på AA. Blev bra. Kanske samma som Tommy.
Har sedan beställt 5 meter rgb led ifrån denna sida:
http://www.aliexpress.com mycket roliga grejor där.
Det blev den här:
http://www.aliexpress.com/snapshot/103766207.html och även denna för att kunna styra färgerna mot varm vit mer http://www.aliexpress.com/snapshot/103779949.html
Ska sättas längs hela gången i bussen. Ska sitta under lysrörs kåporna. Klipper dom i lagoma längder på ca 1 dm och 3 dm emellan så räcker dom fram å tillbaka i bussen. Sen är det bara att dimmra ner dom och mysa

Ralf HBV 263
DeltagareDe första man blir blind på………..
Biltema har ju 12/24 vägglampor som ser riktigt bra ut. Tack så mycket Tom.
Dom här får det nog bli. Bara det svåra kvar, att övertala gumman. Ser riktigt bra ut.
http://biltema.se/sv/Bat/12-V/Innerbelysni…ampa-LED-25954/
Natti natti. Nu kommer jag att sova gött.
Tack.
Ralf HBV 263
DeltagareHej Tommy
Själva lamp hållarna till läslamporna köper jag nog i 220, har sedan tänkt löda dit 1 watts dioder i 2500-3000 kelvin. Problemet är att hitta varmvit i 24v och rätt watt. Ser ut att bli enklare att köpa 12v 1,3W läslampa ifrån Classe. Kommer ändå inte att dra så mycket med motstånd 1,3/12×2=0.21 A ifrån batteriet. Sätter motsåndet nära lamporna så slipper jag spänningsfallet.
Vad tror du om det?
Ralf HBV 263
DeltagareFin fint Tom
Nu är jag med, Det finns 2 st olika slags omvandlare har jag fått förklarat av Elektronik komponet här i Gävle. Den ena är med motstånd som har en verkning på 50%. Sedan en som switchar strömmen på något sätt och delar ut den till 12v, ( det lät bättre när han berättade.). och den sist nämda har en verkningsgrad som du säget ca 85-90%, men dom är lite dyrare. Han sa att Mascot är ett bra märke. Tittade på den hos classe men om man går in på Elfa så har dom inte skrivit ut verkningsgarden på den, men på andra Mascot. Kolla:
https://www1.elfa.se/elfa3~fi_sv/elfa/init.do?item=69-883-80
Sedan har vi här en med verkningsgrad angivet:
https://www1.elfa.se/elfa3~fi_sv/elfa/init.do?item=69-889-01
Känns ganska viktigt för mig att veta då jag som du säger inte vill elda för kråkorna. ( slänga halva bullan i sjön )
Mycket intressant.
Hittade även denna pdf, som tar upp någonting om detta på sida 8.
http://www.iea.lth.se/etg/undervisnmat/F%F…ngt/F%F6_KE.pdf
Hoppas att jag inte tråkar ut er allt för mycket, men mina funderingar
” border=”0″ alt=”sad.gif” /> MVH Ralf
-
FörfattareInlägg