[Tommy Karlsson]

Hej Lars.
Det är väl inte så konstigt att du får lite brev med vinster du har ju en post buss, men det är inte meningen att du skall öppna breven du får utan du skall skicka breven vidare till motagaren. Så min address är
Tommy Karlsson
Orkangatan 4
652 21 Karlstad.
Ps
Dom utan vinst kan du behålla.
Ha det vi syns på årsmätet eler Chapparall

[Tommy Karlsson]

Ja då var beslutet tagit.
Vi har också anmält oss till High chaparall.
Men jag kan inte förstå hur dom kan göra en anmälningsblankett på nätet som inte kan skickas via e-post. Antingen är jag hel korkad eller så har dom inte tängt till ordentligt. Jag fick skriva ut den och gynna postverket med ett frimärke.

Så Tom lägg till oss i planeringen för uppställningen.
Och ni andra som inte annmält er häng på så latchar vi Coboys tillsammans nere i dom djupa skogarna i Smäland

[Tommy Karlsson]

Hej Tom och alla andra.
Jag har läst igenom vad du skrivit och jag ställer mig helt bakom dig. Det var mycket bra och klart skrivit och alla borde förstå vad du menar. Så hugg i tangentbordet och börja skriva. och vill någon öppna en enbart fordonstråd så är det väl bara att göra det
Tommy HBV1 ordf

[Tommy Karlsson]

Hej.
Skall försöka att lägga in en filmsnutt som jag fick av Anncie. en före detta HBV are.
Tommy HBV 1

Filmsnutten var för stor.
Åteerkommer

Har nu begärt hjälp av Tom.

Hörs vi på Chatten i kväll?
Tommy

[Tommy Karlsson]

Hej.
Bara 20 st
Tommy
Jag kan tillägga att jag även har 15 lastbilar 12 släpvagnar samt ca 20 st gammla Mercedesbilar.
Så när jag tänker efter så är jag nog en sammlare.
Omgivningen kallar det nog Skrotsammlare.
Tommy

[Tommy Karlsson]

Våran gammle trofast rör på sig dagligen. Ut ur verkstan på morgon Webaston på och när kvällen kommer så kommer han in i värmen igen för att på nästa morgon ånyo åka ut i det fria.
Så är livet för våran buss.
Ok han får luffa till macken ibland för att få i sig lite bränsle

[Tommy Karlsson]

Vad vi gör vet vi nog inte själva. Det är mycket som ligger och väntar. Vi försöker att komma in på år 2010 på firman inventeringar och bokslut Mycke jobb på grund av den stränga kylan vi haft samt att vi fått dom sista fönstrena till huset. Annars så har julen varit lungn Vi har njutit av huset och haft ett nyårskalas redan. Mycket är ju kvar att göra men allt har sin tid. Snart så hoppas jag på att få in telefon så att ADSL -en kommer igång. Var inne på Chaten i fredags och där var bara Reidar och jag såg att Lars varit inne och vänt, men kan förstå att han vände, inga kamrater då drar man vidare.

[Tommy Karlsson]

Tack skall ni ha för grattandet.
Nu börjar lungnet lägga sig i stugan, Släkt och vänner har varit här och det blev ett ett lyckat party många barn och är man nu 57 så blir det barnkalas om man känner sig så. Barnen har åkt så nu sitter jag i tornet med en Whisky och maggan diskar, Fan va bra jag har det, (maggan har diskmaskin och även en gin och tonic)
Ha det goda vänner.
Tommy

[Tommy Karlsson]

Jag tror dom är i Norge för tillfället.
Efter bekymmer med vissa sidoruter i en VOLVO så avgick färden lite senare än förväntan till grannlandet

[Tommy Karlsson]

Har nu försökt i 1 timme att fixa till ett kort och inlägg men misslyckats totalt.
Så med dessa enkla ord vill vi önska er alla en god jul.

Tommy & Maggan HBV 1

[Tommy Karlsson]

Jag kanske äker förbi snart igen?
Spionen

[Tommy Karlsson]

Hej Nicklas
Det du skriver det syns inte i burken? är det att det syns ingen skillnad sen start eller är det att allt är borta?

Annars så är det det vanligaste att det fryser i backventilen mellan våt tank och kompressor. Det märker man på att säkerhetsventilen löse och det blir ett satans ljud. Vad fick du upp för tryck på manometrarna? avlastade kompressorn? Slocknade lampan för spärrventilen? Många frågor.
Om det var så att inte handbromsen släpte så var det troligen skyddsventilen till den tanken som frusit. Den har till uppgift att släppa fram luft till den tanken när alla andra är fyllda. Du skall inte kunna flytta fordonet förrän du har fullgod broms. Du skriver att det var luft i alla tankar men hur mycket tryck? Handbromsen släpper först vid ca 6 kg

När det gäller bubbelburken så är det viktigt att den tätar ordentligt mot hållaren. det skall bubbla i den när kompressorn laddar, den suger i sig ångorna från metanolen som är i den. Man justerar sugförmågan med filtrena som sitter innanför den fyrkantiga luckan på kompressorns sida, det är som en stor sockerbit. ju tätare dett är ju mera sprit sugs igenom burken. Många gånger så är det tomt i hållaren och då tar inte kompressorn någon sprit alls.

Det Karl Albin skriver tror jag är funktionen till en sprit injektor? den pyttsar in en dos varge gång kompressorn avlastar.
Ingen bubbelburk alltså.

Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Hej Mathias.
Det vanligaste felet är at det är slangarna mellan ram och motor som läcker. Är det av den typen som är av stålbundenslang. Då kan du såga upp pressningen försiktigt ocoh dra av slangen för att sedan montera på en vanlig bränsleslang med slanklämma. (Det är ju att föredra en riktig stålslang för brandrisk och som nötnings skydd.)
Ett annat vanligt fel är att gummipackningen eller kopparpakningarna vid förfiltret läcker.

Även anslutningen vid tanken kan det vara ett bekymmer med sitter det aluminium packningar mellan banjoskrven och sug röret så uppstår det galvaniskt element och aluminimen försvinner och pumpen suger luft.

Det kan även hända att röret mellan tanken och motorn är sönder rostat under någon gummiklämma. brukar aldrig synas förrän man tar i röret och då går det i stort sett av innuti klämman.

Kolla även handpumpen så att den inte är sliten och att den tätar när du skruvar till den. (dt gäller den gammla typen som är skruvad i pumpstången.

Suger den luft så behöver du aldrig leta läcka efter handpumpen på trycksidan för då skulle du få ett diesel läckag.

Det kan inte frysa i diesel ledningen
Tommy

[Tommy Karlsson]

Hej Mattias.
Vi har också en Webasto som värmekälla men även en Gasolkamin som tillskott och som reservärme om ifall att Webaston skulle strejka. Vi använder aldrig Gasolkaminen om vi inte är i bussen samt aldrig på natten när vi sover. Jag gillar inte Gasol men den är efektiv och värmer snabbt.
Nackdelen med den är att det bildas fruktansvärt mycket imma när förbränningen sker i boutrymmet. och i allstund när vi har enkelglas i rutorna så bildas det imma direkt på rutorna
Tommy HBV 1

[Tommy Karlsson]

Hej Tomas.
Du har väl fått ett brev som vi alla andra har fått? så inte är det väl någon överaskning.
Och om man tänker lite sunt så är det väl bra att få fordonet kollat en gång per år. Vi är ju ute och åker med familjen och säkerheten skall väl gå före kostnaden för besiktningen Det kan ju även hända att dom upptäcker ett fel som kan ödelägga hela semestern om det inte hade åtgärdats. Det är nog tyvärr också som så att allla håller nog inte så bra koll på undersidan av sina fordon när det gäller säkerheten.
Och är fordonen så bra att det skulle gå och köra en tvårsperiod då är det väl inga bekymmer med en koll?
Tommy

[Författare]

Inlägg