Forumsvar skapade

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 30 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • som svar på: Nya delar till utrustning i Husbussar #19763
    Oscar HBV 319
    Deltagare

    Hej!
    Jag är intresserad av back-kamera under förutsättning att specifikationerna passar min buss. Väntar med spänning på att du har gått igenom prylarna. :-)

    som svar på: Helljus ELLER sidomarkeringsljus?? #19400
    Oscar HBV 319
    Deltagare

    Nu blir jag snart skogstokig! När nu mörkret sänker sig tidigare för varje kväll, så tänkte jag kolla om jag kan komma till rätta med bussens egendomliga “elfel”.

    Har fortfarande inte fått rätt på innerbelsysningen (växelvis lysrör/läslampor), och upptäckte igår något nytt: Halvljuset slocknar och går över till parkeringsljus på båda frontlamporna när man öppnar någon av dörrarna! Om det är automatiskt halvljus (strömställare på 0) så fungerar det som det ska.
    Kanske är det inget fel, utan det ska vara så? Jag har iofs aldrig sett en linjebuss som kopplar om till parkeringsljus vid busshållsplatsen när de släpper av passagerare….

    Om någon har varit med om något liknande så komplettera gärna mina funderingar, och/eller kom med förslag på lösningar :-)

    som svar på: Helljus ELLER sidomarkeringsljus?? #19304
    Oscar HBV 319
    Deltagare

    CITAT(Oscar HBV 319 @ 8 Oct 2015, 18:10 ) [snapback]19669[/snapback]

    CITAT(Tommy HBV 1 @ 8 Oct 2015, 17:43 ) [snapback]19668[/snapback]

    Hej igen.
    Vet inte riktigt vilket ljus system du har på bussen.
    Men vanligt är att det sitter ett avbländningsrelä som styr allt och även ljustutan.
    Det är ca 7×7 cm stort och har ett flertal anslutningar, bla, 56, 56a & 56 B. 56 är inkommande matning till hel och halvljus. När man aktiverar ljustutan (som även är avbländningsfunktionen) så skall utgående spänning skifta mellan 56a som är helljus & 56b som är halvljus
    Tommy


    Okej! Jag tror faktiskt jag vet vilket du menar :-) , och ska försöka mäta upp det i morgon. Tack för hjälpen än så länge! :drink

    Mvh
    Oscar HBV 319


    Återkoppling: Jag bytte 2st kraftreläer och har nu både helljusfunktion OCH sidomarkeringsljus :-) En liten bieffekt blev att lamporna i bussen (de under hatt/väskhyllan) nu växlar mellan allmänljus och läslampor, de går alltså inte att stänga av, bara byta sinsemellan… Är det ytterligare ett kraftrelä som styr dessa? :-)

    som svar på: Nya krav på forumet #19029
    Oscar HBV 319
    Deltagare

    CITAT(Kenneth HBV 273 @ 1 Oct 2015, 09:03 ) [snapback]19655[/snapback]

    CITAT(Göran HBV 222 @ 24 Aug 2014, 09:03 ) [snapback]18153[/snapback]

    CITAT(Tom HBV168 @ 23 Aug 2014, 22:23 ) [snapback]18151[/snapback]

    En sak i din text ovan är jag lite fundersam över, du vill ha bilder i större upplösning, men samtidigt hantera dem i en mobiltelefon – det går inte riktigt hand i hand…


    Jag ska försöka förklara mig:
    1. Det viktiga är hur bilder sparas på servern, det är här jag vill ha stora bilder, exempelvis 1280*1024. Har vi stora bilder sparade så kan vi sedan välja hur de presenteras.

    2. Uppladdningsprocessen är viktig. Jag vill kunna ladda upp alla bilder så enkelt som möjligt. Helst ser jag en lösning som utgår från Android och iPhone/iPad, dvs direkt från mobilkameror. Fungerar den uppladdningen så fungerar troligtvis uppladdning från dator utan problem. Uppladdningen bör ta bilden oavsett upplösning och skala ner bilden om den överskrider den på servern angivna maxstorleken.

    3. Presentationen av bilden ska avpassas till den enhet som används för tillfället, dvs jag vill alltid se hela bilden. På en liten enhet, tex en mobil, så skalas därmed bilden ner automatiskt. På ett enkelt sätt vill jag också kunna se bilden i originalstorlek, exempelvis i 1280*1024, då måste jag givetvis scrolla i bilden men det gör det möjligt att se detaljer även på en liten skärm.

    CITAT(Tom HBV168 @ 23 Aug 2014, 22:23 ) [snapback]18151[/snapback]

    Vi får titta lite närmare på vad för fördelar vi får om vi köper en uppgradering av forumet. Det absolut viktigaste är ju att vi behåller all information som vi samlat på oss i forumet!


    Visst är det viktigt att vi behåller den information vi har!
    Har vi lokalt sparade backuper av databasen?
    Som ett alternativ kan vi läsa ut all information, vi är säkert många som har it-kunskaper så att vi kan sätta upp ett projekt som löser detta.

    Om kostnaden upplevs som ett problem så är jag säker på att det också kan lösas bara vi öppet redovisar eventuella problem.

    Undrar hur det har gått med detta??

    Ja, det undrar jag med, tekniken rusar framåt, och det finns väl säkert flera leverantörer med låg eller ingen kostnad för webbhotell med inbyggda funktioner för forum/hemsidor/bloggar mm. Om det behövs en liten höjning av medlemsavgiften för inköp/uppgradering så är iaf jag för, jag lär mig massor av alla andras erfarenheter i forumet, och är inne och “snokar” flera gånger i veckan :-)
    /Oscar HBV 319

    som svar på: Helljus ELLER sidomarkeringsljus?? #19028
    Oscar HBV 319
    Deltagare

    CITAT(Tommy HBV 1 @ 8 Oct 2015, 17:43 ) [snapback]19668[/snapback]

    Hej igen.
    Vet inte riktigt vilket ljus system du har på bussen.
    Men vanligt är att det sitter ett avbländningsrelä som styr allt och även ljustutan.
    Det är ca 7×7 cm stort och har ett flertal anslutningar, bla, 56, 56a & 56 B. 56 är inkommande matning till hel och halvljus. När man aktiverar ljustutan (som även är avbländningsfunktionen) så skall utgående spänning skifta mellan 56a som är helljus & 56b som är halvljus
    Tommy


    Okej! Jag tror faktiskt jag vet vilket du menar :-) , och ska försöka mäta upp det i morgon. Tack för hjälpen än så länge! :drink

    Mvh
    Oscar HBV 319

    som svar på: Helljus ELLER sidomarkeringsljus?? #19026
    Oscar HBV 319
    Deltagare

    CITAT(Tommy HBV 1 @ 8 Oct 2015, 08:29 ) [snapback]19666[/snapback]

    Hej Oskar.
    Kul att köpet blev av och att du är nöjd.
    När det gäller ditt belysningsproblem så verkar det som att du endast kan aktivera parkeringsljuset och halvljuset? Detta med att inte hel ljuset låser sig tror jag är att det är ljustutan du aktiverar med spaken. Lyser halvljuset så är det troligtvis det automatiska halvljuset som är på. Kolla om både hel och halv lyser när du använder spaken och aktiverar ljustutan?

    Jag skulle gissa på att du inte har tänt belysningen med den ordinarie strömställaren för färdbelysning under färd utan det är endast det automatiska halvljuset som är på.

    Detta är en ren gissning men det brukar fungera så som du beskriver ditt problem. Du har ju ett el schema så det är ju bara att leta efter brytare funktioner eller manöverknappar och vad dom är till. Det brukar vara uppdelat på olika kretsscheman ett för belysning och ex ett för växelåda o.s.v.

    Det går att trixa till ditt bekymmer på annat sätt också men kolla först detta.
    Tommy HBV 1

    Hej,
    Automatiskt halvljus och P-ljus funkar både när relaäet är i och uttaget, så även ljustutan (slår över till helljus). När jag ställer om ordinarie strömställare till halvljus funkar också allt som vanligt, och även instrumentbelysningen tänds. Det enda som inte fungerar med reläet isatt är konstant heljus. Tar jag ut reläet= konstant helljus och allt annat UTOM sidomarkeringsljus. Har även kollat igenom elschemat, och det stämmer överrens med verkligheten, men jag vet inte vad jag ska leta efter?

    som svar på: Installera VVB i värmesystemet #18921
    Oscar HBV 319
    Deltagare

    CITAT(Tommy HBV 1 @ 5 Sep 2015, 21:45 ) [snapback]19542[/snapback]

    Hej Oskar.
    Försök att koppla in den direkt på motorn.
    Varmaste delen är i främre änden på motorn och returen i bakre.
    Skulle du koppla in den i värmesystemet så skulle du behöva köra värme i bussen sommartid om du skulle få varmvatten i beredaren.
    Har du Dieselvärmare i bussen så koppla in den i serie med den och gör en byepase för elementen så kan du köra endast värmaren för varmvatten. Det fodras lite kranar men funkar bra.
    Du kan även lägga den i serie med kylslangarna till oljekylaren men då blir den bara aktiverad på värme från motorn
    Tommy HBV 1

    Tack för bra och uttömmande svar (som alltid) Ja, jag har dieselvärmare i bussen, så det blir kanske den varianten, ska bara försöka sparka igång den och se om den gör sitt jobb, just nu verkar det bara vara vattenpumpen som funkar, pannan vill inte kicka igång… <img src=” border=”0″ alt=”sad.gif” />

    som svar på: bussbilder bygget #18564
    Oscar HBV 319
    Deltagare

    Snyggt bygge! :drink

    som svar på: Viken typ av kök? #18518
    Oscar HBV 319
    Deltagare

    CITAT(*Conny @ 23 Mar 2015, 20:33 ) [snapback]19064[/snapback]

    Har en förhöjning i golvet som går ut ca en meter från väggen. Tänkte smalna av denna så den bara går så långt ut från väggen att den fungerar som sockel till köket. Kan inte sänka hela vägen ut utan måste lämna lite. Fundera då på vilken typ av kök man ska använda. Bredden för ett vanligt 60 cm djupt ikeakök finns men varje cm räknas ju så ska kanske satsa på ett begagnat husvagnskök? Om jag kör ett vanligt från ikea blir det då inga problem med att hålla dörrar och lådor stängda under färd? Jag tänker ju inte sätta hastighetsrekord på nurnburg ring men skönt om sakerna stannar kvar där de ska vara. Vill bevara utrymmet under golvet så mycket som möjligt och vill därför inte smalna av det mer än behövligt men dumt att smalna av det till 50-55 cm så det passar ett vanligt kök och sen visar det sig att jag “måste” sätta in ett 40 cm brett husvagnskök uppe på. Hellre vanligt om det funkar under färd. Någon med erfarenhet?

    Här kanske finns något? –> Campingvaruhuset

    Jag kommer själv använda mig av standardprodukter, från bl a Ikea. Tänk också på att man även kan använda överskåp som underskåp.. då sparar du in en hel del på djupet :-)

    som svar på: HBV 354 #18486
    Oscar HBV 319
    Deltagare

    Välkomna säger vi oxå! :-)

    /Oscar & Camilla

    som svar på: Fjäderbälgar, dyrt-krångligt att laga? #18432
    Oscar HBV 319
    Deltagare

    CITAT(*Conny @ 7 Mar 2015, 21:08 ) [snapback]18969[/snapback]

    Du kanske är bättre på att fixa med drivlinan än på att svetsa men för mig låter oljeläckage växellåda och motor oljebemängd som mycket krångligare och dyrare att fixa än att svetsa fjäderfäste.

    Själva fjäderfästena ska det inte vara fel på (enligt utsago) och läckage i växellådan är troligen packning vid oljepluggen. Oljebemängd motor kan ju bli lite problematiskt, men inför besiktning så räcker det med att torka av den. (räckte iaf på min andra buss) :-)

    CITAT(JohnyoAnnSofie HBV120 @ 6 Mar 2015, 09:07 ) [snapback]18964[/snapback]

    Hej Oscar

    Det är ju inte svårt att byta bälgar bara man har några domkrafter och plats att hålla till på.
    Jag har ju bytt alla bälgar, men måste även byta alla övre fästplattor p.g.a rostangrepp.
    Min rekommendation är att du byter topp platta direkt så spar du in ett moment.
    Jag bytte även dom nedre rullkropparna, vilket visade sig vara onödigt för dom är helt felfria, ligger på hyllan för ev. behövande.

    [attachmentid=2600]
    Mvh Johny

    Nä, kanske är det lika bra att bita i gräset och ta sig ann eländet med att byta bälgar… Grejen är att jag vill komma ut i rullning NU!! :lol:

    som svar på: Hemsidan Facebook? #18421
    Oscar HBV 319
    Deltagare

    Visste inte ens att det fanns en facebookgrupp förrän jag gick in och sökte! :-) Jag håller med om att forumet är otroligt viktigt för föreningen och medlemmarna, som många skriver så är det en stor anledning till att man blir medlem tror jag :-)

    som svar på: Fjäderbälgar, dyrt-krångligt att laga? #18420
    Oscar HBV 319
    Deltagare

    Tackar för era svar :thumbup: Jag har kollat runt i trådar och läst in så mycket jag kan. Tror ändå att det blir ett jobb för en verkstad, blir både bättre och går fortare än om jag skulle skruva själv där. Men säkert inte billigare…

    som svar på: Buss till Salu #18399
    Oscar HBV 319
    Deltagare

    CITAT(Tommy HBV 1 @ 1 Mar 2015, 19:47 ) [snapback]18932[/snapback]

    Hej Oskar.
    Nej jag har inte tittat på den själv.
    Utan bara blivit erbjuden den via en affärskontakt som tyckte att vi skulle få första king på den.

    Han satte priset till mig, Och jag frågade inte mer?
    Och svaret jag fick var vill du ge mer så får du väll det?

    Vi jobbar mycket för dom så det kan vara lite Goodwill från deras sida.
    Och den vill jag dela med mig till våra medlemmar inom HBV.
    Tommy

    Ok, tack för svar.
    Jag har svårt att komma ifrån själv pga stor jobbelastning, och att jag dessutom befinner mig i Skåne, men finns det någon jag kan kontakta som vet mer om den, eller om man kan få tag på besiktningsprotokoll el liknande?

    Tack på förhand,
    /Oscar

    som svar på: Buss till Salu #18395
    Oscar HBV 319
    Deltagare

    CITAT(Tommy HBV 1 @ 24 Feb 2015, 14:15 ) [snapback]18919[/snapback]

    Hej HBV are.
    Jag vill tippsa om denna bussen innan den kommer ut till almenheten.
    En Scania BR 113 1990 års modell har gått ca:22000 mil
    Priset är 25,000:-
    Det skall kanske tilläggas att bussen har gått som utbildningsbuss för naturkunskap för en skola. den är automatväxlad och buss reggad.
    För mera info Ring Tommy HBV 1 070-3991828 eller maila
    OBS i första hand till HBV medlemmar eller någon som har anknytning till klubben

    MHV
    Tommy HBV 1 ordf i Husbussens Vänner

    Bengt_Olov_Buss_bild.jpg

    Bengt_Olov_Bussbild_4.jpg

    Bengt_Olov_bussbild_2.jpg

    Bengt_Olov_bussbild_3.jpg

    Varför det låga priset? 25000:- är ju ingenting om man bara tittar på bilderna? Har du själv tittat närmare på den?
    /Oscar HBV 319

Visar 15 inlägg - 1 till 15 (av 30 totalt)