Forumsvar skapade
-
Varför inte HemLiK ??
Ungerfär liknande som som hemma alltså…
Inte ett Lik hemma…..
// Peeter Hbv63:an
Annars finns det en som jag har läst om och som visst flera har i bussarna.
Aqua Magic Bravura
http://www.mamut.net/prodemab/subdet64.htm// Peeter
Ja det är väl typiskt när man ska iväg så kommer Murphy och förstör något, jag lider med er…
Man tycker att man gått igenom allt och nu ska det inte vara något som ska kunna gå fel…..Snubblade över annons på en DS11motor på blocket…. kanske kunde vara något om den har gått hädan helt.
Motor på blocket:
http://www.blocket.se/vi/16987429.htm?ca=11_sHittade ännu en till.. DSI 11
http://www.blocket.se/vi/16953801.htm?ca=11_s// Peeter Hbv 63:an
Har kollat runt lite i veckan och felsökt lite mer .
Om man tittat under rätt lucka så ska man hitta diodbryggan och kolen , det ska sitta under den stora lucka bak på generatorn…. Det som jag kommit fram till var att D+ kabelns kontakt som sitter in i spänningsregulatorn ej har suttit fast i sin hållare riktigt så att den inte fått kontakt och då har diodbryggan gått sönder. Var förbi Scania och fick lite Artnr. och sånt, det som ska sitta där är en växelströms generator från Bosch,den är på 28V 60A.
Sitter samma generator på Scania modellerna BF80-86 och BF110-111
Bussarna har en generator på 60A medans lastbilarna har en generator på 35A.Så nu är det bara att försöka spåra vilket Bosch art.nr den har
och se om man kan se om det finns några reservdelar hos dom som reparerar generatorer mm. Eller i värsta fall hitta en “ny” generator eller så får man bita i det riktigt sura äpplet och bygga om fästen och allt så man kan sätta in en modern generator istället.// Peeter Hbv 63:an
Ett stort tack till träffarrangörerna Sonja och Mats för allt runt träffen.
Hem kom man och det vara inga större problem…
Innan Falun så började lampan för lågt oljetryck flämta till men den mekaniska mätaren sa OK, kom på mycket snart att det berodde på hur dålig vägen var och efter ett par dåliga vägavsnitt så hade kontakten glappat klart och satt sej och lampan slocknat igen.
Sen vid Gävle så började lampan för laddning att lysa,men jag hade ju laddade batterier så det räckte hem och lite till….
Så nu har man lite att reparera igen innan nästa resa och bygga vidare på bussen.Alltid lika roligt att träffa gamla vänner igen och finna nya vänner
// Peeter Hbvb63:an
CITAT(Mats HBV 133 @ 28 Apr 2008, 20:55 ) [snapback]9105[/snapback]
HEDLUNDSVÄGEN 79532 RÄTTVIKHej
Tittade på kartan och fick inte träff på
HEDLUNDSVÄGEN utan fick träff på hedSlundsvägenmen det var väl bara ett litet “s” som föll bort…
CITAT(Torgny J HBV 66 @ 14 Apr 2008, 22:45 ) [snapback]8966[/snapback]
Ja Ja det var gött i solen i Urshult… men vi skulle ju hem också.
Det blev till att köpa ett nytt startbatteri. 2500 kr fattigare åkte vi hem utan problem.
En fråga till experterna: är det lämpligt att göra som jag gjorde – bytte ett av de två startbatterierna – eller bör man byta båda två?
Tittar man vad expertena säger om batterier i grupp ….så byt båda två
20. Kan man blanda nya och gamla batterier?
Då flera batterier kopplats i serie, parallellt eller serie/parallellt så skall ersättningsbatterierna vara av samma storlek, typ och av samma tillverkare (om möjligt).Ålder och användningsgrad bör vara det samma som för resterande batterier.
1) Montera inte ett nytt batteri i ett batteripaket som är mera än 3 månader gammalt eller som använts mera än 75 cykler.
2) Byt antingen samtliga batterier till nya eller använd ett bra begagnat batteri.
3) För batterier med lång livslängd kan man ha batterier med upp till ett års åldersskillnad.
// Peeter Hbv63:an
